来源：第一电动2020-02-21

而受新冠疫情的影响，今年1月份新能源汽车的产销量更是出现了断崖式下滑。彭博社上述知情人士表示，如果补贴延长至今年之后，何时会进一步退坡还不清楚。

来源：电池联盟2020-02-20

对电池产业链的影响方面，据相关机构对未来2-3年特斯拉上海工厂电池需求的测算，以2021年为例，假设特斯拉上海工厂实现25万辆产销量，对应model 3为18万辆，model y为7万辆，按照model3

来源：E车汇2020-02-19

补贴退坡影响仍在持续数据显示，1月的汽车产销量分别完成178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27.0%，同比分别下降24.6%和18.0%。

来源：高工锂电2020-02-19

受春节假期及新冠病毒影响消费者消费热情、企业复工延迟等，2020年新能源汽车产销量开局失利，1月新能源汽车产销量罕见腰斩，目前新冠病毒影响将对整个产业链的负面影响尚不可知。

来源：兴业电新2020-02-19

而2016-2019年，中国新能源产业在国家补贴的支持下，蓬勃发展，新能源汽车产销量从2016年的50.7万辆，提升至2019年120万辆。...4、新规落地，行业资金需求与供给错配局面将扭转：预计至2025年光伏全球新增装机将由当前的120-140gw提升至250gw以上，新能源汽车产销量将由2019年的120万辆至提升至1300万辆，新能源与电动车全球渗透率当前仍低于

来源：中国能源报2020-02-19

中国汽车工业协会数据显示，2019年燃料电池汽车产销量为2833辆和2737辆。虽同比分别增长85.5%和79.2%，但未达到业内预期的5000辆产量。

来源：工信部2020-02-18

根据中国汽车工业协会对重点汽车企业统计数据分析，受春节假期影响（1月份有效工作日只有17天），2020年1月，汽车产销量降幅明显。

来源：天风证券2020-02-18

2019年燃料电池首次写入政府工作报告，燃料电池车产销量持续增长， 2019年分别完成2833辆和2737辆，其中以商务用 车为主，而厢式运输车占比较高。...随着未来产销量的增加，规模效应导致的在产业链各个环节的成本下降空间都比较大。目前受基础设施加氢站的影响，限 制了燃料电池车的使用和发展。 2019年发出台了一些列政策，但是目前没有发布具体的补贴政策。

来源：EBSCN电新研究2020-02-17

总体来看，受春节假期和“新冠”肺炎疫情影响，1月份新能源汽车产销量同/环比大幅下降。...总体来看，受春节假期和新冠肺炎疫情影响，1月份新能源汽车产销量同/环比大幅下降。

来源：太平洋证券2020-02-17

海外方面，特斯拉19 年q4 产销量超预期，随着model3 持续热卖以及新车型model y 上市在即，整体销量有望从19 年36.7 万辆达到2020 年50-60 万辆，带动电池需求；欧洲方面，排放标准面临严格升级

来源：新兴产业观察者2020-02-17

，而2018年新能源车产销量小幅高于2019年，若2020年新能源车抢装节奏与2018年类似且维持一定增幅，新能源车目标销量仍有望实现。...2020年1月新能源车产销量与2018年1月比有15%-22%左右增长，我们认为或无需过渡悲观，因为市场预期2020年补贴退坡幅度有限，补贴对新能源车抢装节奏影响与2019年差异较大，或与2018年较为接近

来源：高工锂电2020-02-17

受新能源汽车销量下滑、新补贴政策尚未落地、春节假期和新冠肺炎疫情影响，2020年首月国内新能源汽车产销量和装机电量双双大幅下滑，锂电池产业链深受影响。...在此情况之下，2月新能源汽车产销量和装机电量情况大概率依然不乐观，甚至会出现同比环比暴跌，进而对动力电池产业链产生极大冲击，动力电池企业将面临极大的生存挑战。

来源：中证网2020-02-17

燃料电池汽车产销量快速提升，将为电堆及零部件、系统、整车以及配套的制氢、加氢等环节带来广阔的市场空间。上市公司布局值得关注的是，多家上市公司持续发力氢能源产业。

来源：东兴证券2020-02-17

2018 年可谓国内燃料电池汽车商业化元年，国家补贴 支持，多地出台相应支持政策，全年产销量均达到 1,527 辆，实现破冰式发展。

来源：中证网2020-02-14

目前，全球动力电池产量约70%在中国，中国新能源汽车在产销量、保有量、充电桩建成数量居全球第一。

来源：北京节能环保中心2020-02-13

，国内节能环保产业增加值基本上以年均15%左右的速度增长，远高于gdp增长速度，全年全国累计开展的清洁生产审核的重点企业达到4.2万家，实施清洁生产方案的有9万家，水电、风电、光伏发电装机规模，新能源产销量居世界第一位

来源：中证网2020-02-13

日前中国汽车工业协会发布2019年新能源汽车年度产销数据显示，燃料电池汽车产销量分别为2833辆和2737辆，同比增长85.5%和79.2%。...对于行业的投资机会，川财证券表示，燃料电池汽车产销量的快速提升，将为上游电堆及零部件、系统、整车以及配套的制氢、加氢等环节带来广阔空间，在当前时点，燃料电池产业链的底部布局时机已到来。

来源：42号车库2020-02-12

逐渐成熟也更加有底气的特斯拉显然正在拉低大家的预期，做一个简单的预测，在 2019 年 36 万辆的基础上，model y 2020 年的产能为 15 万辆，特斯拉中国工厂今年的目标产销量是 10 万辆

来源：车讯精选2020-02-12

2019年上汽大众新能源全年销售35802辆，同比增长1837.3%；华晨宝马新能源销量30277辆，同比增长47.3%；东风日产销量13469辆，同比提升236.4%。

来源：电新邓永康团队2020-02-12

model 3 2019q4交付9.26万辆，环比增长16.21%，同比增长46%，2019年全年交付30.09万辆，爆款效应延续，预计随着上海超级工厂的持续交付，model3的产销量在今年将进一步提升...从能源行业发展趋势和电网建设阶段来来看，我们认为电网的数字化建设进程只会加快，■风险提示：新能源车产销量及风电光伏装机量低于预期；电力设备方面：技术及应用场景变化的风险；国网投资及建设力度低于预期；核心竞争力不及传统