来源:北极星太阳能光伏网(独家)2019-01-14
孟加拉国28mw太阳能电站2015年,晶澳太阳能在马来西亚建立了电池厂,目前总产能超过初始投资的3倍达1.2gw,员工人数突破1500人。2016年底,越南3gw硅片项目奠基,今年5月试生产。
来源:上海有色网2019-01-14
业内人士透露,电池厂在补贴过渡期会冲量,所以大厂订单情况较好,生产正常。小厂则积极去库存,开始减产或停产,注重年底回款事宜。smm磷酸铁锂(动力型)价格为5.5-6万元/吨,均价较上周持平。
来源:经济观察网2019-01-14
、特斯拉、三星等为主要代表;第二类是在在欧洲本土设立锂电pack厂的汽车厂商,如戴姆勒等;三是在欧洲自建超级锂电池工厂的本土企业,如德国联盟组建超级工厂、abb加盟northvolt建造欧洲最大锂离子电池厂等
业内人士透露,电池厂在补贴过渡期会冲量,所以大厂订单情况较好,生产正常。小厂则积极去库存,开始减产或停产,注重年底回款事宜。本周磷酸铁锂(动力型)价格为5.5-6万元/吨,均价较上周持平。...业内人士透露,电池厂在补贴过渡期会冲量,所以大厂订单情况较好,生产正常。小厂则积极去库存,开始减产或停产,注重年底回款事宜。本周smm磷酸铁锂(动力型)价格为5.5-6万元/吨,均价较上周持平。
来源:盖世汽车2019-01-11
据外媒报道,lg化学计划将南京电池厂培育为其在华电池业务的基地。该公司将对其南京电池厂进行大规模投资,以扩大该厂在中国电动车电池市场以及无线家电电池市场的影响力。...此外,lg化学还计划在今年年底前在南京滨江经济开发区建成第二家电动车电池厂,总投资2.1万亿韩元。电池行业观察人士预测,到2020年,lg化学的电动车电池产能将增至每年110千瓦时。
来源:腾讯科技2019-01-11
通用汽车去年与中国合作伙伴上汽汽车股份有限公司合作开设了一家电池厂。去年10月,通用汽车敦促特朗普政府支持一项美国全国性计划,以提振电动汽车等零排放汽车的销售。
来源:第一电动网2019-01-09
“比如说天津力神,这是一家老牌的电池厂了,其实它从品质、技术积累等各个方面跟catl(宁德时代)比都不差的,只是由于之前它自身内部的一些问题,导致它错过了一些发展的机会。...从整车厂的角度,它们其实更加愿意有宁德时代之外的好的电池厂。”“另外,就算是已经跟catl绑在一块了,假如将来如果能够在各方面出现与其能够抗衡的厂家,其实这些主机厂要把catl抛弃,那也是可能的。
来源:上海有色金属网2019-01-09
对于当前大部分电池厂来说,2019年面临的整车厂的要求是电芯降成本20%,电池系统降成本38%的要求,但各电池厂均表示要求难以达到。...smm认为,新能源补贴政策带给企业的资金压力正逐渐从整车厂传导至电池厂、正极材料厂,甚至上游原材料厂。
来源:材料科学与工程技术2019-01-08
亿元,雪人股份拟投建新能源装备制造产业园区项目nemaska锂业与northvolt公司签订5年氢氧化锂供货协议大族激光中标宁德时代1.93亿新能源电池设备项目韩国sk innovation在江苏常州建电池厂...,总投资约40亿美元2018年12月16亿欧元锂电池项目落户浙江嘉善lg化学:拟追投5亿欧元将波兰电池厂年产量提升到70gwh三星:拟在天津投建动力电池和mlcc项目,投资24亿美元国轩高科:拟公开发行不超
来源:腾讯汽车2019-01-08
延伸阅读:sk在美新建动力电池厂 将成为大众超级工厂?
来源:上海有色网2019-01-08
在国内手机品牌中,华为等高端国产手机的订单是电池厂对传统3c消费类电池未来一年主要供应增加点。2019年重点关注小动力及家用储能等新兴消费类锂电池市场。...由于三元材料价格走低,电池厂对正极中动力型锰酸锂掺杂比例减少,动力型锰酸锂的订单需求也有所下降。smm锰酸锂(容量型)价格为3.5-4.5万元/吨,均价较上周下降0.1万元/吨。
来源:高工锂电2019-01-07
四是,在补贴政策调整和市场竞争加剧的压力下,主机厂和电池厂都在积极提升整车续航里程和电池能量密度。而软包电池凭借着在单体比能量高、安全性高和匹配灵活性高等优势,获得了越来越多主机厂的青睐。
来源:光大证券2019-01-07
(1)国内动力电池龙头有望凭借性价比优势、服务 优势出海拿下更多订单;(2)锂电材料环节也将受益于海外电池厂国产化。
来源:动力电池网2019-01-04
并且,软包电池凭借能量密度的优势已经顺势起量,除了此前专攻软包电池包的厂家之外,catl等具有代表性的电池企业也已经涉足,包括新兴的电池厂华鼎国联也涉足软包电池。
来源:上海有色网2019-01-03
进入新一年的1月,碳酸锂价格继续理性回调,主要是下游电池厂依然在积极去库存,需求不旺,而冶炼厂供应端维持满产不减供应。碳酸锂的基本面缺口不复存在,主流厂商也开始下调价格。...而步入1月,电池厂生产减产,正极材料厂相应削减产量,两环节的超额供给正被逐渐消除,加之新投产的锂盐厂产能逐步调试到位,供应增多,结构性供需失衡得到修复,碳酸锂价格下滑进入理性盘整期。
来源:高工锂电2019-01-03
事实上,受补贴政策调整和市场竞争加剧等影响,2018年已有大批锂电企业出现经营困难、现金流紧缺、营收净利大幅下滑、业绩对赌失败甚至直接倒闭的现象,覆盖主机厂、电池厂、材料企业和设备企业等。
来源:电池姐2019-01-02
1、河南回收市场再出新情况,废电池回收需和电池厂合作河南有新消息爆出,河南地区拿到新电池授权书的电池厂可以回收旧电池,而正规回收企业的授权、委托等全都无效。看来回收商以后只能选择和电池厂合作了。
来源:高工锂电2019-01-02
产能扩张方面,今年11月,三星sdi计划在密歇根州底特律附近开设一家价值6270万美元的汽车电池厂。该工厂将作为三星sdi美国公司的电池组制造工厂、研发中心和汽车电池运营总部。
来源:上海有色网2019-01-02
2018年一季度,电池厂普遍开工率较低,正极材料厂家生产积极性不佳,部分生产厂家顺势减产检修产线,市场交易寡淡。一季度末三元材料(523型)价格较年初上涨9%,主要驱动力来自原材料而非终端需求。
对于电池厂来说,高镍化、高电压电池的研发趋势虽然不变,但是趋势的进展有了放缓的空间,同时也鼓励电池厂更加注重电池安全性的验证。...而行业中相对来说技术处于劣势的车企,不仅面临补贴大幅缩水的压力,同时也无法在短时间内与技术精湛的电池厂建立合作。不少中小型车企正处于发展较为艰难的时期。