来源:电池中国网2018-10-17
整车企业、电池供应商对于热管理系统的投入也越来越大。而随着液冷等热管理技术的不断创新,让人们对新能源汽车有了更多的期待。
来源:网易汽车2018-10-16
同时,aesc作为日产leaf唯一的电池供应商,被日产卖给了中国的金沙江资本,同样也引发行业热议。
来源:Solarwit2018-10-15
虽然规划中它年底产能高达10gw,但实际上目前在产的有效产能仅为3.3gw,正在建设当中的34条产线共计6.6gw的产能在11月份才会陆续投产,在接下来的3~6个月的时间内,通威perc产能将会扩张3倍一举成为全球最大电池供应商
来源:北极星电力网2018-10-11
大众汽车联手lg化学防范动力电池安全风险据外媒报道,全球汽车巨头大众汽车集团已与韩国电池供应商lg组成了一个特别工作组,并将保持较高的会面工作频率,以确保lg可以稳定地向大众汽车供应安全的电池产品。
来源:胡润研究院2018-10-11
宁德时代是目前国内最大的新能源汽车电池供应商。今年6月上市后,市值一度突破2000亿元,在今年lexus雷克 萨斯胡润百富榜上,有7位上榜企业家来自宁德时代。
来源:动力电池网2018-10-11
当前储能项目仍由电网集团主导与此同时,由于目前国内电网储能项目仍然处于电网集团主导阶段,因此在锂电池供应商的选择上,国内排名靠前的磷酸铁锂电池企业是其主流选择。
来源:观察者网2018-10-10
近日,据国外媒体报道,大众汽车与韩国动力电池供应商lg组成了一个特别工作组,并将保持较高的会面工作频率,以确保lg可以稳定的向大众汽车供应动力电池产品。
来源:华尔街见闻2018-10-10
虽然同为苹果的电池供应商,但两家公司选择的路线不同。
来源:高工锂电2018-10-08
电池供应商的“喜”与“忧”无疑,经过洗礼与蜕变之后的造车新势力将会成为新能源汽车领域的重要角色,且资本标签裹挟下的造车新势力对于动力电池供应商而言又有着极大的“诱惑力”。
来源:北极星电力网2018-09-28
一位证券分析师向nbd汽车分析称,力神电池已经错过了2014年前的最佳上市时机,如在2020年之前仍未上市,将有可能沦为二线动力电池供应商。
来源:腾讯科技2018-09-27
9月27日消息,据外媒报道,日本电池制造商松下(panasonic)是特斯拉(tesla)最畅销电动汽车model 3的唯一电池供应商。
来源:pv-magazine2018-09-25
total还在2016年收购了ev电池供应商saft。
来源:盖世汽车2018-09-19
在产能上,孚能未来三年要投入大概120亿,用于国内的产能扩产,布局华南、华东、华北三大地区,产能要达到35gwh,向成为全球最大的新能源汽车动力电池供应商之一的2020年愿景迈进。...月申请破产后,美国a123被万向收购, 经过几年的技术积累后,万向a123终于厚积薄发,于2017年12月获上汽通用260万套48伏超级磷酸铁锂电池订单,订单金额超10亿美元,一跃成为国内极具竞争力的动力电池供应商
来源:企业观察网2018-09-11
宁德时代与车企的合作略有不同,不少车厂在选择宁德时代作为电池供应商时,自主性较差,很多车厂原本的分内事也交给宁德时代,比如电池包的整体设计和制造。...宁德时代的动力电池系统销量连续三年在全球动力电池企业中排名前三位,其中2017年宁德时代超越特斯拉电池供应商松下电器销量排名全球第一。在国内,宁德时代国内市场份额达到27%,排名第一。
来源:高工锂电2018-09-10
三是威马汽车新增两家电池供应商。日前威马汽车一辆试验车发生起火事故,其中起火汽车所搭载的动力电池品牌涉及到了谷神能源和宁德时代,但上述两家企业都否认是自家的电池(那到底是谁的电池?)。
来源:电新深度观察2018-09-04
图7特斯拉自建锂电池超级工厂保障电池供应数据来源:特斯拉官方网站值得注意的是,特斯拉目前的合格电池供应商只有松下,电池以及其他原材料的不合格现象及生产周期,影响了特斯拉的生产能力。2.1.2.
来源:起点锂电大数据2018-09-03
目前ski是现代、起亚、戴姆勒车企的主力动力电池供应商。不止sk innovation,很多韩日大厂都选择卷土重来。7月17日,lg化学电池项目签约落户南京江宁滨江开发区。
来源:SMM钴锂新能源2018-08-30
虽然在初步调查中专家表示,动力电池并未发生爆炸,但电池供应商沃特玛仍成为那次事故的主要关注点之一。
来源:北极星储能网2018-08-30
北汽集团承诺在普莱德技术方案、产品质 量、供货能力等满足要求时,同等条件下优选普莱德作为电池供应商(含新项目),并给予普莱德已定点普莱德项目70%以上的动力电池采购份额。
来源:能见Eknower2018-08-30
在创办atl十二年,并将atl做成全球最大的聚合物电池供应商之后,中科院物理研究所博士曾毓群开始二次创业,2011年将atl的汽车动力部门剥离出来,在福建宁德成立catl,就是宁德时代新能源。