来源：国家市场监督管理总局2022-03-16

2021年，我国汽车产业稳中有进、稳中向好，消费品市场持续稳步发展。市场监管总局统筹发展和安全，加强缺陷汽车和消费品召回管理，维护消费者人身财产和社会公共安全，推动我国产品安全水平有效提升。根据《缺陷汽车产品召回管理条例

来源：电池工业网2022-03-16

现阶段，新能源汽车市场渗透率正处于加速阶段，高镍三元电池市场份额不断提升，2019年高镍系三元材料市占率为10%，2021年提升至近40%，高镍三元电成为电池企业发力的方向。

来源：高工锂电2022-03-16

镍涨价对新能源汽车市场影响事实上，由于镍价疯涨，特斯拉采用高镍电池的model 3高性能版和model y长续航、高性能版均上调1万元。...3、镍涨价对新能源汽车市场影响几何？动力电池用镍成为新增长极随着全球新能源汽车高速发展，叠加三元锂电池高镍低钴趋势，动力电池用镍正在成为镍消费新增长极。

来源：华丰燃料电池2022-03-14

秋田隆先生作为华丰燃料电池有限公司执行副总经理、联合燃料电池系统研发（北京）有限公司总经理表示“我们将以北京为依托，深耕京津冀，拓展中国氢燃料电池汽车市场。

来源：电车资源2022-03-14

值得注意的是欧洲为了实现2050年实现碳中和的目标，颁布了严格的碳排控制政策，在略显“激进”的政策下，欧洲市场将全面开发新能源汽车市场。

来源：中汽协会数据2022-03-14

2022年1-2月，汽车行业产销情况总体保持稳定，同比继续保持增长，且比2019年同期呈现10%的增长。从细分车型来看，乘用车产销环比均呈下降，同比保持较快增长，商用车产销环比和同比均呈下降，表现依然低迷

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2022-03-11

2022年2月，我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套，企业数量与1月份一致。...1-2月，我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套，与去年同期一致，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为23.3gwh、25.8gwh和28.3gwh，占总装车量比分别为

来源：北极星碳管家网2022-03-11

汽车电动化已经成为全球共识，2021年以来中国和欧洲新能源汽车市场表现继续超预期，欧盟的汽车工业巨头先后承诺了碳中和的路线图并且承诺了停售燃油车的时间表，在这个背景下欧盟原来的电池指令升级成为法规，欧盟新电池法规的要求远远多于原欧盟电池指令

来源：国家电网报2022-03-10

现在，深圳等地已出台v2g技术相关鼓励政策，希望能在新能源汽车市场渗透率超过30%的城市开始试点。

来源：电池中国2022-03-09

（本文来源：微信公众号“电池中国”id：cbea_battery）据央视财经报道，新能源汽车市场2021年爆发式增长，带动动力电池的主要原材料之一——电池级碳酸锂价格在2021年内上演了“三级跳”。

来源：北极星太阳能光伏网2022-03-09

sma france公司前创始人、carbon的联合创始人pascal rid表示，这些组件将基于topcon和ibc技术，生产线将采用可扩展的设计，无需更多投资就能整合不同的技术，将为建筑和汽车市场提供高效的光伏建筑一体化

来源：电池工业网2022-03-09

需求端，必和必拓方面预计，电池制造对镍的需求将在未来十年增长五倍以上，主要用于支持日益增长的电动汽车市场。

来源：中国能源报2022-03-09

中汽协的统计数据显示，2021年，106.8万辆新能源汽车下乡，同比增长169.2%，高于新能源汽车市场整体增速约10%，贡献率逼近30%。

来源：中国能源报2022-03-09

有预测认为，按照这个发展速度，我国新能源车推广量突破千万辆大关有望在近期实现，新能源汽车市场空间广阔。

来源：中国能源报2022-03-09

日前，由索荣汽车创新创业创投中心和车创投联合主办的汽车创业与创投路演对接会在京举办。会议提出了汽车产业“新五化”模式，即“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）+资本化。对此，索荣汽车产业投行平台创始人

来源：南方电网报2022-03-08

广东省充电设施协会副会长兼秘书长邹雅兰认为，南方电网公司先行先试，有序、适度超前地推进乡镇、旅游景区等充电设施布局，在引导和推动行业良性发展、培育区域新能源汽车市场等方面，发挥着央企应有的担当和社会责任

来源：南方电网报2022-03-08

广东省充电设施协会副会长兼秘书长邹雅兰认为，南方电网公司先行先试，有序、适度超前地推进乡镇、旅游景区等充电设施布局，在引导和推动行业良性发展、培育区域新能源汽车市场等方面，发挥着央企应有的担当和社会责任

来源：高工锂电2022-03-08

据不完全统计，截止今年3月，有20余家车企宣布涨价，涉及数十款车型，覆盖10万元以下及30万元以上主流购车区间，涨价区间集中为3000元-1万元。原材料一路涨涨涨，又一波新能源车型集体涨价了。3月4日，

来源：能源评论•首席能源观2022-03-08

现在深圳等地已经出台v2g相关鼓励政策，希望能够在电动汽车市场渗透率超过30%的城市也开始试点。

来源：能源评论.首席能源观2022-03-07

现在深圳等地已经出台v2g相关鼓励政策，希望能够在电动汽车市场渗透率超过30%的城市也开始试点。