来源：中国能源报2024-03-25

2023年，安徽省将汽车产业确立为首位产业，聚集了奇瑞集团、江淮汽车、合肥长安、蔚来汽车、汉马科技等为代表的数百家整车企业、零部件企业1200多家。

来源：电池网2024-03-25

固态电池产业化进程换挡提速，车企、电池企业甚至新创公司扎堆入场，产业链上下游企业也纷纷公布技术研发和产品储备，但从销售额来看，有位业内人士日前透露，据其所知，目前并无一家固态电池企业实现相关销售收入。

来源：电池网2024-03-25

从营收方面来看，三家造车新势力2023年营收均创历史新高，其中，2023年，理想汽车实现了历史最佳财务业绩，成为中国第一家千亿营收新势力车企，收入总额为1238.5亿元，较2022年的452.9亿元增加

来源：北极星储能网2024-03-25

北极星储能网获悉，3月24日，小米集团董事长雷军发微博称，这段时间很多人在追问，小米su7 为何迟迟不公布价格？整个汽车行业新车发布周期都比较长，从第一次发布到正式上市，长达半年。价钱，都是在产品正式发布会上公布的

来源：高工锂电2024-03-25

神行电池长寿命版、低温版已分别被广汽、哪吒等车企“认领”首搭，正在车企扩大差异化的强势选择。其次是宁德时代在磷酸铁锂电池结构改进上的“集中火力”。...神行电池从上市、获得车企合作意向，到量产装车不过半年时间，背后是宁德时代在产能规划、供应管理的成熟经验。

来源：易咖智车2024-03-22

追求高效造车，以“积木式”开发定制解决方案短短5年时间，易咖智车发展成为一家产品线最全的服务型无人车企业，背后有何“秘笈”？

来源：电池中国网2024-03-22

在动力电池回收渠道上，同年9月，蜂巢能源表示已经签约三家整车企业。...近年来，比亚迪、奇瑞等中国车企接连布局欧洲、日本、澳洲等发达国家(地区)市场;长安、长城等则在东南亚设厂;上汽、蔚来、小鹏等亦表示将扩大海外市场布局。

来源：《能源评论》2024-03-20

欧阳明高：鉴于高速公路场景充电的速度与燃油车还有差距，汽车企业目前都在积极发展超级快充，中电联也发布了超级快充的标准。...现在，传统方式已经不适应行业发展的新要求，未来的发展方向就是充电运营方、新能源汽车企业、电网企业从松散组合到紧密融合，合力打造“车能路云”的融合发展生态。

来源：郑州市政府2024-03-20

根据碳达峰、碳中和目标任务，各大车企加速了新能源新车型的研发，部分车企已明确提出了“减碳”目标或“碳中和”时间表，汽车产业新能源化的发展趋势为充电行业创造了更广泛的用户支撑与更广阔的发展前景。

来源：北极星储能网2024-03-20

不仅是比亚迪，国内的其他车企也在纷纷跟进。广汽逸昂旗下的子品牌hyper宣布，已选择将drive thor集成到其下一代电动汽车，并计划于2025年进行车辆生产。...人人都有，等于人人都没有继卷电池、卷车价之后，国内车企在智能驾驶上的扎堆，同质化竞争并不能为它们构建起自己的护城河。归根究底，英伟达的芯片对汽车本身来说，并不能起主导作用。

来源：北极星储能网2024-03-20

北极星储能网获悉，3月19日，小米创办人，董事长兼ceo雷军在微博发文称，“今天是个特别的日子，小米汽车超级工厂正式揭幕。这次董事会选择在小米汽车工厂召开，董事们参观了工厂，并试驾了小米su7。”

来源：NE时代新能源2024-03-19

当前，世界大型车企向自家电动汽车电池工厂等投入了巨资，但电动汽车价格缺在全球下跌，各车企都为确保收益性而苦恼。

来源：NE时代新能源2024-03-19

新车：本季度申报的新车列表中，日系合资企业有两款新车a级纯电轿车本田e:np2以及郑州日产一款c级油改电车型帕拉索，欧洲车企主要是宝马，申报了一款a级纯电轿车宝马ix1，本土车企申报的新车主要有上汽荣威

来源：中工汽车网2024-03-19

中工汽车网讯，3月16日，特斯拉在其网站上宣布，从4月1日起，在美国销售的model y价格将上调1000美元（约7200元人民币）。同时，特斯拉在欧洲、中东地区发文，将于3月22日在多个欧洲国家提高其

来源：北极星售电网2024-03-18

据彭博新能源财经披露的数据显示，科技巨头、重工业企业、车企和先进制造商目前在绿电市场中最为活跃。

来源：NE时代新能源2024-03-18

3月16日，华为常务董事、终端bg ceo、智能汽车解决方案bu董事长余承东在2024百人会论坛上表示：“今年前3个月，智选车业务实现了扭亏为盈，车bu接近扭亏为盈的边缘。”智选车涵盖四个品牌：华为与赛力斯的问界

来源：NE时代新能源2024-03-18

2024年，将有三十余万辆新能源车电池开始面临脱保的问题。下一个八年，这一数目将累计增至近2000万辆。 这是当下新能源汽车消费市场的痛点之一，也是蔚来3月14日“长寿命电池战略沟通会”的重要出发点。脱保

来源：中国贸易网2024-03-18

2024年，由米奥兰特主办的pne印尼电力及新能源展，将于6月4日至7日在印尼雅加达国际展览中心举行，作为印尼最具专业性的能源展会之一，致力于为印尼地区提供发电、输电、微电网及漂浮光伏项目的解决方案，同时持续融合印尼在镍矿方面的产业优势和本地资源

来源：北极星储能网2024-03-18

回复：现在已经有两家国企背景的客户在使用公司的大圆柱产品，主要是 phev，我们预计之后会有更多的车企会用。业内有较多的车企在与 公司对接，并逐步有项目立项。

来源：《能源评论》2024-03-18

今年春节过后，比亚迪率先推出了7.98万元的秦plus，并喊出了“电比油低”的口号，不少车企也纷纷响应。看似是车企采取的竞争手段，实则是车企展示成本优势的行为。...2023年，国内新能源汽车市场竞争异常激烈，降价成为很多车企刺激市场的手段。要在低价竞争中生存并实现发展，车企除了在管理和采购上降成本，也要通过技术研发降低成本。