来源：新能源深度研究2020-08-25

由蔚来汽车牵头成立的蔚能电池资产公司主要面向2c端市场，蔚能是基于“车电分离”模式（电池和汽车资产的所有权分割）成立的电池资产管理公司，委托蔚来汽车为用户提供电池租用运营服务。...目前市面上主要有底盘换电、分箱换电、侧方换电三种模式，以底盘换底为主流，代表车企有北汽新能源和蔚来，北汽新能源主要应用在出租车上、蔚来汽车主要面向私人乘用车；浙江时空采用的是侧方换电，主要运用在网约车、

来源：禾颜阅车2020-08-25

蔚来的电池资产管理业务，与宁德时代可以发挥最大的战略协同效力此外，宁德时代也被传出将投资蔚来的电池资产管理公司，深度参与蔚来的换电项目。...由于错过了最好的时机，即使一汽愿意出手重组拜腾，它也没有办法复现蔚来和小鹏在国内的局面。不过在国家推动汽车企业混合所有制改革倒是给宁德时代提供了一个参与整车制造的机会，但笔者还是不建议宁德时代去造车。

来源：纯电车2020-08-24

换电模式国内最早是蔚来在一个人玩，也着实下了很大功夫去做。后来北汽新能源也加入进来和蔚来一起搞换电。而在今年两会结束之后到现在，开始越来越多车企公开表示要加入到换电阵营来。...蔚来把这套东西民用化之后并没有申请专利，因此北汽通过正规渠道，在蔚来那拿到了方案，自己改进之后推出了自己的快速换电方案。其他车企我们并不清楚，但估计也是差不多。

来源：高工锂电2020-08-24

2020成都车展上，蔚来汽车李斌提出了baas（battery asa service，电池即服务）愿景。...与蔚来在商业模式上探索车电分离所不同，面对电动汽车向c端渗透时的痛点，全球电动汽车领域先行者日产汽车则将目光投向了电池充电技术的升级。

来源：中国汽车工业信息网2020-08-24

蔚来官方称2020年内将建成超50座换电站。换电站是支撑蔚来“可充、可换、可升级”战略的核心基建。...2019年8月，蔚来汽车es8与es6首任车主仍可享终身免费换电。2020年7月7日，蔚来汽车发布针对非首任车主及运营车辆的全新换电收费模式以及收费标准。

来源：建约车评2020-08-24

对于拥有换电服务的蔚来车主而言，永远不需要担心这个问题，因为你随时可以更换一块电池，而整个电池集群的健康和性能，是由蔚来汽车负责打理的。...这种模式，事实上让蔚来汽车的用户享受了电池系统终身的、不限里程的质保服务。举一个例子，一个爱好自驾的蔚来es8车主，一年的驾驶里程可能是15万公里。

来源：汽车之心2020-08-24

目前，宁德时代正在参与两家新造车企业的「车电分离」项目：一家是蔚来汽车；一家是哪吒汽车。其中蔚来采用的是换电模式实现车电分离，哪吒只是披露了将采用「非换电模式」。...蔚来走得更快，其在本周推出了baas服务（电池即服务），将动力电池和车辆身分离，让用户花更少的钱买车，之后再以租赁电池满足日常用车需求。而电池资产则会归入蔚来新成立的电池资产管理公司——武汉蔚能。

来源：能见Eknower2020-08-21

以蔚来为例，有业内人士粗略推算，从第1个换电站到第137个换电站，该公司在换电站的投资已超5亿元。与成本不相符的是，其换电站的总收入远不及总成本的4%。前期换电站建设成本过高，对于蔚来而言，风险甚大。

来源：北极星储能网2020-08-21

8月20日，蔚来电池租用服务baas正式发布，以70kwh电池为例、用户购车时可在原车价上立减7万元，另附980元电池租用服务费，非服务无忧用户额外加80元电池保障费用，截至当天，蔚来已在60多个城市部署了

来源：电车汇2020-08-18

目前，换电车辆在市场上的推广应用已初具规模，蔚来汽车和北汽新能源走在了最前列，现今已经形成了较为完善的换电模式发展路径。今年以来，换电模式得到了政策的大力支持。...近日，汽标委电动车辆分标委在深圳组织召开2020年标准审查会，其中由北汽新能源、蔚来、中汽中心等单位牵头起草的gb/t《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准通过了审查，标准的制定将为换电电动车行业的健康安全发展提供指导

来源：电车汇2020-08-18

8月17日，蔚来汽车官方表示，蔚来电池租案（baas）将于8月20日正式发布。此外，作为baas产品运营主体的新成立的电池资产管理公司或将同时亮相。...据了解，6月工信部新车公告显示，蔚来已成功申报三款车电分离车型，均采用的三元锂离子电池。

来源：快科技2020-08-18

当然，在这一方面做的比较好的有蔚来汽车，除了支持常规的快充之外，还提供移动加电车、充电站换电池等多种方式。而此次比亚迪推出的移动加电车，同样会让比亚迪车主，减轻续航焦虑。

来源：高工锂电2020-08-14

在上半年宁德时代乘用车电池配套占比重，蔚来、理想、威马分别位列第一、第三和第四。同时宁德时代也是小鹏汽车、合众汽车等造车新势力的动力电池供应商。...目前，蔚来汽车、理想汽车已经成功赴美ipo，小鹏汽车近期也正式向美国证监会提交了ipo文件。此外，在锂电池下游新兴应用也或成为宁德时代重要关注及投资领域。

来源：网易汽车2020-08-13

上海一位美女朋友，跟我讲，买了一台蔚来es8，有个一键洗车功能，她买车买了一年，她一次车都没有洗过，用的是一键洗车功能，蔚来的服务人员上门给她洗车。她也不怎么充电，一键充电功能，有人来给她充电。

来源：腾讯汽车2020-08-13

近日，蔚来汽车正在规划成立一个电池资产管理公司，推动车电分离，并在此基础上推出baas（battery as a service，电池即服务）产品。

来源：宁德时代2020-08-13

就像蔚来汽车，特斯拉进中国时，大家觉得它卖不动，但是它还是卖得很好，因为它给大家不同的体验。

来源：腾讯汽车2020-08-13

蔚来汽车能源副总裁沈斐在中国汽车蓝皮书论坛期间表示，今年一周布局一个换电站，明年会以更快速度布局全国主要城市。最新数据显示，蔚来换电站已建成142座，覆盖全国63个城市。...7月份，北汽新能源、国网、长安等多家企业集中宣布换电战略，而作为最先大力推动私家车主换电的车企，蔚来计划在三季度推出其baas电池租用服务，第一辆不带电池出售的车目前已经完成保险、贷款、上牌等工作。

来源：电网头条2020-08-12

十年间，中国造车形成了以“蔚来”“理想”“小鹏”为代表的“新势力”，这些寄予了中国汽车行业弯道超车厚望的企业，有着带动产业升级的抱负，纷纷向着高端化、ipo化发展。

来源：中国能源报2020-08-12

“特斯拉、蔚来汽车市值不断走高，理想汽车选择在此风口上市比较明智。”蔚来资本管理合伙人余宁向记者表示，成功上市不仅能助力车企打开融资渠道，也将进一步提升车企品牌力和影响力。...继蔚来、理想之后，日前哪吒汽车宣布,已正式启动c轮融资,并计划于2021年在科创板上市。另有消息称，小鹏汽车计划8月赴美上市，威马汽车最快在今年内登陆科创板。

来源：中国能源报2020-08-12

7月24日，中国电动汽车充电技术与产业联盟、中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟联合组织召开共享换电站与标准电池箱标准启动会，北汽集团、蔚来汽车、吉利新能源、宁德时代等20多家单位相关负责人参加...近期，政策的“加持”和车企的发力，让电动汽车换电模式再一次“火”了：不仅工信部等多部委多次力推，各车企更是积极布局——除了此前持续布局的北汽集团与蔚来汽车以外，近期的换电领域还加入了不少“新面孔”，比如专注电梯系统研发及配件产品的展鹏科技股份有限公司通过收购一家充换电站研发运营商入局换电领域