来源:水泥人网2021-02-08
工业企业禁止使用国四及以下重型载货汽车(含燃气)进行运输(特种车辆、危化品车辆等除外),有特殊要求的严格按照减排清单车辆管控要求落实。...港口、物流(除民生保障类)、料场等涉及大宗原料和产品运输的单位禁止使用国四及以下重型载货汽车(含燃气)进行运输(特种车辆、危化品车辆等除外)。
来源:中国石化联合会安全生产办公室2021-02-07
该理解以人为本,要求人员集中在厂前区,远离生产区的爆炸危险源,也是目前新建大型危化品生产企业平面布置的安全设计原则。...随着去年《全国安全专项整治三年行动计划》(国务院安委〔2020〕3号)(以下简称“3号文”)的下发,全国各地针对危化品企业开展了控制室改造、搬迁等专项整治行动。
来源:中安在线2021-02-07
滁州市强化危化品企业搬迁改造环境监管。铜陵市“无废城市”试点形成一套典型经验。
来源:内蒙古自治区工业和信息化厅2021-02-07
将环境质量“只能更好、不能变坏”作为环境保护红线,强化环保标准刚性约束,严格危化品固废处理。...建立健全企业—园区—政府应急联动体系,强化危化品管理,防范安全环境风险和次生灾害;及时查处安全环境违法事件,从严处置重特大事故,依法追究相关人员责任。
来源:湖南省自然资源厅2021-02-07
搬迁改造城镇人口密集区危化品生产企业42家。关键领域改革取得突破。复制推广自贸区经验195项。成为首个全域低空空域管理改革试点拓展省份。长沙获批数字人民币试点城市。
来源:北极星电力网2021-02-05
围绕危化品生产、经营、存储、运输、使用等环节,实现安全设施、关键装置及从业人员全要素实时监控。
来源:中国化工报2021-02-03
按照“兜底线、提效能、保供给”的原则,积极做好有关安全生产、生态环境保护和危化品管理等强制性标准研究以及推荐性标准的评估和优化工作;围绕绿色发展,进一步做好绿色制造、环境与安全、节能与资源综合利用等领域标准研制
来源:遂宁市生态环境局2021-02-03
联系人:遂宁市固废危化品及机动车尾气监管中心何芮电话:2391015邮箱:573826064@qq.com遂宁市生态环境局2021年1月26日
来源:中国能源报2021-02-03
“标准统一+政策鼓励”缺一不可业内人士指出,目前,一些氢能相关的重要属性和标准尚不明确,例如氢气在当前的管理体系中仍作为危化品来管理,极大影响了企业涉氢业务的相关审批效率和成本。
来源:工信部2021-02-03
二、试点示范内容围绕矿山安全、危化品安全、自然灾害防治、安全应急教育服务四方面需求,从安全生产监测预警系统、机械化与自动化协同作业装备、事故现场处置装备等16个重点方向(详见附件),遴选一批技术先进、应用成效显著的试点示范项目
来源:中国化工报2021-02-02
李万春在回答记者提问时表示,危险化学品安全生产是安全生产工作的重中之重,从2015年以来危化品领域一共发生了10起重特大事故,特别是2017年到2019年发生了7起重特大事故。...针对危险化学品的特殊品种制定了《特别管控危化品目录》。贝鲁特爆炸以后,连续开展了三轮硝酸铵等爆炸品的专项整治,对全国214家硝化企业全覆盖指导服务。三是提高本质安全水平。
来源:江苏能监办2021-01-29
开展危化品使用安全专项治理行动,加快推进液氨罐区尿素替代改造。进一步落实电力安全属地监管责任,对电力安全生产实行分层分级监管,推动市、县两级建立电力行政执法队伍,加大执法力度,严肃打击违法违规行为。
来源:环境保护2021-01-28
除土壤污染防治任务等带来的项目的直接释放外,近期的全域土地综合整治、地下水污染防治工作推进、2020年《固体废物污染环境防治法》的修订实施、“清废”行动、危化品生产企业搬迁改造、化工园区环境整治提升与产业转移
来源:广东省政府2021-01-27
②对大型企业、港口和物流园区的柴油货车进行运营调控,保留国五及以上排放标准车辆必要的货物运输(特种车辆、危化品车辆等除外)。③城市建成区储油库、加油站8时至18时停止装卸油作业。
来源:国务院新闻办公室网站2021-01-26
传统产业领域持续转型升级,巩固化解过剩产能成果和绿色制造水平持续提升,危化品生产企业截至去年年底已搬迁改造1123家,搬迁改造取得了阶段性成果。四是信息通信业保持平稳较快发展态势。
来源:沈阳生态环境2021-01-26
清洁能源和紧急检修作业机械除外);矿山(含煤矿)、洗煤厂、港口、物流(除民生保障类)等涉及大宗原料和产品运输(日常车辆进出量超过10辆次)的单位应停止使用国四及以下重型载货汽车(含燃气)进行运输(特种车辆、危化品车辆等除外
来源:北极星大气网2021-01-25
关于加强重污染天气应对夯实应急减排措施的指导意见》要求工业企业、物流(除民生保障类)等涉及大宗原材料及产品运输(日常车辆进出量超过10辆)的单位应禁止使用国四及以下重型载货汽车(含燃气)进行运输(特种车辆、危化品车辆等除外
来源:水泥人网2021-01-25
来源:电车汇2021-01-22
阮伟民补充道,当前,我国建设加氢站的最大瓶颈不是技术,而是相关法规将氢气定性为“危化品”的同时还没有明确赋予它用于交通工具的“能源”属性。
来源:北极星大气网2021-01-21
(4)矿山(含煤矿)、洗煤厂、港口、物流(除民生保障类)等涉及大宗原料和产品运输(日常车辆进出量超过10辆次)的单位停止使用国四及以下重型载货车辆(含燃气车辆)进行运输(特种车辆、危化品车辆除外)。