来源:北极星储能网2024-06-12
北极星储能网获悉,在6月11日外交部记者会上,有记者就欧盟对中国电动汽车发起调查提问。对此,中国外交部发言人林剑表示,关于欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查,中方已多次阐明立场。这起反补贴调查的实质是贸易保护主义
来源:巴中市生态环境局2024-06-12
涉及大宗原材料及产品运输的重点用车企业,应制定错峰运输方案,源头管控高排放车辆。制定机动车重污染天气预警期间限行或远端分流措施,必要时,按国家、省有关规定在特定区域内禁行柴油车辆。
来源:中国能源报2024-06-12
目前,包括车企、运营商、设备商、电网、政府等在内的多主体正协同发力。车企相继推出800v高压超充车型,并且积极自建超充网络。...不久前,华为数字能源与多家车企、行业协会、充电运营商成立超充联盟。宁德时代也正式启动构建神行超充网络,搭建国内最大的超充服务平台。
来源:科士达2024-06-12
近年来,凭借公司国家企业技术中心的雄厚研发实力和集团数字化智能供应链生产制造优势,科士达充电桩业务持续深耕能源行业、电力行业、交通运输、城投交投、充电运营商及车企等行业领域并快速占领市场,是中国石化、中国铁塔
来源:中关村储能产业技术联盟2024-06-12
5月29日,众钠能源首款钠电解决方案——聚钠1号,面向江西某城市环保清洁车企业完成首批数百台出货。订单签约迎高潮随着钠离子电池产品的推出,相关订单签约也迎来一波小高潮。
来源:电池中国2024-06-11
“若国家为车企和电池企业提供资金鼓励全固态电池的研发,固态电池从实验室到量产应用的进程或有望加速,将优先拉动上游设备商的订单需求。”...当下包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、正力新能、力神电池、国轩高科、欣旺达、lg新能源、松下,蔚来、上汽、广汽、丰田、日产、宝马、现代等在内的国内外电池厂商和车企,都在积极发力固态电池。
来源:吉林省人民政府2024-06-07
推动车企以合作自建的方式,在重点市场建立完善营销和服务保障体系。16.拓展产业链国际合作。...15.推动新能源整车企业扩大出口。加快红旗、奔腾、解放等自主品牌海外建厂、建店,强化海外产品开发及认证,积极参与制定国际标准,开拓国际市场。
来源:中国能源报2024-06-06
李立理强调,“一旦有了电价和电力市场机制的改革,就能够释放车网互动的源头价值,还将对汽车消费市场带来很大颠覆,提升电动汽车全周期的成本竞争力,成为车企降本必选路径。”...蔚来汽车能源体系管理高级总监何旭表示,在相对成熟的电力市场中,车网融合已经实现商业化应用,市场潜力巨大,并且蔚来换电模式等成功案例可以增加用户和车企参与车网融合的信心,扩大市场规模。
来源:电池中国2024-06-06
一些欧洲车企已经意识到市场的变化趋势,磷酸铁锂电池或将在欧洲逐步崛起。...不过行业分析指出,verkor在几年前确定的“技术跟随策略”,跟随的是三元锂电池,而目前欧美车企又对能把成本降低20%的磷酸铁锂电池产生了兴趣。
来源:中国政府采购网2024-06-06
北极星环卫网获悉,辽宁省台安县城区环卫一体化项目中标结果公示,辽宁华驰专用汽车制造有限公司中标该项目,中标金额约为2356.77万元,服务期3年,服务范围包括城市道路(含广场、公园)清扫保洁、生活垃圾收运
来源:我的电池网2024-06-06
在中国国内市场这个全球最大的电动汽车市场,宁德时代除了为中国车企供应电池外,还为特斯拉model 3/y、宝马ix、奔驰eq系列、大众id系列等全球车企供应电池。...近期,随着全球车企间混合动力技术竞争的加剧,比亚迪战略性瞄准纯电动汽车(bev)和插电式混合动力(phev)市场,推出了一次充电可行驶 2,100公里的新型混合动力汽车。
来源:中工汽车网2024-06-05
事实上,不止是日系车企,传统车企中的德系、美系巨头们都面临着象大难转身的困境。正当这些传统巨头们犹豫不决之时,也给了中国传统车企转型以及新势力品牌崛起的机会。...客观来看,日本电价昂贵、关键原材料完全依赖进口,不足以支撑日系车企全面转型纯电领域。尽管如此,日系车企也很清楚电动化、智能化的时代无法逃避,落后注定被淘汰。
来源:绥化市人民政府2024-06-04
促进移动源污染物减排,坚持“车、油、路、企”统筹,推动典型行业重点用车企业落实清洁运输主体责任,切实推进柴油货车污染减排。严格执行车辆登记、车辆检验监督要求,加快淘汰国三及以下排放标准汽车。
来源:北极星氢能网整理2024-06-03
2020上半年中国氢燃料电池客车的生产量top5车企中吉利商用车上榜,其余四家分别为五龙汽车、厦门金旅、飞驰汽车、南京金龙。
来源:电池中国网2024-06-03
对于上榜的整车企业,《时代》周刊的评价为:丰田:“2023年,电动汽车在美销售放缓,丰田却创下全球销售新纪录。...在新能源汽车和锂电领域,今年全球共有七家企业入榜,包括丰田、宝马、比亚迪、小米、越南vinfast五家整车企业,旗下布局锂电业务的远景科技集团,以及一家电池回收企业redwood materials。
亿纬锂能表示,大圆柱电池现在主要配套phev,“我们预计之后会有更多的车企会用,公司的46系列大圆柱电池装车会越来越多。”...据不完全统计,车企方面,目前已公开宣布使用或考虑使用大圆柱电池的有特斯拉、宝马、通用、沃尔沃、岚图、江淮、保时捷、蔚来等。不仅如此,该赛道还吸引着新玩家入局。
来源:北极星储能网2024-06-03
随着各大车企和电池制造商的积极布局,大圆柱电池正稳步从产能筹备向大规模量产阶段迈进。业内普遍预期,2024年或将成为大圆柱电池真正发力、撬动整个市场的关键年份。
来源:我的电池网2024-06-03
6月1日,伴随六一国际儿童节的到来,新能源车市一月一次放榜时刻也随之而至,各家车企的销量或交付数据陆续披露。...2024年5月,我国多地汽车以旧换新政策陆续出台,新能源汽车下乡再启新程,一众新能源车企借此“东风”迎来新的增长势头。
来源:北极星电力网2024-05-31
当年销量排名占据榜首的还是传统车企日产,不过,中国的新能源汽车品牌在那一年挤进了前10,在国际电动车市场愈发显眼——比亚迪秦从2013年的第40名跃升至第7名。