北极星
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      2005-07-04

      长期以来,铁路运力增长跟不上煤炭运量需求增长,2005年3月铁路改制以后,造成煤炭运输协调点复杂化、来源紧张化,使本来紧张的来煤形势更加严峻。

      2005-07-01

      铁路运力提高加快煤炭周转   一直以来,导致我国煤炭供求紧张的原因主要是运力紧张,我国缺的不是煤炭而是铁路运力及有安全保障能力的煤炭产量。

      2005-06-09

      盘江股份由于铁路运力紧张长期得不到缓解,公司的生产经营活动受到影响。   

      2005-05-23

      有限的铁路运力已成为新疆煤业的绊脚石,限制着煤炭的输出。 显然,只要能运出煤,就能赚到钱。...然而,据乌鲁木齐铁路局统计,新疆目前的铁路运力只能满足实际需求的三分之一。如2004年一季度,每日请求装车量是7500辆,而该局实际装车量只有2400辆。

      2005-05-19

      有限的铁路运力已成为新疆煤业的绊脚石,限制着煤炭的输出,这让新疆煤业失去了发展的良机。   ...新疆目前的铁路运力只能满足实际需求的三分之一。   据中国煤炭运销协会预计,今年,中国的煤炭产能和需求仍有近8000万吨的缺口。   

      2005-05-16

      新疆目前的铁路运力只能满足实际需求的三分之一。 据中国煤炭运销协会预计,今年,中国的煤炭产能和需求仍有近8000万吨的缺口。

      2005-05-12

        日前,行业分析机构上海申银万国证券研究所有限公司一份煤炭行业研究报告预测:2005年煤炭价格将达到历史高点,煤炭供给能力受到东、南部地区煤炭资源枯竭和西、北部地区铁路运力不足的双重制约,以致煤炭供求关系将持续呈现为供给相对趋紧的总体平衡状态

      2005-05-12

      然而,贵州铁路每天可调配的空车仅有1400个左右,面对每天7000多个车皮的需求量,和全国其他地方的货运缺口高峰一样,铁路运力成了煤炭运输的瓶颈。   

      2005-04-14

      由于铁路运力不足,大部分运力由国家统一分配,少部分由市场调节,造成了煤炭生产企业和用户基本上没有选择对方的余地,谁能掌握运力或者说谁能审批到“车皮”,谁就可以拿到煤炭。...改革铁路管理体制,实行政企分开、网运分离,打破垄断,是加快铁路建设,解决铁路运输瓶颈制约,完善电煤价格形成机制的物质前提,同时,也是实现铁路运力分配市场化、提高分配效率的需要。

      2005-04-12

      所以,订货会签订合同更多的是为了获得铁路运力资源。   

      2005-03-09

       业内人士认为,铁路运力对煤炭流通的制约非同小可,改变中国目前能源运输紧张的问题,仍然有待铁路体制的改革。放松铁路投资管制,是缓解各地煤炭运力不足问题的办法,将会起到立竿见影的效果。

      2005-03-08

      铁路部门预计,2005年我国经济发展对铁路运输的需求将会更多,铁路运力紧张的状况也将进一步加剧。为此,铁道部计划今年新增运力2亿吨,其中煤炭运力增长将超过1亿吨。   

      2005-01-17

      同时由于铁路运力紧张,货运请车满足率目前已经降到35%。   南方证券研究所煤炭行业分析师郭昌盛表示,煤炭价格上涨具有内在动力,未来电煤价格具有上涨的坚实基础。

      2005-01-04

      另外,铁路运力直接决定了每年煤炭订货会的总数量,因此订货会也有“定运力”的说法。   

      2004-12-31

      所以,订货会签订合同更多的是为了获得铁路运力资源。

      2004-11-08

      年订货会要坚持数量优先原则,最大限度增加05年订货计划量;坚持集中统一,充分调动各电厂的积极性,发挥华电燃料系统整体优势,增强竞争力;坚持电力合作,互通信息;坚持优化资源配置,保证供应,力争进行结构调整;充分发挥铁路运力

      2004-11-02

      现有煤炭生产能力和铁路运力若没有大幅度提高,电煤资源紧张状况将进一步加剧。

      2004-10-14

      建议建立煤炭定货的履约保障机制,并在铁路运力短期内难以满足电煤运输需求的情况下,建立政府主导的全国性煤、电、运协调常态机制。

      2004-10-14

      一方面,电煤的抢运,也使铁路运力不堪重负。另一方面,我国的煤炭产量在去年创造了近17万吨的历史最高产量,却仍然没有满足众多“等米下锅”的钢厂、电厂。

      2004-10-13

      我省的铁路运力远远不能满足现实的需要,省内运输、跨省运输都十分因难。目前,全省3个铁路总公司日请求量在7000辆以上,只可满足装车2500余辆。

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