来源：北极星电池网2023-02-07

4）73 丰乐医疗健康产业基地建设项目74 万孚知识城生物安全创新产业基地项目75 永顺生物新型动物疫苗研发生产基地项目76 伊康纳斯研产销总部项目（4）智能装备与机器人产业（1）77 三菱重工东方燃气轮机

来源：生态环境部2023-02-06

答：根据当年适用的《企业温室气体排放核算方法与报告指南 发电设施》或修订版本要求，化石燃料燃烧产生的二氧化碳排放一般包括发电锅炉（含启动锅炉）、燃气轮机等主要生产系统消耗的化石燃料燃烧产生的二氧化碳排放

来源：国家发改委2023-02-03

中国华能全球首堆四代核能高温气冷堆并网发电；中国华电、东方电气集团合作推动g50燃气轮机取得重大突破；中国宝武富氢碳循环高炉突破传统高炉工艺极限。二是强化创新成果示范应用。

来源：中能传媒研究院2023-02-03

9.首台国产f级50兆瓦重型燃气轮机完工发运2022年11月25日，国内首台自主研制f级50兆瓦重型燃气轮机在东方汽轮机的燃机总装车间内正式完工发运，即将进入工程应用阶段，标志着我国在重型燃气轮机领域完成了从

来源：上海市发改委2023-02-02

北极星电力网获悉，1月30日，上海市发改委发布了《上海市2022年国民经济和社会发展计划执行情况与2023年国民经济和社会发展计划草案的报告》，其中，2023年国民经济和社会发展的主要任务和措施部分指出

来源：北极星电力网2023-02-02

东方电气集团是中国电力驱动时代的先驱者之一，产品包括风电机组、太阳能发电设备、水电机组、核电机组、火电机组（燃气轮机发电、清洁高效煤电）、控制系统、环保设备、工业化工装备、氢能及燃料电池、储能装备、新材料等

来源：中能传媒研究院2023-02-01

9.首台国产f级50兆瓦重型燃气轮机完工发运2022年11月25日，国内首台自主研制f级50兆瓦重型燃气轮机在东方汽轮机的燃机总装车间内正式完工发运，即将进入工程应用阶段，标志着我国在重型燃气轮机领域完成了从

来源：北极星风力发电网综合2023-02-01

项目业主单位湖南南方宇航高精传动有限公司是中国航发湖南南方宇航工业有限公司的全资子公司，成立于2012年2月，是集研发设计、生产及销售为一体的大型高端装备传动系统研发制造基地，主要生产应用于军工、风力发电、工程机械、燃气轮机

来源：上海市生态环境局2023-02-01

适时制定燃气轮机大气污染物排放地方标准，推动电力领域大气污染物排放稳步下降。加强消耗臭氧层物质和氢氟碳化物管理。加快使用含氢氯氟烃生产线改造，逐步淘汰氢氯氟烃使用。

来源：四川省人民政府2023-01-31

实施15个重大科技专项，获得国家科技奖励145项，歼20、华龙一号、50兆瓦重型燃气轮机等国之重器在川问世。

来源：四川省政府2023-01-30

实施15个重大科技专项，获得国家科技奖励145项，歼20、华龙一号、50兆瓦重型燃气轮机等国之重器在川问世。

来源：四川省人民政府2023-01-30

实施15个重大科技专项，获得国家科技奖励145项，歼20、华龙一号、50兆瓦重型燃气轮机等国之重器在川问世。

来源：北极星电力网2023-01-29

适时制定燃气轮机大气污染物排放地方标准，推动电力领域大气污染物排放稳步下降。加强消耗臭氧层物质和氢氟碳化物管理。加快使用含氢氯氟烃生产线改造，逐步淘汰氢氯氟烃使用。

来源：北极星电力网2023-01-29

适时制定燃气轮机大气污染物排放地方标准，推动电力领域大气污染物排放稳步下降。加强消耗臭氧层物质和氢氟碳化物管理。加快使用含氢氯氟烃生产线改造，逐步淘汰氢氯氟烃使用。

来源：上海市生态环境局2023-01-29

适时制定燃气轮机大气污染物排放地方标准，推动电力领域大气污染物排放稳步下降。加强消耗臭氧层物质和氢氟碳化物管理。加快使用含氢氯氟烃生产线改造，逐步淘汰氢氯氟烃使用。

来源：上海市生态环境局2023-01-29

适时制定燃气轮机大气污染物排放地方标准，推动电力领域大气污染物排放稳步下降。加强消耗臭氧层物质和氢氟碳化物管理。加快使用含氢氯氟烃生产线改造，逐步淘汰氢氯氟烃使用。

来源：上海市生态环境局2023-01-29

适时制定燃气轮机大气污染物排放地方标准，推动电力领域大气污染物排放稳步下降。加强消耗臭氧层物质和氢氟碳化物管理。加快使用含氢氯氟烃生产线改造，逐步淘汰氢氯氟烃使用。

来源：四川省人民政府2023-01-20

实施15个重大科技专项，获得国家科技奖励145项，歼20、华龙一号、50兆瓦重型燃气轮机等国之重器在川问世。

来源：四川省人民政府2023-01-20

实施15个重大科技专项，获得国家科技奖励145项，歼20、华龙一号、50兆瓦重型燃气轮机等国之重器在川问世。

来源：中电联2023-01-18

2.燃气发电实现燃气轮机国产化是发展气电行业的首要关键，目前h级重型燃气轮机还没有实现自主可控，需加强对燃气轮机部件的一些核心设计技术，特别是热端部分的设计制造技术、燃气轮机的控制技术的完善、提升以及燃机适应非常规燃料技术方向的研究