来源：中国大唐集团公司2007-12-21

每年冬春相交之际，是电煤调运最困难的时候，一方面煤矿进行冬季巷道维修，生产力下降；另一方面恰逢元旦、春节“双节”，人员放假，煤炭产量下降，铁路运力紧张。煤炭商家加价，经营窘境再度凸显。

来源：清河发电公司2007-12-21

每日及时了解各供货单位装车情况、铁路运力情况，做好当日来煤确报和未来三日来煤预报，并及时向有关领导和部门汇报煤情，为上层决策提供依据。

来源：新华网2007-12-18

获取铁路运力也是倒逼合同顺利签订的因素之一。

2006-11-27

买煤难、铁路运力不足和煤价高是制约江西燃煤电厂建设的瓶颈。 核电可降低电价水平 由于电煤运距长，江西上网电价居华中电网之首。

2006-11-14

湖南大唐公司总经理魏远说，目前，湖南水电经济性可开发容量已近尾声，火电建设受煤炭资源贫乏和铁路运力不足的双重制约，随着中部崛起战略的实施，根据湖南省“十一五”规划，到2010年，gdp要突破1万亿元，这对电力提出了迫切需求

2006-09-15

其中一年期以上的中长期协议在原协议框架基础上根据国家政策、铁路运力、市场行情等情况签订了年度执行合同，合同煤量2552万吨。2006年重点合同签订价格比2005年有所上涨。

2006-07-27

又派人深入附近国营大煤矿，协助尽快恢复生产，巩固患难与共的兄弟情谊，并及时向湖南省政府请示，要求增加铁路运力。 　　

2006-06-12

在湖南大唐华银核电厂厂址预评审大会上，湖南华银电力股份有限公司副总经理俞东江说，目前，湖南水电经济性可开发容量已基本完毕，火电建设受煤炭资源贫乏和铁路运力不足的双重制约，发展受到极大局限。

2006-05-09

由于受限于铁路运力，就地发电成为把资源优势转化为经济优势的重要途径。宁东依托资源及电力外送的区位优势，未来开发2600万千瓦的装机规模，水和煤炭资源都有保障。

2006-04-11

特别是全国铁路运力不断增长的形势下，山西、陕西、内蒙古等地的煤源源不断地运到我省，上述三省区已经成为我省电煤的供货方。 　　

2006-04-11

4月10日，中国煤炭运销协会秘书长王战军在接受中国经济时报记者采访时如是表示，“而且6．9亿吨的铁路运力协调量也基本完成。” 　　

2006-04-07

铁路运力制约、运输成本居高不下，已成为“北煤南运”难以突破的瓶颈。特别是产煤大省山西，已提出未来煤炭产量“零增长”目标，这势必减少煤炭外销。　 而湖南省煤炭赋存条件相当不理想。

2006-03-28

按照李海滨的观点，铁路运力的协调是一个重要环节，而铁路目前还是处于一个国家计划的状态，“如果愿意接受提价的电力企业，却没有运力保障；有运力保障的电力企业，又不愿意接受提价，这些都会产生问题。” 　　

2006-03-16

今年，国家发改委根据重点煤炭资源量、需求量和铁路运输能力，研究确定2006年重点煤炭铁路运力调控目标为6.9亿吨，其中电力4.92亿吨；而今年山西省的计划内电煤总量为2.1亿吨，占全国的电煤总量接近43%

2006-02-27

广西电力工业勘察设计研究院电力系统部朱主任认为，广西再上火电“确实存在问题”，他表示，从云南、贵州购煤，撇开其他因素不说，仅仅铁路运力就无法保障，不仅黔桂铁路运能饱和，连新建不久的南昆铁路也受到限制。

2006-01-16

为了先保证今年的铁路运力，合同只签数量，不签价格。

2006-01-09

铁路运力一般是煤炭公司去签，运力如果能敲定其他的都可以慢慢谈。 　　

2006-01-04

而越南北方煤炭资源丰富，开发越南煤，通过铁路或海上回运广西、广东，可解决广西煤炭资源缺乏、电力不足、水火电比例失调和国内铁路运力不足的问题，具有资源战略意义。

2006-01-04

2006年，铁道部重点煤炭铁路运力调控目标为6.9亿吨，比2005年增加8885万吨。...欧新黔表示，今年铁路运力配置将实行单笔合同20万吨以上的结构优化，大宗运输的电煤、出口煤，原则上达不到20万吨的，不纳入重点运力。

2005-12-30

对电力行业而言，相比市场早有预期的电煤价格限制放开，发改委提出的“建立电煤价格应急机制”以及通过煤炭铁路运力分配来鼓励煤电双方“签订长期合同、价格保持稳定”的措施其实要来得更实在一些，这些政策显示了发改委虽然不再以简单的