来源：分析师2018-02-23

在三元电动力电池领域，国轩高科、力神电池和宁德时代于2017年陆续开发完成能量密度280~304wh/kg的电池单体样品，有望在2020年前后实现产业化应用。1.2.2.

来源：第一电动网2018-02-22

公开资料显示，宁德时代2020年扩能至50gwh，比亚迪2018年扩能至26gwh，天津力神2020年扩能至20gwh，亿纬锂能2017年扩能至9gwh，远东福斯特2018年扩能至22gwh，沃特玛2017

来源：北极星环保网2018-02-17

弗拉基米尔佛柯表示，天津石墨烯工程技术中心下一步同国能汽车、艾康尼克、力神电池等高新区企业在复合材料、动力电池领域进行产业化推广与合作，双方将进行5年总预算为1000万英镑的研究计划。

来源：锂电大数据2018-02-13

江苏三杰代工的天津力神在2017年在排名下滑、业绩下滑、负债增加的情况下，仍然坚持扩大产能。而长虹控股江苏三杰之后，背靠集团强大的资源、渠道整合能力，江苏三杰的前景还是光明的。...江苏三杰经营模式以代工为主，和车企合作并不多，产品主要是为天津力神代工。此次拟收购江苏三杰股权，长虹能源称，是为了整合资源，布局完善公司的新能源产品线，同时发挥双方协同效应，增强公司的盈利能力。

来源：起点研究2018-02-08

天津天津力神电池股份有限公司【力神】天津力神特种电源科技股份公司【力神】力神动力电池系统有限公司【力神】比克国际(天津)有限公司【比克】天津市捷威动力工业有限公司【捷威】力神迈尔斯动力电池系统有限公司【

来源：昆明电力交易中心2018-02-08

江城县国庆机砖厂 aaa1320 昆明泽成矿业有限责任公司 aaa1321 云南石林华松水泥有限公司 aaa1322 寻甸滇池水务有限公司 aaa1323 云南铜业(集团)钛业有限公司 aaa1324 云南大力神金属构件有限公司

来源：华夏时报2018-02-05

数据显示，2017年动力电池装机总电量排名前十的企业分别为宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克电池、力神、孚能科技、亿纬锂能、国能电池、智航新能源。...宁德时代启动ipo上市，与上汽、东风、长安等车企抱团发展，半年估值突破千亿元;力神电池也在2017年制定了双百亿元目标产能过百亿元、销售额过百亿元;比克电池去年11月初也宣布，投资143亿元在山东济宁经开区建设比克产业园

来源：电池中国网2018-02-05

：第304批目录新能源乘用车配套电池类别分布从电池配套企业方面来看，本批目录乘用车电池配套企业有18家，宁德时代配套6款，振华新能源配套4款，多氟多配套3款，广西卡耐新能源有限公司配套3款，北京国能、力神

来源：高工锂电网2018-02-01

(备注：本次只统计2017年取得合格证的整车装机量)其中，沃特玛、宁德时代、比克电池、智航新能源、天劲股份、亿纬锂能、星恒电源、力神、鹏辉能源、广西卓能、中航锂电、比亚迪、河南新太行、国能电池、国轩高科...(备注：本次只统计2017年取得合格证的整车装机量)其中，宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、国能电池、珠海银隆、力神、微宏动力、盟固利动力、中航锂电、亿纬锂能、天弋能源、中天储能、江苏海四达、春兰新能源

来源：高工锂电2018-02-01

在2017年装机量排名前20的企业中，实行多元化战略进行全方位产品布局的典型代表有力神电池、鹏辉能源及亿纬锂能等，但亿纬锂能的软包电池相较于其他两种类型电池偏少。

来源：高工锂电网2018-01-30

江西紫宸、深圳贝特瑞等早已布局硅碳负极材料的生产，目前已推出几款硅碳负极材料，且具有一定产能;市场上部分锂电生产企业已经采用了硅碳复合材料作为锂电池的负极材料，在国内电池企业中，国轩高科、byd、catl、力神

来源：锂电大数据2018-01-30

第304批新车电池配套中，在宁德时代、国轩高科、力神、比克等一众老牌企业中，也不乏天臣新能源、安徽易智电能源、福建冠城瑞闽新能源、惠州市蓝微新能源等新面孔。...图：提供三元电池配套的电池企业所配套的车型数目排列由上图可以看出，行业领先电池企业如：宁德时代、力神，行业后起新秀如：天臣新能源、北京国能电池等都在积极向三元动力电池领域布局，这在一定程度代表未来电池发展方向

来源：电池中国2018-01-25

车型以客车为主，三种车型均有分布，材料方面磷酸铁锂和三元材料占比相差不大;力神以13款车型排行第二，车型集中在乘用车和专用车，材料皆为三元材料;上海德朗能以10款车型紧随力神之后排名第三位，车型集中在乘用车和专用车

来源：工信部2018-01-25

其中，振动专项小组在标准制定过程中，与上汽、北汽、广汽、奇瑞、知豆、中通、江淮、瑞驰等十多家整车企业及宁德时代、国轩、力神、科力远等多家电池制造商进行技术方案、技术参数的深入研究，同时也与日本jari、

来源：电力头条APP2018-01-22

宁德时代新能源、力神、国轩承担新型锂离子动力电池项目，采用高镍三元正极和硅碳负极，软包电池能量密度都达到了300瓦时/公斤，其中部分样品的性能指标已经接近应用要求，这里（图）我展示的是宁德时代新能源b样的一些指标

来源：北极星电力网2018-01-17

而北京现代采用的是力神动力的三元电池，以及hyundaimobis的驱动电机。

来源：电动汽车时代2018-01-17

而天津力神在2017年前7个月的净利润则亏损1.65亿元。

来源：墨柯观锂2018-01-15

天津力神以410mwh的装机量位居第6位，市场份额4.46%，上升很快。北京国能以347.1mwh占比3.78%排在第7位，同样上升很快。...具体来看，前10强中，排在前三位的catl、比亚迪和沃特玛的市场份额都有所下滑，排在第4、5、7位的国轩高科、比克、天津力神的市场份额则有所上升。这7家电池厂商的排名没有变化。

来源：高工锂电2018-01-12

客观来看，除了宁德时代、比亚迪、力神电池等几家主要配套续航300公里以上的a级纯电动乘用车的电池企业之外，包括远东福斯特、天能能源、捷威动力、孚能科技、上海卡耐、多氟多新能源等大多数电池装机量靠前的电池企业

来源：锂电大数据2018-01-10

5、力神电池：117项2017年力神已发布专利共117项，其中实用新型专利74项，发明授权6项，发明公布36项，外观设计1项。...据起点研究(spir)统计，2017年1-11月份动力电池装机量为24.56gwh，其中前十企业占比达75.5%，分别为宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克、孚能科技、天津力神、江苏智航、福斯特和星恒