来源：北极星储能网2016-06-22

石墨烯在新能源领域的应用主要包括锂电池和超级电容器两个方面。我省科研团队制备超级电容器用石墨烯电极材料的方法达到国际先进水平。石墨烯在锂电池领域的研究水平已经达到国内先进水平，具备了成果转化条件。

来源：中国新能源网2016-06-22

2超级电容器储能机理超级电容器可以按电极材料进行分类，但是更普遍的是按储能机理分类。...自从1957年becker申请了第一个超级电容器专利后，便在世界范围内掀起了超级电容器的研究热潮，然而直到1978年由panasonic/matsushita公司开发的超级电容器产品才在市场上出现。

来源：上海汽车2016-06-21

在电化学体系中只有超级电容器才能获得非常高的充放电倍率(1000 c)，但其能量密度只有锂电池的1/20。若不辅以超级电容，尚无理想的高容量高功率动力电池出现。(5)原材料筛选问题。

来源：北极星储能网2016-06-21

其中储能装备方面，涉及了抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能、液流电池、锂电池、超级电容器等方面。

来源：知社学术圈2016-06-20

点亮led该团队还应用了无线充电磁感应线圈为超级电容器进行充电，保证超级电容器的持续工作。更多新奇有趣的电气知识，敬请关注北极星输配电网。...而这种超级电容器全部由市售食品组成，在发挥作用的同时不会对人体产生任何不利影响。在胃酸模拟液中，该超级电容器可点亮led灯4分钟，一小时后完全被胃酸模拟液分解。

来源：中国新能源网2016-06-17

由封装成的10个超级电容模块和单片机及有关电路构成基于超级电容器的蓄电装置。用单片机控制飞渡电容实现电容模块间的在线电压均衡，提高了蓄电装置的充放电性能，进而研制成基于超级电容器性能优良的蓄电装置。

来源：中国新能源网2016-06-15

超级电容器的性能与电极材料、电解液及其使用的隔膜有关，而电极材料是其中最主要的因素，因为它是超级电容器的重要依托，电极材料性能的好坏直接影响到电容器性能的好坏。...活性炭材料的电导率是影响超级电容器充放电性能的重要因素之一。

来源：集盛星泰(北京)科技有限公司2016-06-15

一直以来，研发低成本、可大量生产、高循环寿命及可快速充放电的材料是世界超级电容器工业化生产的难题。...由于超级电容器的实际应用一般以模组形式为主，模组集成涉及到单体电压管理、主动与被动均衡、系统机械与电气设计、系统充放电控制、系统热设计与管理、系统三防技术等一系列技术。

来源：中商产业研究院2016-06-14

(2)化学储能：包括锂离子电池、液流电池、铅酸蓄电池、钠硫电池、铅炭电池、超级电容器及其他新型电池。(3)热储能(4)化学储能(氢或合成天然气)。...对于能量密度较低但功率密度较高的超导储能、飞轮储能、超级电容器，在电网用先进大容量储能方面可以起到辅助作用，配合其它能量型储能技术使用。

来源：北极星电力网2016-06-14

在展会上展示了单机功率5kw~1000kw的储能逆变器、三星锂离子电池、ems等核心设备，同时为专业观众提供了能量搬移、微电网和电力调频等一系列领先的系统解决方案;集盛星泰(北京)科技有限公司展示了国际品质的超级电容器件和超级电容解决方案

来源：中国新能源网2016-06-12

而超级电容器不会受频繁停电的影响，它可以在短时间之内充足电。超级电容器由于它的高功率密度输出特性，使其成为良好的应急电源。...，采用的是powercache超级电容器。

来源：21世纪明天日报2016-06-12

图3 石墨烯每年专利新增数量从专利分布上来看，目前石墨烯专利申请的应用领域主要包括：复合材料(改良原材料特性)，储能(锂电池，超级电容器，太阳能，燃料电池)，传感器，电子材料(触摸屏，透明导电薄膜，led

来源：中国能源报2016-06-08

超级电容器2020 年之前，超级电容器领域应重点攻关 10mw 级超级电容器储能技术,以及基于超导磁的新型混合储能系统;2025 年之前，实现高温超导储能技术示范及推广应用,争取实现基于超导磁的新型混合储能系统的试验示范

来源：中国新能源网2016-06-08

摘要：超级电容器是近年发展起来的一种新型储能单元，广泛应用于汽车行业。...超级电容在混合动力电动汽车中的应用.汽车研究与开发，2003，(5)：48-50.曹秉刚，曹建波，李军伟，续慧，许鹏.超级电容在电动车中的应用研究.西安交通大学学报，2008，(11)：7-12，王鑫.超级电容器在汽车启动中的应用

来源：纳米人微信2016-06-07

-mno2/rgo复合材料四、超级电容器的微型化和柔性化主要包括：基于还原氧化石墨烯的微型超级电容器;基于其他无机二维材料微型超级电容器;基于二维材料的柔性、自支撑膜超级电容器;透明柔性电极等。

来源：中国科学技术大学2016-06-07

近日，中国科学技术大学谢毅团队吴长征课题组与刘光明课题组合作，将具有独特离子通道的新型两性凝胶电解质用于全固态超级电容器，获得了目前石墨烯基全固态超级电容器的最优性能。...构建的石墨烯基全固态超级电容器，在0.8acm-3的电流密度下，实现了300.8fcm-3的比容量，并且电流密度增大25倍之后，仅有14.9%的比容量损失，达到了目前石墨烯基全固态超级电容器的最优值。

来源：中国新能源网2016-06-07

1.2优点表1为超级电容器、铅酸蓄电池、电解电容器典型产品的性能指标对比。作为新兴能量储存器件，超级电容器与蓄电池及普通电解电容器相比，具有明显的优点。...e)适应温度范围广 超级电容器在能量的交换过程中不发生电化学反应，因此能够在-40～70℃温度范围内正常工作。f)符合安全环保要求 双电层超级电容器使用的材料安全、无毒、环保。

来源：分析师微信2016-06-07

该报告着重分析了抽水蓄能、压缩空气、飞轮、超导磁储能、超级电容器、锂离子电池、液流电池、燃料电池、储热等十多种储能技术，并重点研究其在分布式发电、微电网、基站备用电源、新能源汽车、风光发电、电力输配、绿色建筑

来源：中国环保在线2016-06-06

据最新征求意见稿，装用的动力蓄电池(包括超级电容器)单体和系统生产企业必须满足《汽车动力蓄电池单体和系统生产企业延伸检查要求》。已通过延伸检查的单体和系统生产企业，不需重复检查。

来源：西安交通大学电动车研究开发中心2016-06-06

美国在超级电容混合动力汽车方面的研究也取得了一定进展，maxwell公司所开发的超级电容器在各种类型电动汽车上都得到了良好的应用。...超级电容器是一种介于电池和静电电容器之间的储能元件，具有比静电电容器高得多的能量密度和比电池高得多的功率密度，不仅适合于作短时间的功率输出源，而且还可利用它比功率高、比能量大、一次储能多等优点，在电动车启动