来源：中国能源报2020-05-07

“出租车、网约车想在市中心充电运行，但是这些地方建充电场站用地很困难，即使建成了，服务费也跟着提上去了；要实现快速充电就要对电力进行扩容，企业的运营成本也会随之增加许多。”...直流充电桩功率大，可直接为电动汽车的动力电池充电，充电时间短，成本较高，多服务于出租车、网约车等运营类车辆；交流充电桩功率较小，需要通过车载充电机为电动汽车充电，充电速度较慢，多用于小区充电。

来源：应急管理部2020-04-30

加快网约车合规化进程，严厉查处不符合条件车辆和人员的非法经营行为，严禁平台公司向未取得资质的车辆和人员提供运输服务信息。4.加大宣传曝光力度。...加强交通运输新业态管理服务，强化网约车平台企业安全管理，严格落实执行制度并报送安全事故报告，督促网络平台企业依法、安全、规范经营。2.健全安全隐患治理机制。

来源：电池中国网2020-04-30

这也与四部委提出的“为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）2020年补贴标准不退坡”基本一致。...对于属于运营车辆的“出租、网约车”如何执行2020年补贴？是按10%退坡，还是2020年不退坡？以及在具体执行时如何操作，目前四部委还未具体说明。

来源：应急管理部2020-04-30

加快网约车合规化进程，严厉查处不符合条件车辆和人员的非法经营行为，严禁平台公司向未取得资质的车辆和人员提供运输服务信息。4.加大宣传曝光力度。...加强交通运输新业态管理服务，强化网约车平台企业安全管理，严格落实执行制度并报送安全事故报告，督促网络平台企业依法、安全、规范经营。2.健全安全隐患治理机制。

来源：齐鲁晚报网2020-04-30

尽管自己的网约车是油电混合动力，但张华开车很少用电，几乎全烧油，“电不敢用啊，万一找不到充电桩，就直接趴路上了，还咋赚钱？”...前不久，网约车司机张华（化名）路过国华东方美郡小区门口，见该处有公共充电桩，便打算为车辆充电，“全停着燃油车，等了半小时，愣是没等着”。“相比加油站，济南的充电桩还没有达到5公里范围的覆盖。”

来源：应急管理部网站2020-04-29

加快网约车合规化进程，严厉查处不符合条件车辆和人员的非法经营行为，严禁平台公司向未取得资质的车辆和人员提供运输服务信息。4.加大宣传曝光力度。...加强交通运输新业态管理服务，强化网约车平台企业安全管理，严格落实执行制度并报送安全事故报告，督促网络平台企业依法、安全、规范经营。2.健全安全隐患治理机制。

来源：中国能源报2020-04-29

国网北京通州供电公司副总工程师兼营销部主任史江凌介绍，这些充电桩主要服务于私家车、出租网约车、旅游大巴等，可满足游客自驾新能源汽车、乘坐电动旅游大巴等交通工具前往游玩的充电需求。...邱明泉说，国网北京电力将推出阶梯电量套餐、“车电包”等充电优惠活动，节省电动物流、网约车等客户充电成本。支持企事业单位加大内部停车场充电桩建设力度，服务保障公务用车和职工自用车充电。

来源：中国能源报2020-04-29

“从实际应用来看，一个120kw的直流快充桩，可以服务于4台公交车、4—6台网约车或出租车，充电场站40个桩可以满足200辆出租车或网约车的充电需求。车桩比不见得要做到1:1。”...现在充电桩主要服务于b端的出租车、网约车和物流车等公共服务车辆，c端市场还没有真正打开，未来新能源汽车的增量主要在私家车上，私人充电有着巨大的市场空间。

来源：中国能源报2020-04-28

“从实际应用来看，一个120kw的直流快充桩，可以服务于4台公交车、4—6台网约车或出租车，充电场站40个桩可以满足200辆出租车或网约车的充电需求。车桩比不见得要做到1:1。”...高海军也向记者证实了这一问题，现在充电桩主要服务于b端的出租车、网约车和物流车等公共服务车辆，c端市场还没有真正打开，未来新能源汽车的增量主要在私家车上，私人充电有着巨大的市场空间。

来源：分析师2020-04-28

我们预计，部分地方政府对网约车市场政策友好，加上政府部门的采购将会形成额外增量，或将对2020年国内新能源汽车市场复苏形成一定支撑。...1.2 政策对b端市场更友好2020年版补贴政策对b端市场更为友善，主要体现在：1）为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆

来源：福建省发改委2020-04-24

海洋预报服务自动化控制系统项目55宝融人工智能基础资源与技术平台项目56智能清扫机器人及运维系统研发产业平台57供应链大数据贸易平台项目58好又省蓝领电商平台59“创百汇”创新创业服务平台软件研发60曹操出行网约车平台项目

来源：北极星储能网2020-04-23

为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡

来源：上游新闻2020-04-23

“我个人曾经看到过在一个网约车司机的手机当中有14个充电的app。”于翔称。

来源：国家电网报2020-04-23

据介绍，国网北京电力将推出阶梯电量套餐、“车电包”等充电优惠活动，节省电动物流、网约车等客户充电成本；支持企事业单位加大内部停车场充电桩建设，服务公务用车和员工自用车充电；创新立体车库无线充电、v2g及充电机器人等技术

来源：高工锂电网2020-04-21

另一方面，在a00级车型、电动物流车、48v微混系统、电动网约车、电动叉车等细分领域对于磷酸铁锂电池的需求明显增多，由此也或带动干法隔膜的需求起量。

来源：北极星售电网2020-04-20

加快服务网点布局和充电设施建设，推动江铃、江南出行、小绿车出行等做大网约车共享平台，大力推广新能源网约车、新能源汽车长时租赁，鼓励发展校园（景区、园区）共享电动自行车、共享单车等共享出行模式。

来源：国家电网报2020-04-16

“易骐出行”是奇瑞新能源公司今年推出的新能源网约车平台。由于没有自有充电桩，去年12月，朱金波主动联系芜湖供电公司，想借助国家电网城市快充站网点解决网约车运营充电问题。...如今，首批140辆奇瑞新能源网约车已经完成检测和上牌，将在4月底正式投运。

来源：中商产业研究院2020-04-15

推广新能源汽车是主流趋势，同时限购城市群体和网约车出租车群体作为新能源汽车的主要消费主体，需求仍存在进一步释放的空间。

来源：中国能源网2020-04-14

在服务私人电动汽车方面，该公司将推广丰台区刘孟家园等居民小区建设288个智慧有序充电桩；在充电服务方面,优化现有124座充电站布局,让充电资源更加贴合客户需求；推出阶梯电量套餐、车电包等充电优惠活动，节省电动物流、网约车等客户充电成本

来源：中国城市能源周刊2020-04-13

“没想到，越来越多网约车司机来这排队充电，把小区门口堵得水泄不通，严重影响小区居民正常生活，最后，我们只能禁止外来车辆进入。”...网约车车主王师傅告诉记者：“这里停车免费，排队充电是常事。很多商圈停车场的充电桩都空着，主要就是停车费贵，一小时十块八块，再加上电费和每度电8毛钱的服务费，电动车开起来就贵了！”