来源：中商产业研究院2019-01-04

目前，国内氢燃料电池车的推广应用正处于起步阶段，前景十分广阔。...目前，国内氢燃料电池汽车仍处研发试行阶段，预计车辆产业化及快速推广要到2020-2025年，其中以乘用车为例，到2020年有望实现5000辆至10000辆燃料电池车投入运行。

来源：电车资源网2019-01-02

为了支持氢燃料电池汽车的发展,我国在新能源汽车补贴政策上也给予了氢燃料电池车特殊优惠。

来源：汽车之家2018-12-27

近日，韩国总统文在寅致电该国汽车企业，承诺政府将全力支持汽车企业研发包括氢燃料电池车在内的各类电动车型。“政府坚定的支持氢动力车型与电动车型的研发与生产，并将这一领域视为国家未来经济增长的新引擎。”

来源：车东西2018-12-26

总理关注 前科技部长站台，氢燃料电池车逆袭了？...从这个角度而言，氢燃料电池车的春天真的来了。

来源：中国工业新闻网2018-12-24

近两年来，一些安全事故被媒体报道后，氢燃料电池车也被想象成的“移动炸弹”，而作为氢燃料电池汽车的供应商，福田欧辉客车方面认为，氢燃料电池客车并没有许多人想象的那么危险，反而相比传统客车更加安全。

来源：齐鲁网2018-12-20

氢燃料电池车完全不同于传统汽车，传统汽车发动机温度在七十度以上一百度以下为正常，而氢燃料电池车必须将温度精准地控制在六十五度正负两度范围内，想要实现这接近恒温的需求，必须有一套完美的温控系统，并找到温度关键的

来源：电池中国网2018-12-19

图1：2018年各批新车公示新能源汽车各车型统计数据来源：动力电池应用分会研究部从动力类型来看，本批新车公示中燃料电池车只有2款，是1款燃料电池客车和1款燃料电池专用车；插电式混合动力车型有13款，包含

来源：车业杂谈2018-12-19

由此可见氢燃料电池车在体系、技术成熟后，会比纯电车型更具竞争力，这也是不少车企热衷于氢燃料电池的原因。...另一方面，氢燃料电池车的加氢流程与燃油车加油相似，仅需3-5分钟即可完成，更加符合消费者的用车需求和习惯。

来源：北极星大气网2018-12-10

2018年起新增及更新的公交车100％推广使用纯电动车或氢燃料电池车；2019年年底完成全市公交车全部使用纯电动汽车或氢燃料电池汽车；推进公共服务领域汽车新能源化，2018年起，全市新增或更新的出租车全部使用新能源汽车

来源：史晨星2018-12-10

生产线安装底盘和燃料电池系统装配过程本田 clarity2016 年本田发布 clarity fuel cell，售价 766 万日元（约合人民币 44 万元）现代 nexonexo是现代汽车第二代氢燃料电池车

来源：中国汽车工业信息网2018-12-06

长城汽车：控股上燃动力布局燃料电池车领域2018年8月31日，长城汽车收购上海燃料电池汽车动力系统有限公司51%股权，控股上海燃料电池，提前布局燃料电池驱动技术。

来源：汽车之家2018-12-06

据悉，现代汽车计划到2025年将新能源车阵容扩大至38款，其中包括混合动力汽车和插电式混合动力汽车，以及纯电动车和氢燃料电池车。

来源：东南网2018-12-04

研讨会上展示了当前氢燃料电池车最前沿的技术动态和相关的创新性示范应用案例，而福建在氢能源汽车领域的技术实力和产业布局也备受业界关注。...与会专家表示，氢燃料电池汽车一次加氢只需3~5分钟就可运行700公里左右，相比之下，目前的电动车充电最快的也要20分钟以上，且续航里程不到氢燃料电池车的一半。

来源：ERR能研微讯2018-12-03

三家领先的汽车制造商已经率先推出了商业化应用的燃料电池车，而其它制造商也已经宣布有意尽快推出自己的燃料电池车。燃料电池车正在逐步实现商业化，日本和美国的燃料电池车保有量已超过一千辆，欧洲也有几百辆。

来源：盖世汽车2018-12-03

新的补贴标准开始细化，2013年乘用车依据纯电续驶里程最高补助6万元/辆、客车依据车长最高补助50万元/辆、专用车按电池容量最高补助15万元/辆、燃料电池车按照车辆类型最高补助50万元/辆进行差异化补贴

来源：安信电新2018-11-29

hidetaka ishikoori在abaa 11上发布的日本乘用车市场计划则显示，2020年日本希望插电式混合动力和纯电动能占据15-20%的市场，氢燃料电池车只有1%；2030年，插电式混合动力和纯电动能占据

来源：驾仕派2018-11-23

前段时间，丰田的氢燃料电池车 mirai 在央媒露出后，氢燃料电池车这个汽车发展领域瞬间在国内获得了很高的关注度。同时大家也惊奇的发现，锂电池电动汽车或许纯属是个笑话。

来源：高工氢燃料电池2018-11-23

近年来，国家大力发展新能源汽车，氢燃料电池车的商业化也随之大步迈进，多个城市纷纷试运行氢燃料电池公交线路。...据悉，张家口目前氢燃料电池公交车已有74辆，占全部类型公交车数量的20%，按照计划，接下来将陆续采购170辆氢燃料电池车。

来源：方得网2018-11-22

氢能燃料电池前面，我们现在已经有2000多辆燃料电池车和12座加氢站。下面几年里，我估计会大力发展，张家口在冬奥会之前就会建几十座。...因为燃料电池可以作为发电站，燃料电池车可以作为移动发电站，所以交通能源跟固定能源已经一体化了，所以不再区分是车还是能源，车和能源是一个大系统。

来源：新华日报2018-11-21

而根据我国《国家燃料电池发展路线图》，到2030年，我国氢燃料电池车将进入量产阶段，建成加氢站1000座。...“全球管理咨询公司麦肯锡研究的数据显示，到2050年，燃料电池车将占全球所有车辆的20%到25%，并创造3000万个就业机会，中国计划到2030年部署100万辆燃料电池汽车。”