来源:能源杂志2017-12-28
与此同时,国内新能源汽车保有量从21.6万增至109.02万,增幅高达404.72%,年均增速达124.66%,充电桩增长规模与增长速度远高于新能源汽车(见图1)。二是车桩比严重失衡,缩小进程缓慢。
来源:电缆网2017-12-28
一是车桩生产企业众多,车桩充电接口、特别是直流接口不兼容的情况依然存在,运营商平台互联互通的水平比较低,这方面的问题还相当突出;二是新能源汽车保有量相对较小,且大多使用者都是自有充电桩,公共充电桩平均利用率不足
来源:新华网2017-12-27
来源:中国产业信息网2017-12-25
新能源汽车年用电量估算(单位:万kwh)数据来源:公开资料整理新能源汽车保有量预测(单位:万辆)数据来源:公开资料整理新能源汽车用电量预测(单位:亿kwh)数据来源:公开资料整理5、用电保持气景气电能替代
来源:第一电动网2017-12-18
截止11月底,我国新能源汽车保有量达169.9万辆。
来源:前瞻产业研究院2017-12-14
以2015年和2016年的统计数据为例,公共充电桩数量增加了10万个,但新能源汽车保有量却足足增加了17万余辆,仍然没有达到1:1的同步增长,同时还增加了7万的缺口。
来源:北极星电力网2017-12-02
到2020年,新能源汽车保有量超过20000辆,公交机动化出行分担率达到55%。
来源:北极星环保网2017-11-30
来源:广州市人民政府网2017-11-21
中心城区公共交通出行占机动化出行比例达到65%,新能源汽车保有量达到12万辆;公路客运车辆单位运输周转量能耗、碳强度比2015年分别下降2.5%和2.6%以上,公路货运车辆单位运输周转量能耗、碳强度分别下降
来源:智电汽车2017-11-13
就新能源汽车发展而言,国内产业政策已经相当明朗,新能源汽车保有量已经超过100万的规模,新能源汽车续驶里程300公里成常态,充电桩数量也是拓展到10万+的量级。
来源:电池中国网2017-11-09
截至2016年年底,我国新能源汽车保有量已经突破100万辆。据业内研究机构预测,到2020年我国动力电池报废量将超过24.8万吨,大约是2016年报废量的20倍。
来源:北极星环保网2017-11-08
来源:广州市政府网2017-11-08
到2020年,全市公共服务领域新能源汽车保有量达3万辆。12.大力推进党政机关、公共机构使用新能源汽车。...到2020年全市私人领域新能源汽车保有量达12万辆。(市发展改革委负责,市交委、公安局配合)14.有序推进新能源汽车租赁业务发展。
来源:动力电池网2017-11-06
根据新能源汽车发展规划,到2020年新能源汽车产销量将达到200万辆,届时中国的新能源汽车保有量将达到500万辆。
来源:浙江交通2017-11-02
杭州目前新能源汽车保有量已超2万辆,加快充电桩的建设成为当务之急。
来源:亿欧网2017-10-23
因此,截至今年6月底,我国新能源汽车保有量突破了120万辆,车桩比才达到了4:1的水平。相比较新能源汽车的销量,充电桩建设步伐严重滞后。...当前,我国新能源汽车保有量才刚刚突破120万辆,相比较每年超过2000万辆的新车市场而言还远谈不上成气候。虽然,第一批新能源汽车已经进入置换期,但并不是所有新能源车主都选择同时卖车。
来源:第一电动网2017-10-17
50%的终端不等于按50%去配置充电设备和电力容量,就当前的新能源汽车保有量来讲,10%的充电功率和电容已经可以满足未来3-5年内的充电需求了。那么按当前的政策要求,10%配建充电桩不行吗?
来源:北极星输配电网2017-10-12
到2020年底,广州新能源汽车保有量累计将达20万辆。为了鼓励政府部门使用新能源汽车,未来财政资金还可用于新能源车辆使用、道路通行、充电服务等。
来源:中国能源报2017-10-11
当前中国大力发展新能源汽车,提出到2020年新能源汽车保有量将达到500万辆,作为新能源汽车心脏的动力电池也迎来高速发展。有机构预测,到2020年动力锂电池的需求量将达到125gwh。