来源:电池中国网2016-08-18
2016年开始,大量资金涌入动力电池行业,原有的一些动力电池企业都在积极扩产,还有一些原来根本不是这个行业的上市公司和非上市公司也在大量投入,加入到了动力电池行业,导致这个行业的从业者鱼龙混杂,真正踏踏实实静下心来做技术
尽管政策的不明朗性在一定程度上影响了新能源汽车的发展速度,但同时也给行业上下游企业注入了镇定剂,企业不再急功近利,而是开始考虑长远发展;第三,今年上半年电池行业共发生了二十余起安全事故,很大程度上突破了新能源汽车及动力电池行业的安全底线
来源:中国电池网2016-08-17
贝特瑞自2006年以来,从未停止与放弃对正极材料的研究与开发,十年来,贝特瑞在研发投入方面,正极材料与负极材料基本相当,岳敏表示,在全球动力电池行业蓬勃发展的背景下,贝特瑞在天津投资建设锂离子动力电池正极材料项目
来源:电池中国网2016-08-17
他指出,目前国内动力电池行业出现了大规模的扩产现象,而这些扩展大部分都缺乏高新技术的支持,很有可能引发安全问题。...与会嘉宾分别就动力电池行业面临的广阔市场以及行业发展中存在的部分问题展开了细致、全面的讨论。会上,当升科技总经理李建忠从正极材料角度谈了自己对于动力电池安全性的一些看法。
来源:HQ_qcsb2016-08-17
虽然仍是自愿申请,但新国标的实施,以及电池企业的打回重审被认为是动力电池行业将设置准入机制的信号。2016年5月,一份据称是从内部渠道获得的《新能源汽车准入规则》(修订版征求意见稿)披露。
来源:中国化学与物理电源行业协会2016-08-16
2016年大部分动力电池企业都在积极扩产,同时,仍有新的企业加入动力电池行业,预计到2016年我国动力电池的产能将超过60gwh,从事动力电池生产的企业将达到160家左右。
来源:电池中国网2016-08-16
对于新能源汽车领域的政策,电池中国网会持续关注,为动力电池行业提供前瞻性的政策分析和市场预测。...此次正式公布的修订稿与5月份相关媒体从工信部内部获知的修订草案相比,发生了很多变化,而这些变化或将对动力电池行业造成很大的影响。
来源:泰州日报2016-08-16
当听说双登集团正致力于成为通信电池行业的领导者、储能电池行业的挑战者、动力电池行业的追随者,代表团一行纷纷称赞,认为新能源行业要比先进性,更要比创新性,双登集团不断创新,以创新引领发展的做法值得学习。
来源:电动汽车资源网2016-08-16
现在,就为大家展现部分动力电池企业的年中报分析,以助大家更好的认识、分析和研究动力电池行业。1.国轩高科2016年中国新能源汽车产业仍然保持高速增长,市场整体态势良好。
来源:中国商务新闻网2016-08-15
动力电池行业的繁荣,也带动了电池正负极材料、电解液、隔膜等上游产业链的繁荣,动力电池板块盈利大幅上升,动力电池板块公司2015年主营业务收入974.8亿元,2016年一季度主营业务收入180.3亿元,同比增长
来源:电池中国网2016-08-15
尤其是近两年来,有大量企业涌入这一行业,如果没有基本的安全规范,会对今后整个动力电池行业的发展埋下安全隐患。...目前来看,动力电池行业面临的挑战在于,成本需要继续下降,以应对补贴退坡后国外车企进入中国市场带来的冲击,以及电池产品质量及回收问题。
来源:中国化学与物理电源行业协会2016-08-11
相关阅读:2016年我国动力电池行业政策及环境分析
来源:赛迪智库2016-08-10
因此,对于锂离子动力电池行业产生巨大影响,进入名单与未进入名单企业纷纷调整发展战略。同时,由于外资企业基本上都未进入动力电池目录,其市场份额大受影响。3.前驱材料价格飞涨。
来源:电池中国网2016-08-10
电池中国网认为,目前动力电池行业正处于快速发展阶段,未来随着我国新能源汽车市场的不断扩大以及各种推广政策的落地,动力电池行业将迎来爆发式增长。...所以,想要降低动力电池的安全隐患,还需要从根本上解决行业散乱的问题,确保过我国动力电池行业从飞速发展阶段过渡到有序发展阶段。
来源:电动邦2016-08-10
日前,哈尔滨工业大学教师王博在电化学混合储能领域的研究取得新进展,他研发的混合储能材料充电200秒便可充满90%的电量,这为汽车动力电池行业提供了新的参考。
来源:汽车内参2016-08-10
产能并非问题的关键事实上,国内动力电池行业早已呈现出产能过剩的迹象。
来源:中国汽车工业信息网2016-08-08
新能源汽车市场的快速增长,直接促进了我国动力电池行业的发展,这从目前18家公布2016年上半年财报的电池及相关企业的财务数据就可见一斑。预计未来几年新能源行业对动力电池的需求仍会保持快速增长的趋势。
来源:高工锂电2016-08-03
高小兵认为,目前是动力电池行业的快速导入期,市场格局会在未来三年逐步成熟,数码电池企业如果不能在此期间快速突破,一旦车企的供应链稳固下来,就必然会面临被洗牌淘汰的风险。...动力电池行业由于其专业性较强,技术要求较高,且行业处于起步阶段,投资回收期较长,企业想保持竞争力,需要大量的高端人才、前沿技术和先进设备等方面的持续大量投入,稳定的资金支持必不可少,对于新进入该行业的企业
来源:电池中国网2016-08-03
应该说,国家动力电池创新中心是相关政府部门在最高决策机构的顶层设计下,为推动动力电池行业发展而成立,对整个动力电池行业的发展具有十分重要的意义。...可以预见,想要建立一个动力电池行业高水平有特色的制造业协同创新网络和平台,相关政府部门在制度设计和与企业的纵向协调沟通上还有很长的路要走。延伸阅读:上半年全球动力电池产量top10 中国入围四家
来源:福建法治报2016-08-03
做动力电池行业的领导者,这是国轩不变的坚守,相信这铮铮誓言,必将掷地有声!