来源:北极星氢能网2024-03-28
高兼容性 - 构建了以燃料电池为主储能电池为辅的离网式电站混合动力系统构型,可实现与网电、传统燃油(燃气)发电机组同步并网和功率最优分配。...在应用场景上,该产品不仅可以替代传统的燃油燃气发电机组,为油气勘探开发、野外路桥工程、重大文体活动、通讯工程等提供离网动力支持,也可以为工厂、社区、医院、商业区等提供热电联供服务,是未来氢能产业应用端的重要装备
来源:巴中市人民政府2024-03-28
引导居民购买新能源汽车,逐步降低传统燃油车在新车销售和汽车保有量中的比例,推动城市公共交通、出租汽车、城市物流配送等运输工具新能源化。...保持石油消费处于合理区间,逐步调整汽油消费规模,推进生物液体燃料、天然气等低碳燃料替代传统燃油。有序引导天然气消费,优先保障民生用气,统筹工业和化工原料用气。
来源:电池网2024-03-27
影响降价的主要是纯电动和插混等新能源车型,燃油车降价的很少。储能市场方面,招标价格也屡创新低。
来源:福建省生态环境厅2024-03-27
加快热力管网建设,依托电厂、大型工业企业开展远距离供热示范,在无法集中供热的区域研究发展长输供热项目,淘汰管网覆盖范围内的燃煤锅炉、燃油锅炉和散煤。...城市建成区外保留的燃油、燃生物质锅炉应配套污染治理设施,达到《锅炉大气污染物排放标准》(gb13271-2014)的特别排放限值要求(燃生物质锅炉参照燃煤锅炉执行)。
来源:广州市人民政府2024-03-26
加快生物燃料技术攻关,促进航空运输燃油清洁化。...加快推动交通运输领域“油改气”“油改电”工程,探索生物燃油在航空运输业的示范应用,持续提升终端燃油油品利用效率。控制石化等重点行业新增油品消费规模,鼓励先进集约的石油加工转换方式。
来源:上海市人民政府2024-03-26
鼓励和支持运输企业强化节能降碳运营管理,提升交通运输工具能效水平,探索应用绿色甲醇、生物燃油、氢、氨等绿色低碳燃料。推广集中配送、共同配送等集约化物流配送模式,支持节能环保型仓储设施建设。
来源:中能传媒研究院2024-03-25
随着我国新能源汽车保有量快速上升,其推广应用主要矛盾从“里程焦虑”向“补能焦虑”转移,加快推进充电桩等配套设施建设,不仅有利于缓解消费者补能焦虑,而且有利于形成新能源汽车对传统燃油车的市场竞争优势。
来源:中国能源报2024-03-25
去年9月,英国宣布将燃油新车禁售时间从2030年推迟到2035年。国际智库“碳追踪倡议”组织指出,英国必须彻底修复碳市场,才能为长期稳定碳价水平提供支撑。
来源:内蒙古自治区交通运输厅2024-03-25
鼓励燃油(气)巡游出租车提前报废更新为新能源巡游出租车。...新修订的《细则》提出,购买符合要求的充电巡游出租车每车补贴4万元,购买符合要求的换电巡游出租车每车补贴4.5万元,以国家规定的强制报废标准计算,燃油(气)巡游出租车提前12个月以上更新为新能源巡游车,每台车再奖励
来源:北极星氢能网2024-03-22
除了制氢之外,soec技术原料适应性广,电解槽进料为水蒸气,在添加二氧化碳后,可生成合成气,再进一步生产合成燃料,如柴油、航空燃油等,在二氧化碳回收、助力碳中和方面有着独特的优势。
来源:成都市人民政府2024-03-22
保持石油消费增速在合理区间,推动石化化工原料轻质化,提升燃油油品利用效率,推进生物柴油、生物航空煤油等替代传统燃油,力争石油消费“十五五”时期进入峰值平台期。
来源:双峰县人民政府2024-03-22
大力推广新能源汽车,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。
来源:宇通环卫2024-03-21
宇通环卫纯电动压缩式垃圾车采用纯电动力,对比以往的燃油车辆,车辆驾驶舒适度得到较大提升。车辆可实现双联操作,压缩、上料同步进行,大幅提升清运效率,缩短作业时间。
来源:杭州市人民政府2024-03-21
鼓励市地铁集团、公交集团与央企合作,在全国率先探索建立燃油车主绿色出行及碳减排市场化推动机制。到2025年,中心城区绿色出行比例达到75%以上。...实施“绿色物流”示范工程,研究划定城市绿色物流区,逐步管控绿色物流区内燃油货车通行。2025年、2030年多式联运推动营运交通碳排放强度分别较2020年下降6%、16%。
来源:成都市人民政府2024-03-21
来源:格力钛新能源2024-03-21
一直以来,格力钛深耕城市智慧交通快速充电解决方案,以格力钛动力电池的6~15分钟快充技术,使车辆达到与燃油汽车同样的1:1效率比,为客车产品提供高安全、高效能的动力系统解决方案,为促进新能源汽车产业发展升级提供强大的助推力
来源:杭州市发展和改革委员会2024-03-21