来源：能链2019-08-19

长城汽车董事长魏建军表示，将在氢能技术中心试制，并测试长城汽车自己的膜电极、燃料电池堆及系统、储氢罐等。未来还计划在现场搭建可再生能源制氢设备。

来源：北极星氢能网2019-08-16

重点研发金属双极板材料技术、车用膜电极及批量制备技术、质子交换膜燃料电池发动机技术、燃料电池车整车可靠性提升和成本控制技术；支持燃料电池电堆和系统企业研究多场景的应用技术和装备，推出系列化产品。

来源：电池中国网2019-08-16

氢燃料电池堆主要由气体扩散层、质子交换膜、膜电极、催化剂、双极板、密封件等几个关键部件组成，其中质子交换膜和催化剂占燃料电池堆成本的60%以上。

来源：中商情报网2019-08-13

4．氢堆产业园：依托高新区（西区）、郫都区2个区域，重点发展燃料电池动力系统、电堆、膜电极、质子交换膜、碳纤维纸、催化剂，以及氢气制备、储运、加注设备研发与制造。

来源：高工氢燃料电池2019-08-12

这些企业从膜电极、电堆到系统方面，都积累了核心技术，部分企业也在积极支援周边佛山、中山等城市的氢能布局。

来源：高工氢燃料电池2019-08-12

前不久，百利坤艾氢能膜材有限公司（以下简称“百利坤艾”）与全球最大的化工公司之一的德国巴斯夫正式签署《膜电极开发与全球授权合作协议》引发业内的广泛关注。

来源：证券日报网2019-08-09

与此同时，公司还控股了鸿基创能科技（广州），这是国内首家实现质子交换膜燃料电池膜电极mea规模化生产的企业，并对国内最大的燃料电池电堆生产商和国内全面的燃料电池系统供应商——广东国鸿氢能进行增资。

来源：北极星储能网2019-08-09

高集成性和高效率等技术难点；智能网联汽车重点突破智能驾驶底盘、多类别传感器融合、新型智能终端、车载智能计算平台、v2x通信网络、三维高精度车用地图等基础技术，加快无人驾驶技术前瞻布局；燃料电池领域重点突破催化剂、质子交换膜、膜电极

来源：北极星储能网2019-08-08

这个是soc的估计，液流电池soc的估计非常复杂，不单单是离子浓度的问题，当然我们通过离子浓度知道了它的理论值是什么样的，但是我们发现它的soc实际上和电堆的结构、和你的有效的膜电极和你的快速性是有关系的

来源：北极星氢能网2019-08-08

高集成性和高效率等技术难点；智能网联汽车重点突破智能驾驶底盘、多类别传感器融合、新型智能终端、车载智能计算平台、v2x通信网络、三维高精度车用地图等基础技术，加快无人驾驶技术前瞻布局；燃料电池领域重点突破催化剂、质子交换膜、膜电极

来源：北极星储能网2019-08-08

核心部件是膜电极，析气条件要做处理。薄层双极板技术，可以输出比较高的压力，做到几十公斤的话，对它的加工技术也是很高的要求。...这里面关键的成本主要在于膜电极和双极板，因为这里面是在酸性电解质的条件下，因此酸性电解质条件下oer催化剂、her催化剂都是要贵金属。同时双极板一般用钛，钛材料也比较贵。

来源：电池中国网2019-08-05

氢燃料电池堆包括气体扩散层、质子交换膜、膜电极、催化剂、双极板、密封件等部件，其中质子交换膜和催化剂的成本在整个电池堆成本中占60%以上。因此，质子交换膜可谓是扼住整个产业发展的“咽喉要道”。...的确，巴斯夫在氢燃料电池高温质子交换膜电极的领域拥有强大的科研实力。其研发的高温质子交换膜产品曾先后为samsung、plug power、ultracell、丹麦serenergy等供货。

来源：高工氢燃料电池2019-08-05

据悉，该生产线具备年产1000套氢燃料电池发动机的批量化生产能力，产品从核心部件膜电极、电堆到发动机系统均由东方 电气自主开发研制。

来源：高工氢燃料电池2019-08-05

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：马晓康）国家电投氢能还表示，公司实现了催化剂、膜电极、扩散层、金属双极板、电堆组装等关键技术、材料和部件自主化，关键技术指标达到国际先进水平的同时

来源：科技中国2019-08-02

在氢燃料电池轿车方面， 目前韩国的累计产量为1800辆， 政府计划到2022年将累计产量提 升至8.1万辆，其中6.5万辆面向 韩国国内市场，1.6万辆用于出 口，并使膜电极组件、气体扩散 层等主要零部件的国产化率达到

来源：国家电投集团氢能公司2019-08-02

至此，国家电投氢能公司实现了催化剂、膜电极、扩散层、金属双极板、电堆组装等关键技术、材料和部件自主化、关键技术指标达到国际先进水平的同时，也大大降低了燃料电池成本，对推动我国氢能产业大规模发展具有重要意义

来源：能链2019-08-01

二、燃料电池及关键零部件重点发展燃料电池膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、密封垫、碳纤维纸等核心材料。...4．氢堆产业园：依托高新区（西区）、郫都区2个区域，重点发展燃料电池动力系统、电堆、膜电极、质子交换膜、碳纤维纸、催化剂，以及氢气制备、储运、加注设备研发与制造。

来源：东莞证券2019-07-30

国外膜电极供应商主要包括johnson matthey、ballard等具备大规模的流水线生产能力的供应商；丰田汽车、本田汽车等燃料电池车企自主开发了用于其自身乘用车产品的膜电极但并不对外销售；我国专业膜电极供应商已具备膜电极批量化生产能力

来源：燃料电池干货2019-07-29

此外，欧盟联合研究中心(jrc)也发布了适用于燃料电池核心组件mea的耐久性测试标准，日本nedo也推出了关于燃料电池膜电极和电堆产品耐久性的测试标准。...fuelcellphd 作者：燃料电池博士）(1)功率密度功率密度分体积功率密度、质量功率密度和面积比功率等，前两者对于燃料电池堆和系统皆适用，单位一般为kw/l、kw/kg，面积比功率一般应用于燃料电池膜电极

来源：高工氢燃料电池2019-07-26

分析国内燃料电池电堆及系统降价原因，主要有以下几点：1）2019年上半年苏州擎动和鸿基创能的膜电极批量化产线投产；东方 电气燃料电池产线投产等，新产线建成一定程度上结束了国内膜电极和燃料电池少数几家独大的局面