来源：第一电动网2016-10-13

蔚来汽车多次提到可能会采用换电模式，虽然换电模式因为成本高，技术复杂，车型兼容难等原因发展不好，但小编认为在特定市场，或者特定汽车厂商来做，说不定会有不一样的效果。让我们一起期待。...电动汽车行业也在探索换电模式，早期如better place的案例，近期有北汽在北京出租车市场的商用。

来源：高工产业研究院2016-10-08

骗补核查中，有车无电以及标示不符中对换电模式影响较大换电模式中，由于采用车电分离的销售方式，这就会产生一种情况：由于电池采取了单独租赁方式，电池配套成本的支付对象从整车厂转为购车方(或第三服务方)，因此也就在车辆销售合同

来源：南方电网报2016-10-04

一年节省12.8%电费目前，海口市正在运营的龙华充换电站，站内采取全自动机械换电模式。新月出租车公司的李山表示，一般电池剩30%电量时就要及时换电了，充一次电开100公里，每天起码要换一次电。

来源：北极星输配电网2016-09-29

可以说,换电模式是在新能源汽车发展过程中产生的一种运营模式,同时也受到了国家和地方政府的肯定以及政策的支持,并在政策的引导下,逐渐扩大推广规模。然而,最新的一则消息却让人有些哭笑不得。...据业内人士透露,换电模式(由于车辆销售与电池分开,即销售的车辆未安装电池)也被列为骗补一类,并将受到有关部委的处罚。一边是当年的大力支持,一边是如今的骗补标签,如此矛盾,到底是在打谁的脸?

来源：易车2016-09-29

因地制宜 换电模式不可缺随着技术进步,新能源汽车从推广初期阶段逐步向规模化运行阶段过渡。现如今,在充电与换电模式并存且各有利弊的条件下,谁更胜一筹呢?...北京公交集团一位负责人告诉记者,现在依然有很多运营中的车辆采用换电模式。

来源：分析师2016-09-27

展望未来，不排除融入底盘一体化趋势的换电模式焕发生机。电动汽车充电站主要包括若干个充电电桩，以及土建、配电系统、负责监控的管理辅助设备等部分，如图1所示。...我们认为，当前实践中，换电模式的局限性主要在于：1）各电动车厂家电池的性能、质量、规格差别很大，为了保证电池可更换，所以不仅要统一电池接口标准，还要统一电池的尺寸、规格、容量、性能等，实施难度较大；2）

来源：南方电网报2016-09-20

一文掌握各省将建充电设施数量目前海口市正在运营的龙华充换电站，站内采取全自动机械换电模式，即将4节电池逐次（4个机械动作）顺序换电，5分钟左右完成整车换电。

来源：充电桩视界2016-09-13

换电模式真没前景吗?弄清楚这个问题，必须得了解目前采用换电模式车辆的实际运营效果。...此前，北汽新能源、力帆汽车都在积极尝试出租车的换电模式，这曾被评价是换电模式将迎来第二春。而现在，处在风口浪尖的换电模式，又将在风雨飘摇中何去何从呢?

来源：汽车商报2016-09-07

众泰换电模式，以租代买电动车安全事故引发关注随着充电设施的大规模建设，新能源汽车的用车安全上也引起广泛关注，近几年有关电动汽车的安全事故也为新能源汽车的购买使用蒙上了一层阴影。

来源：盖世汽车网2016-09-06

换电模式推广的最大阻碍是利益分配，也就是缺乏一种平衡多方利益的新模式。就像田总所说，作为新能源汽车行业领导者，比亚迪也非常反对换电模式。...实际上，不甘于只做电力提供商，意图掌控未来新能源汽车市场的换电模式并不是这些电网企业凭空想出来，在电动自行车、电动专用车等其它车上，换电池很正常。但换电模式为什么不适合乘用车？

来源：文昌市政府办2016-09-05

各成员单位要根据本实施方案的工作任务安排，结合本地区、本单位实际，制定具体的实施方案，细化支持政策和配套措施，抓紧制定切实可行的推广细则，探索公交、出租、公务、环卫、物流、电力等公共服务领域和私人应用领域新能源汽车示范运行模式、充换电模式

来源：雷锋网2016-08-31

说明tesla在设计电池组系统的时候充分考虑了换电模式的技术要求，即便现在很少有换电的需求但这个基因始终保留了下来。

来源：每日经济新闻微信号2016-08-25

这被认为是充换电模式交锋中，换电模式的又一次胜出。事实上，充电还是换电的争论由来已久。...对于新能源汽车换电模式而言，其似乎正在经历这样一个过程。

来源：能源评论2016-08-17

陈清泉：过去有个判断认为，换电模式适合发展v2g技术，现在看，不一定要拘泥于换电模式，充电模式也可以实现很好地支撑，关键要从产品、基础设施、商业模式三个层面推进。

来源：电动汽车资源网2016-08-08

换电模式的道路可谓举步维艰，不过它并没有被击垮，顽强的身姿我们今天依然可以瞅见，在中国某些地方的公交与出租车就是采用换电模式。...采用换电模式，可以很好的打破续航里程的窘境，也免除了充电时间长的困扰，在电动汽车发展的现阶段来看，简直就是一项堪称完美的理念，然而换电模式的前行道路，额，这就有点儿小尴尬了。

来源：电动汽车资源网2016-08-04

3.纯电动汽车电动的补充方式,以充电方式为主,没有提及换电模式;充电方式主要是以符合新国标的要求的枪充模式为主体,其他模式,如无线模式等目前还没有到推广应用阶段。

来源：何继江2016-08-03

建设光伏充电站、光伏停车场，推进光伏与电动汽车协同发展，鼓励换电模式。鼓励电动汽车、低速电动汽车、电动自行车、电动踏板车均采用电子车牌，安装物联网芯片，接入互联网，鼓励车辆共享。

来源：OFweek 锂电网2016-08-02

综合上述利弊，目前换电模式还未能广泛应用，更适用于某些细分领域，如出租车、公共交通和物流车队等。...采用换电模式，可以方便地把容量低于80%的淘汰电池集中起来，利用其剩余效能，建设储能电站。特别是在第二、三代智能电网中，可以组合成微网储能电站，实现峰谷调差和微网循环。

来源：亚洲电能质量联盟2016-08-01

表2不同充电模式优缺点对比从以上对比分析可以看出，换电模式虽然方便快捷，但是电池及车辆标准难以统一;考虑到汽车产品尤其是私家车需求的个性化、多样性对汽车产业的要求和市场可操作性等因素，以换电模式为主将不利于产业和市场的可持续发展

来源：电气应用2016-08-01

综合上述利弊，目前换电模式还未能广泛应用，更适用于某些细分领域，如出租车、公共交通和物流车队等。...采用换电模式，可以方便地把容量低于80%的淘汰电池集中起来，利用其剩余效能，建设储能电站。特别是在第二、三代智能电网中，可以组合成微网储能电站，实现峰谷调差和微网循环。