来源：高工锂电2019-04-09

星恒专注于电动车锂电池高端应用市场，在电动自行车领域同样定位高端，目前公司在全球电动自行车锂电池累计配套800万组。...新国标及3c认证强制性新规将于4月15日正式实施，新规过渡期间，电动自行车领域的锂电池替代“风暴”早已刮起，而为进一步抢滩电动自行车市场，锂电企业玩起了“新花招”。

来源：上海有色网2019-04-08

消费类电池方面，4月15日即将实施的电动自行车新国标，对于行业中锂电池的应用速度有比较大的提振。广东质检院专家向smm表示，本次新国标的实施力度较为严格，体现出国家对规范电动自行车市场的决心。

来源：电池中国网2019-04-04

该年度铅酸动力电池销售收入约246.17亿元，同比增加约9.0%；其中电动自行车电池销售收入约194.17亿元，同比增加约7.3%；电动三轮车电池及特殊用途电动车电池的销售收入约达52.00亿元，较上一年度同比上升约

来源：有色金属网2019-04-03

铅酸蓄电池消费领域，2017年中国汽车销量为2881万辆，摩托车销量为1710万辆，电动自行车产量为3320万辆。...截止去年底，我国机动车保有量达3亿辆左右（其中汽车2亿辆），电动自行车保有量达2.6亿辆，电动三轮车6000万辆，中国铅酸蓄电池产量约21000万千伏安。

来源：上海有色网2019-04-02

2019年消费类电池的需求重点主要关注电动自行车与电动工具领域。 电解钴：本周外媒刚有持平表现，国内投机市场空头翻盘，超跌态势被扭转。

来源：新华日报2019-03-29

目前，我国用于“梯次利用”的旧电池还仅限于电动汽车退役下来的电池，家用电动自行车等电池容量太小，还不能满足供电的需求。肖晶表示，“随着科技的发展，家用电池或许也可以投入到‘梯次利用’中。”

来源：新华日报2019-03-27

目前，我国用于“梯次利用”的旧电池还仅限于电动汽车退役下来的电池，家用电动自行车等电池容量太小，还不能满足供电的需求。肖晶表示，“随着科技的发展，家用电池或许也可以投入到‘梯次利用’中。”

来源：高工锂电2019-03-26

这意味着随着锂电池在电动自行车的全面替代，每年电动自行车对于锂电池的需求增量每年将超过18gwh。...为此，大批电池企业开始转向储能、电动工具、电动自行车、叉车等细分市场领域。

来源：上海有色网2019-03-25

电池：消费类电池方面，电动自行车新国标正式启动在即，电池厂纷纷有意愿切入电动自行车市场，并积极与共享电动自行车厂家洽谈合作。...目前，国内电动自行车保有量约2.2亿辆，年需求量保持在3000万辆，据smm测算，按照第一年10%的电池更换速度，电动自行车市场对于锂电池的需求量约5.9gwh。

来源：捷力电池2019-03-20

目前，我国以电动自行车为主的电动轻型车呈现出蓬勃发展的趋势，动力磷酸铁锂电池组已开始在部分高端车型应用，在电动汽车开发方面，锂离子电池已经成为主流。

来源：起点锂电大数据2019-03-20

公司在3c数码市场保持稳定放量的优势，同时大力开拓动力铝塑膜市场，增加了电动自行车用铝塑膜的销售。...公司产品覆盖从低端到高端的全系列产品，在3c数码领域已经批量供应atl、光宇、力神等企业，在动力领域，产品主要应用于物流车、电动自行车。目前月产能达到300万平方米。

来源：起点锂电大数据2019-03-18

厂要想自救，第一条路是像普莱德一样“求嫁”，通过与车企、电池厂的资本合作或借助大股东的强大资本力量迅速壮大；第二条是像欣旺达一样向上延伸，从而形成电芯、电池一条龙的产业链；第三条是避开动力电池领域，在低速车、电动自行车

来源：高工锂电技术与应用2019-03-18

珈伟股份：一手抓微型电动车，一手抓电动自行车珈伟股份主要通过旗下子公司珈伟龙能来涉足锂电池，其在技术路线上选择类固态电池，其在快充、循环、安全等方面有差异化的特色。目前其产品已经实现量产。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-15

卓能：聚焦电动自行车 强调安全可靠作为远东福斯特的老对手，卓能新能源也曾是18650领域的大哥级企业，如今卓能也在瞄准电动自行车领域，做市场深耕。...一个电池模块关系的可能就是一个家庭，因此，做电动自行车电池，一定要慎重。振华：聚焦高端数码及家用电动工具同样作为圆柱领域的老兵，振华新能源的策略相对上述两家企业而言显得有些不同。

来源：交能网2019-03-13

中国近年来刺激市场需求的政策导致电动汽车自2015年以来激增（2017年电动汽车数量为574,000辆，电力汽车需求量为16.5吉瓦时，电池需求量为16吉瓦时，需求量高达25吉瓦时） 包含电动公交车，商用车，电动自行车等领域

来源：九鼎投资2019-03-12

产业链下游为锂电配套应用领域，主要分为3c消费类电池（应用于智能手机、笔记本电脑等）、动力电池（应用于电动自行车、新能源汽车等）和储能电池（应用于移动基站电源、风光发电配套等）三大领域。

来源：国金证券2019-03-08

2018年度，归属于上市公司股东的净利润下降的主要原因为：（1）报告期内，民用电动自行车动力电池业务市场竞争激烈，产品毛利率下降；广告宣传费用投入较大，民用电动自行车动力电池业务全年业绩亏损。

来源：高工锂电2019-03-07

电动自行车方面，禁用铅酸的相关文件将于4月15日起正式实施，这为开启锂电池全面替换时代打开了政策大门。...以当前国内电动自行车的市场保有量约2亿辆，每辆车平均用电量0.6kwh测算，将为锂电池带来至少18gwh的需求量。供需关系变化，圆柱电池企业分流。

来源：微锂电2019-02-28

动力型锂电池主要用于交通运输工具，除了电动自行车、电动汽车和电动公交，其还用于叉车、机场牵引车等，近几年甚至还有国家研制出锂电池飞机并试飞成功。

来源：新材料在线2019-02-27

“2016年是行情最好时候，以前用在电动工具，电动自行车上的锂电池，主机厂也抢着要。”回忆起曾经的辉煌，王成耀抖了抖手中的烟灰，眼神中闪现出一丝不易觉察的得意。