2005-12-29

不过，让上述人士忧虑的是，明年国内煤炭产量将提高，同时西部到东部的铁路运力也会增加，这将使得公司产品竞争力下降，“公司电煤主要是烟煤，比西部烟煤每吨要贵100多元。” 　

2005-12-29

突出企业市场主体地位，严格重点煤炭供需衔接资格；公布重点煤炭运力配置框架，指导供需衔接；严格执行《合同法》，签订规范的煤炭买卖合同；在政府监控条件下，由供需双方协商确定电煤价格；审查煤炭买卖合同，落实铁路运力

2005-12-26

安邦集团研究总部分析师张巍柏就表示，电煤价格放开还会受到铁路运力方面的制约。 张巍柏说:“电煤价格一旦放开，铁路运力的协调是否仍旧是计划安排，还是一个未知数。

2005-12-21

一是有关部门应放缓煤炭价格并轨的步伐，煤炭价格并轨与电力市场化改革整体考虑，配套进行；二是煤电联动应从执行的内容、测算方法上进一步到位，并继续完善联动机制；三是铁路运力应充分体现“三公”原则；四是制定合理的新厂新机标杆电价

2005-10-20

一位行业观察人士指出：“调整铁路运力、加强公路运输整顿、规范煤碳市场治理、石油价格多次调整等，这些在很大程度上都已稀释了煤碳价格上扬的因素。” 　　

2005-09-02

去年，煤炭供给紧张的关键因素是铁路运输瓶颈的制约，今年煤炭供求之所以明显好转，主要得益于铁路运力增加，释放了"三西"地区的库存积压和增产潜能。

2005-08-30

据悉，乡镇煤矿及地方煤矿增产较快和铁路运力的大幅提高，是电煤降价的主要原因。 据介绍，5月份的时候，郑州铁路局主动提出取消“运煤协作费”，价格在10元/吨－15元/吨。...湖北是个水电大省，水力发电机组占比近六成，在来水不理想的情况下，必须全力依靠火电支撑，势必会引发新一轮的电煤紧张；在运力方面，临近春运，在铁路运力紧张的情况下，电煤价格极有可能恢复至降价前的水平。

2005-08-17

今年以来，铁路运力大幅度增加，山西、陕西、内蒙古等煤炭主产区的铁路外运能力全年将达到5．40亿吨；北方7港通过改造和新建专用泊位，可新增煤炭专用装船泊位10个，新增能力1．25亿吨，从而使下水港的总装船能力达到

2005-08-16

今年以来，铁路运力大幅度增加，山西、陕西、内蒙古等煤炭主产区的铁路外运能力全年将达到5.40亿吨；北方7港通过改造和新建专用泊位，可新增煤炭专用装船泊位10个，新增能力1.25亿吨，从而使下水港的总装船能力达到

2005-08-01

国家产业政策调整的效果逐步显现，经济增长处于回落周期，煤炭需求趋稳与供给能力迅速提高之间的矛盾越来越大，铁路运力的不平衡发展对煤炭市场格局调整的影响作用日益凸显，以及人民币汇率形成机制改革对煤炭市场的影响

2005-07-04

长期以来，铁路运力增长跟不上煤炭运量需求增长，2005年3月铁路改制以后，造成煤炭运输协调点复杂化、来源紧张化，使本来紧张的来煤形势更加严峻。

2005-07-01

铁路运力提高加快煤炭周转 　　一直以来，导致我国煤炭供求紧张的原因主要是运力紧张，我国缺的不是煤炭而是铁路运力及有安全保障能力的煤炭产量。

2005-06-09

盘江股份由于铁路运力紧张长期得不到缓解，公司的生产经营活动受到影响。 　　

2005-05-23

有限的铁路运力已成为新疆煤业的绊脚石，限制着煤炭的输出。 显然，只要能运出煤，就能赚到钱。...然而，据乌鲁木齐铁路局统计，新疆目前的铁路运力只能满足实际需求的三分之一。如2004年一季度，每日请求装车量是7500辆，而该局实际装车量只有2400辆。

2005-05-19

有限的铁路运力已成为新疆煤业的绊脚石，限制着煤炭的输出，这让新疆煤业失去了发展的良机。 　　...新疆目前的铁路运力只能满足实际需求的三分之一。 　　据中国煤炭运销协会预计，今年，中国的煤炭产能和需求仍有近8000万吨的缺口。 　　

2005-05-16

新疆目前的铁路运力只能满足实际需求的三分之一。 据中国煤炭运销协会预计，今年，中国的煤炭产能和需求仍有近8000万吨的缺口。

2005-05-12

　　日前，行业分析机构上海申银万国证券研究所有限公司一份煤炭行业研究报告预测：2005年煤炭价格将达到历史高点，煤炭供给能力受到东、南部地区煤炭资源枯竭和西、北部地区铁路运力不足的双重制约，以致煤炭供求关系将持续呈现为供给相对趋紧的总体平衡状态

2005-05-12

然而，贵州铁路每天可调配的空车仅有1400个左右，面对每天7000多个车皮的需求量，和全国其他地方的货运缺口高峰一样，铁路运力成了煤炭运输的瓶颈。 　　

2005-04-14

由于铁路运力不足，大部分运力由国家统一分配，少部分由市场调节，造成了煤炭生产企业和用户基本上没有选择对方的余地，谁能掌握运力或者说谁能审批到“车皮”，谁就可以拿到煤炭。...改革铁路管理体制，实行政企分开、网运分离，打破垄断，是加快铁路建设，解决铁路运输瓶颈制约，完善电煤价格形成机制的物质前提，同时，也是实现铁路运力分配市场化、提高分配效率的需要。

2005-04-12

所以，订货会签订合同更多的是为了获得铁路运力资源。