来源：汽车之家2019-12-27

除比亚迪外，广汽新能源与丰田的合作、长城与宝马的合作，均是中外双方技术对等的合作。...面对特斯拉、奔驰、宝马、大众等企业在中国的新能源战略加速，广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇显得很淡定。

来源：电池中国2019-12-27

有消息称，宝马x1混动将装载宁德时代811电池，能量密度提升近60％。据悉，蔚来es6、小鹏p7、广汽aion s、合众u、金康sf5等国产电动车也将搭载宁德时代811电池。

来源：电池中国网2019-12-27

宁德时代与宝马有着不解之缘。当初宁德时代正是因为有宝马的背书，才有了后来的开挂业绩。年底，宁德时代斩获宝马约569亿元电池订单。...全球范围内，与宝马比肩的车企凤毛麟角，而戴姆勒就是其中之一。2019年戴姆勒官网正式宣布，已和孚能科技正式达成协议，将向后者采购电动车所需的锂电池。

来源：未来汽车日报2019-12-27

就在奥迪宣布与比亚迪的合作动向后，宝马也宣布增加与宁德时代的订单。...此前的11月份，奥迪宣布与比亚迪达成电池供应协议，宝马宣布与宁德时代及三星sdi签署价值超过100亿欧元的两份动力电池采购合同。

来源：第一电动网2019-12-27

现在特斯拉、宝马、大众来了，这是好事，这印证新能源汽车确实是未来的方向。”

来源：中国电动汽车百人会2019-12-26

从新兴公司看，特斯拉市值突破700亿美元，超过奔驰、宝马成为仅次于大众、丰田第三大市值高的公司，其中在上海的超级工厂建成，即将大规模量产，我们正在经受阵痛，但是全球转型已成大势。

来源：国泰君安证券2019-12-26

从海外来看，大众、宝马均已在新能源汽车领域大步前进。...其中大众目标到2025年新能源汽车销量占比将从2019年的1%左右上升到超过20%，发展相当迅速；同时宝马也与宁德时代、三星sdi签订了2021-2031年合计103亿欧元的电池供货合同。

来源：北京商报2019-12-25

今年6月，宝马、大众等德系车企与多家中国本土充电运营商合作，共同成立充电基础设施平台“hubject”。

来源：中国能源报2019-12-25

“国际汽车品牌奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田等都在加速布局中国新能源汽车市场。他们此时进入说明仍看好我国市场。”肖勇认为，在困难时刻，行业未来的发展路径会更为清晰。

来源：电缆网2019-12-24

截至12月23日，国家市场监督管理总局已要求召回33281辆新能源汽车，涉及企业有特斯拉、北汽新能源、蔚来汽车、宝马(中国)、奇瑞汽车、郑州宇通客车、南京金龙客车、哈尔滨通联客车等9家车企。

来源：中信证券研究2019-12-24

硅料和电池片双轮驱动的通威股份以及下半年有望随国内市场景气度回升而大幅改善的阳光电源；风电板块建议关注金风科技；新能源汽车板块持续推荐迎来盈利大幅改善的充电网运营独角兽特锐德、燃料电池布局完善的雄韬股份、与采埃孚成立合资并供货奔驰、宝马的卧龙电驱

来源：电池中国网2019-12-24

据电池中国网了解，截至目前（12月23日），国家市场监督管理总局已要求召回33281辆新能源汽车，涉及企业有特斯拉、北汽新能源、蔚来汽车、宝马（中国）、奇瑞汽车、郑州宇通客车、南京金龙客车、哈尔滨通联客车等

来源：经济观察网2019-12-23

比如2016年宝武重组，世界级“钢铁航母”横空出世；2019年宝马重组，在长江流域和东南沿海“弯弓射箭”布局雏形基本实现。

来源：汽车之家2019-12-23

在国内市场，目前成规模建桩的中国车企主要有上汽集团、比亚迪和蔚来汽车，外资车企则以特斯拉和宝马为主，随着首款纯电动车型奔驰eqc的上市，奔驰也开始建设充电桩。

来源：生意社2019-12-23

【宝武之后添“宝马” 钢铁业兼并重组进程加速】6月2日，马钢股份公告，安徽省国资委将马钢集团51%股权无偿划转至中国宝武。中国宝武将成为公司间接控股股东，公司实控人将变更为国务院国资委。

来源：电池联盟2019-12-23

全球凡是能叫的上名号的车企，如特斯拉、宝马、戴姆勒-奔驰、通用、日产、大众、本田、现代等外资汽车厂商，都投入了中国市场。

来源：新能源沙龙2019-12-20

大额融资：2019年大众汽车集团、高盛商业银行部门、宝马集团、amf、folksam集团和imas基金会共完成了northvolt 10亿美元的股权融资。...特斯拉model3今年前11个月在美国的销量已达127836辆，是美国中小型豪华车型的销量冠军，超过了宝马2/3/4/5系销量之和，超过奥迪a3/4/5/6销量之和，超过奔驰c级、cla、cls、e-class

来源：电池中国网2019-12-20

具体来看，目前国内的合资品牌汽车如奔驰、宝马、奥迪、大众、通用等已经将启停系统作为标配，其中高端的汽车品牌基本使用agm电池，大众、日系车大部分使用efb电池，国内自主品牌的主流车型也使用efb电池。...今年电池中国网在走访调研时了解到，风帆公司具备约3000万只铅蓄电池（含500万只agm、efb电池）年生产能力，是一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风汽车等国内大多数规模汽车制造商的常年合作方，并为奥迪、奔驰、宝马等豪华品牌车供应

来源：泽平宏观2019-12-19

三星sdi的客户群体主要集中于宝马和大众，占比分别为44%和56%。但宝马和大众的供应链同时也向其他电池企业开放，目前宁德已经成为宝马动力电池主要供应商，lg和松下也为大众提供动力电池。

来源：中国矿业报2019-12-19

罕王建材利用铁矿尾矿，采用先进工艺，生产出发泡陶瓷，用于内墙保温装饰，是建筑材料中的“宝马”“奔驰”，产品效益可观。