来源:中国能源报2015-01-28
1月21日,秦皇岛港、国投曹妃甸港和国投京唐港煤炭库存合计1642万吨,较2014年同期也有明显增长。四是重点地区煤炭消费减量方案的出台进一步打击沿海煤市信心。
来源:秦皇岛煤炭网2015-01-27
造成环渤海发煤港口煤炭高库存和下锚船保持低位成为常态化,码头空泊现象屡见不鲜;另一方面,近几年,环渤海各大煤港堆存和通过能力迅速提升,新增吞吐能力远远超过下游需求的增量,造成各大港口对货源和用户的竞争日益激烈,尤其曹妃甸港、黄骅港分流原属于秦皇岛港的蒙煤和准混煤
来源:中国国电集团2015-01-21
2014年8月秦皇岛港动力煤甚至出现了旺季煤价连续十三周下跌的情况。煤炭外销的压力使国电建投公司这个刚刚走上港口煤炭销售的新企业举步维艰。如何能在降价销售的竞争模式中保证企业利益最大化?
来源:秦皇岛煤炭网2015-01-21
1月20日(星期二)上昼夜秦港煤炭发运形势明显好转,船舶调出量大幅走高至70万吨以上高位,而铁路调进量则小幅下滑至62万吨左右,港存重回下行态势至686万吨,较昨日减少9万吨。目前,煤价面临较大的下行压力
来源:新华网2015-01-06
港口数据显示,2014年12月起,秦皇岛港等北方港口的煤船明显减少,港口库存快速增加,而到港口的煤船数量持续低迷。...截至1月4日,秦皇岛港的煤炭库存已突破700万吨的警戒,环渤海四港库存增至2100万吨以上,沿海主要电企存煤可用天数回升至20天以上,拉运船舶不足致使港口存煤面临持续走高的风险。
来源:中国能源报2014-12-25
目前秦皇岛港下水煤5500大卡价格折算成美金高达85美元/吨左右。即使中央为了保护国内煤炭产业,将煤炭进口关税往上一调再调,但廉价进口煤相较国内煤炭仍具有价格优势,更加剧了中国国内煤炭产能的过剩窘境。
来源:钢之家2014-12-18
数据显示,12月17日,秦皇岛港锚地船舶再度降至20艘以下,其中已办手续仅1艘。而曹妃甸港的锚地船舶也再度回落至3艘。
来源:北极星电力网2014-12-12
数据显示,下游电企采购拉运急剧降温,主要电力集团合计耗煤量创近期新低,秦皇岛港存煤迅速积压走高,向上突破710万吨。在煤炭救市等行政干预下,电企却并不买账,大型煤企涨价更是导致电企开始寻求其它的卖家。
来源:中国能源报2014-12-11
汾渭能源咨询提供的资料显示,12月3日秦皇岛港锚地船舶数量仅为13艘,其中办理手续装船的运输煤炭船舶数量仅有4艘,创下历史新低。
来源:华夏时报2014-12-08
汾渭能源咨询的数据显示,截至12月3日,秦皇岛港的煤炭库存量已上升至670万吨,较上月同期上涨150万吨。
来源:华夏时报2014-12-06
来源:中新网能源频道2014-12-05
截至12月3日,秦皇岛港的煤炭库存量已上升至670万吨,预计几日内就有可能冲破700万吨的警戒线。
来源:经济导报2014-12-05
来自秦皇岛煤炭交易网的信息显示,截至12月2日,秦皇岛港煤炭库存量659万吨,较上月同期上涨135万吨;曹妃甸港659万吨,上涨91万吨;京唐港633万吨,上涨160万吨。
来源:秦皇岛煤炭网2014-11-11
万吨,增长7.6%;唐山港(5.43, -0.24, -4.23%)完成煤炭运量12059万吨,增长4.4%;天津港(13.52, -0.79, -5.52%)完成煤炭运量5925万吨,增长22.5%;秦皇岛港完成煤炭运量
来源:中国水运报2014-11-07
近日,秦皇岛港股份有限公司被河北省工业和信息化厅评为第二批河北省对标(节能减排)示范企业,成为带动河北工业转型升级、引领企业绿色低碳发展的标兵。作为河北省千家重点用能企业及双三十重点节能考核企业,秦皇岛港股份有限公司广开思路
来源:期货日报2014-10-31
与此同时,北方港口库存数据大幅下降,10月29日秦皇岛港库存为517万吨,较上月末下调110万吨,港口锚地船舶数量也由上月末的45艘增加到83艘。另外,9月下旬以来,煤炭海运费也逐渐回暖。
来源:《证券日报》2014-10-28
从市场来看,秦皇岛港动力煤价格连续两周逆势上涨,累计涨幅15元/吨。...但值得注意的是,秦皇岛港动力煤价格已经连续两周逆势上涨,累计涨幅15元/吨。有分析师认为,11月份大型煤炭企业可能继续调高煤炭销售价格等积极因素,是促使秦皇岛动力煤价格继续保持上涨的主要原因。
来源:秦皇岛煤炭网2014-10-20
得到这一消息,下游电厂纷纷增派船舶运力赶往秦皇岛、黄骅港拉运神混、准混等系列煤炭,促使国庆七天,秦皇岛港日煤炭发运量保持在72万吨的高位,库存出现小幅回落;黄骅港发运量同样保持高位,库存由国庆节前夕的137
来源:中国化工报2014-10-11
神华集团、大唐集团、太钢集团、秦皇岛港等用户使用反映良好。
来源:秦皇岛煤炭网2014-09-30
据测算,9月1日至27日,秦皇岛港、国投曹妃甸港和国投京唐港三港合计日均发运煤炭97.4万吨,较8月份减少约10.9万吨,下降约10.1%。...据测算,9月1日至27日,秦皇岛港、国投曹妃甸港和国投京唐港三港合计日均铁路调入煤炭102.7万吨,较8月份增加约3.5万吨,增长约3.5%。