来源:中国能源报2015-12-03
2010年9月成功收购全球唯一拥有钛酸锂材料核心技术的美国奥钛公司53.6%的股权,成为其第一大股东,享有其独家技术许可权以及在亚洲其他地区、澳大利亚、新西兰的非独家技术许可权,同时利用该技术在大中华区生产电池电芯
来源:电池中国网2015-12-03
2014年12月,猛狮科技宣布投资5亿元在福建省漳州市诏安金都工业集中区兴建锂离子电池电芯生产线;2015年4月,猛狮科技以自有资金3500万元设立上海松岳电源科技有限公司,开展车载储能电源系统产品的研发
来源:高工锂电网2015-12-03
【摘要】迫于转嫁成本压力和追逐企业利润的需求,国内已经有多家锂电池生产商主动或被动地加入了涨价大军中。剩余的电芯厂也在观望之中,并表示将根据市场行情随时涨价。2015年,新能源汽车市场的爆发式增长让整个锂电池产业链都处在亢奋之中
来源:中国电池杂志2015-12-02
专注三元锂电池电芯路线 以技术研发制胜作为目前中国最大的三元体系锂离子动力电池生产厂家,波士顿电池自始至终坚持的三元电芯的技术方案,在这两年也逐渐成为行业内普遍认可的发展趋势,尤其是在乘用车领域。
来源:北京晚报2015-12-02
当电池电芯0度以下时有可能遇到充电困难的情况,待电池单体电芯达到5度以上时可正常充电。问:冬季开暖风应该怎样设置最好?答:按空调面板上温度调节键,将温度指示调至最左侧,风速调至2或3档。
来源:中国电池网2015-12-01
此外,比克电池电芯强大的高低温充放电性能也充分适应了电动乘用车在不同环境下的行车需求, 保证在不同地理位置,不同季节下的稳定行驶。
来源:高工锂电网2015-11-30
项目建设完成后,预计年产60亿wh三元18650锂离子电池电芯、电池组及pack,年产值约70亿元。
来源:超威集团2015-11-30
我们通过叠片式工艺加工电池电芯。这种工艺相比大多数同类产品所运用的卷绕式工艺,比能量要高20%~50%,而不同电流下的放电性能更是要高1~2倍。
来源:中国网2015-11-26
预计在2016年,天能将可以达到日产锂电池电芯100万只的水平。这些锂电池如果全部用在电动汽车上,可满足15万20万辆车使用。天能动力分拆锂电池业务,显示了天能加大切入新能源汽车发展的决心。
来源:中国电动车网2015-11-26
汇聚顶尖专家团队今年天能动力加快"一稳三快"发展战略,加大机构重组和人事变革,并高调提出了"全球引智"的理念,先后引进中国工程院院士郭孔辉、中国科学院院士陈洪渊院士、国际欧亚科学院院士吴锋教授、国家千人计划李文博士、锂电池电芯专家孙伟博士
来源:电池中国网2015-11-25
2014年12月,猛狮科技宣布投资5亿元在福建漳州兴建锂离子电池电芯生产线。项目达产后,可年产1亿只电动车用圆柱形锂离子电芯。
来源:高工锂电网2015-11-25
根据高工产研锂电研究所(ggii)调研,仅2015年第一季度全球锂电池电芯产值超过5亿元企业共有10家,前10名的企业锂电池产值合计203亿元,占据全球锂电池电芯产值的65.3%,相比去年同期集中度下降
来源:中国电池网2015-11-25
真锂研究和中国电池网的数据显示,2014年锂离子电池电芯市场均价约1500元/kwh,折合成美元大约245美元/kwh,其中以车载电池为代表的动力电池电芯约300美元/kwh,以手机电池为代表的小型锂离子电池电芯不到
来源:高工锂电网2015-11-24
高工产研锂电研究所(ggii)调研数据显示,虽然索尼在2015年第二季度全球锂电池电芯产值前10名仍占据重要一席,但相比于松下、三星sdi、lg等在动力电池领域表现亮眼的企业来说,其市场份额在不断下滑,
来源:中证网2015-11-24
天能动力预计,2016年将达到日产锂电池电芯100万只的水平,可满足15万至20万辆电动汽车使用。在国家密集出台新能源汽车扶持政策的背景下,近年来,中国新能源汽车产业迎来爆发式增长。
东莞锂威主营是聚合物锂电池电芯。
来源:中国电池网2015-11-24
动力电池电芯的梯次利用,主要问题在于拆检,这个对于华宝新能源不存在技术难点。据悉,电小二已经在研发了电动汽车用移动电源,今年12月底就会推出新产品,预计2016年6月份上市。
来源:高工锂电网2015-11-23
沃特玛电池电芯研究院总监钱龙:沃特玛是从2006年开始是从事新能源这一块,我们只做一个产品,所以我们知道它的优势在哪里,劣势在哪里,我们不光是从不同的电芯上面比对它,我们通过单体、存储、整车各个方面做个对比后得出坚定走磷酸铁锂路线的选择
来源:一猫汽车网2015-11-19
在电池电芯中加入石墨烯,将电芯内阻减小到最小,有效地解决了阻碍锂电池产品快速充电的技术瓶颈,同时大大延长了电池寿命。
来源:IT经理世界2015-11-06
此外,比克电池电芯强大的高低温充放电性能也充分适应了电动乘用车在不同环境下的行车需求,保证在不同地理位置,不同季节下的稳定行驶。