来源:中国新能源网2019-01-03
在生物质燃料消费量增长方面,欧洲国家主要将生物质颗粒用于家庭供热和发电厂。...数据显示,欧洲国家生产占全球颗粒生产的50%份额。2017年欧洲生产生物质颗粒约4800万吨,其中约1300万吨颗粒用于生物质发电。
来源:国家能源报道2018-12-27
为减少温室气体排放,不少欧洲国家纷纷为限制或禁止煤炭发电设定时间表。
来源:长江电力及公用事业2018-12-26
泥炭发电主要在欧洲国家如俄罗斯、芬兰、爱尔兰等。世界最大的燃油电站燃油发电可分为燃料油(fuel oil)发电和油页岩(oil shale)发电两种,但其总体规模比燃煤电站和燃气发电都小。
来源:第一电动网2018-12-26
政府直接出面鼓励电动车市场发展的案例,在其他欧洲国家比比皆是,而且从力度、规模、坚决度来说可谓倾尽全力。众所周知,汽车工业是欧洲的经济支柱,这样的大环境给电动车市场发展创造了无法比拟的有利条件。
来源:电联新媒2018-12-24
还有市场方案提出搞金融输电权,但英、德、法等欧洲国家及澳大利亚、新加坡的电力市场中都没有金融输电权。
来源:ERR能研微讯2018-12-24
工作组探讨了加强欧洲国家间现有合作领域的各种选择,并提出了新的建议。...在这两种情况下,欧洲国家之间的大规模协作将通过相互投资和实现更快的规模经济来促进转型。
来源:汽车头条2018-12-21
所以不同的国家在表述时千万不能被其迷惑了,像挪威、荷兰等很多欧洲国家都说淘汰传统燃油车,事实上他们连汽车工业都没有,而这就叫‘蹭热度’。”
来源:车业杂谈2018-12-19
同时,英国、荷兰等欧洲国家也表示将大力发展氢燃料电池汽车,英国更是计划在2030年前达到160万氢燃料电池车保有量,目标可见一斑。
来源:新华社2018-12-19
中方欢迎欧盟及欧洲国家积极参与合作,共同将“一带一路”建成和平、繁荣、开放、创新、文明、绿色、廉洁之路。...欧洲一体化进程是欧洲国家和人民追求和平、联合自强的产物。作为当今世界一体化程度最高、综合实力雄厚的国家联合体,欧盟是国际格局中一支重要战略性力量。
来源:能见App2018-12-14
我们国家的海上风电和国外相比我们目前还在快速的发展阶段,首先我们就回顾一下海上风电的国外的发展情况,目前全球的海上风电都保持了一个高速发展的态势,特别是以英国、德国、欧洲国家为主,左下图我们把2017年全球的海上风电累计的装机情况做了一个统计
来源:中国氢能源网2018-12-11
为此欧洲国家正在对实现低碳排放的目标进行谈判,包括使用氢能源发动机来替代原有的设备,促使车辆碳排放量在2030年时比2020年减少35%。
来源:Energyvoice2018-12-11
以稳定的市场环境、完善的融资机制、与强健购买力,欧洲国家在全球十大储能装机市场中一举占据五席。想赢得未来的“光储之战”,欧洲无疑是最好的“练兵之地”。
来源:中国电力企业管理2018-12-07
来源:中国能源报2018-12-05
目前,以色列已与希腊、意大利、塞浦路斯等欧洲国家达成一致,计划在2025年前,让以色列天然气进入欧洲。
根据国际能源署(iea)的统计,波兰的单位gdp二氧化碳排放量和碳排放强度与其他欧洲国家比,处于较高水平。
来源:中国电力企业管理2018-12-05
来源:全球能源互联网期刊2018-11-30
其中排在前10名的国家分别是挪威、瑞典、芬兰、奥地利、瑞士、加拿大、丹麦、法国、卢森堡、冰岛,除加拿大外全部为欧洲国家。...欧洲国家数量占比达 77%,该区域通电率高、电网发展较为成熟,跨国电力交易规模大。西亚和北非部分国家电网基础较好,东亚在特高压技术和骨干网架发展方面处于世界领先水平,排名相对靠前。
来源:中央社2018-11-29
“中钢”举例,欧洲国家绿电占比逾50%,英国的离岸风电发电量2020年的目标是10gw,2030年的目标是20gw。