来源：锂电与燃料电池观察2018-08-23

此外，动力电池装机量也呈现了高度集中的局面。

来源：高工锂电2018-08-23

高工产研锂电研究所(ggii)的数据显示，今年上半年新能源汽车动力电池装机量共计15.54gwh，其中装在乘用车上的占比超过57%。乘用车市场已经成为拉动国内新能源汽车市场的主力。

来源：鑫椤资讯2018-08-22

对应的，预计动力电池到2025年需求量将达到300gwh，而2017年动力电池装机量还不到40gwh，这意味着未来8年动力电池需求量的年化增长率将达到30%。

来源：中国能源报2018-08-22

动力电池应用分会表示，虽然7月总装机增速放缓，但随着国内市场对新能源汽车的需求日益高涨，预计下半年新能源汽车动力电池装机量同比仍将保持持续增长势。

来源：盖世汽车2018-08-15

新能源汽车销量的快速增长，催生着动力电池装机量的迅猛增长。...据中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会数据显示，今年6月，国内新能源汽车动力电池装机量约2.87gwh，同比增长33.58%;1-6月累计装机总量为15.45gwh，而2017年动力电池装机量为36.2gwh

来源：锂电大数据2018-08-15

锂电大数据根据起点研究院(spir)数据整理了2018年1-7月动力电池装机量数据，以供行业参考。...top10格局未定、万向强势而来2018年1-7月动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能、力神、亿纬锂能、比克、国能、万向a123和智航，整体来看，第一梯队的宁德时代和比亚迪龙头地位已不可撼动

来源：起点研究2018-08-14

年7月三元材料电池装机量百分比磷酸铁锂电池装机量为：927mwh2018年7月磷酸铁锂电池装机量百分比锰酸锂电池装机量为：53mwh2018年7月锰酸锂电池装机量百分比钛酸锂电池装机量为：11mwh主要的企业

来源：高工锂电网2018-08-10

在全球汽车电动化浪潮下，动力电池装机量仍在大幅上升中，对于上游原材料需求也在显著提高，预计以美国雅宝为代表的锂巨头企业将迎来更高幅度的利润增长期。

来源：百川资讯2018-08-09

图：中国新能源车动力电池装机量月度(gwh)数据来源：真锂研究，中国化学与物理电源行业协会下游方面，2018年6月，我国新能源汽车动力电池装机量约2.87gwh，环比下降36.57%，同比增长33.58%

来源：电池中国网2018-08-03

三元电池装机量越来越高，动力电池企业成本压力也随之加大。正因如此，全球各电池企业都在推出低钴产品。

来源：中国化学与物理电源行业协会2018-08-02

2017年前5家动力锂离子电池企业装机量222.66亿瓦时，占锂离子电池装机量的60.3%，前20家企业装机量314.75亿瓦时，占锂离子电池装机量的85.3%。...2017年锂离子电池装机量为369.1亿瓦时，占动力电池装机量的99.6%，同比2016年增长21%。

来源：电池中国网2018-08-02

;2017年国内动力电池总装机量36.44gwh，其中方形、圆柱、软包电池装机量分别为21.47gwh、10.24gwh、4.73gwh，占比分别为 58.92%、28.10%、12.98%。...、12.49%;2016年国内动力电池总装机量28.28gwh，其中方形、圆柱、软包电池装机量分别为19.13gwh、5.99gwh、3.16gwh，占比分别为 67.65%、21.18%、11.17%

来源：第一电动网·中国电动汽车百人会2018-08-01

2017年全球前十动力电池企业主要电池类型动力锂电池电芯成本2017年(右)中国不同材料动力电池装机量占比动力电池能量密度固态电池具有能量密度高，循环寿命长，安全性高等技术优势，成为下一代电池竞争的重点

来源：电池中国网2018-07-31

世界一直在改变，痛失国内动力电池装机量第一把交椅的比亚迪，终于在23年的自给自足生涯中首次开放动力电池业务。...而宁德时代却后来居上，2016年其动力电池装机量6126mwh，到2017年，其装机量则一举跃升到了10508mwh，无情地将比亚迪手中多年的冠军奖杯夺走。鲜明的对比，让比亚迪猛然惊醒。

来源：高工锂电网2018-07-31

根据高工产研锂电研究所(ggii)数据显示，2017年比克动力以1.64gwh动力电池装机量排名国内第五位;2018年上半年，比克动力动力电池装机量0.41gwh排名国内第六。

来源：高工锂电2018-07-31

目前，诺德股份拥有宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、力神、亿纬锂能等多家动力电池装机量排名前十的优质客户。...从ggii发布的2018上半年动力电池装机量排名来看(详见下图)，前十的电池企业瓜分了近90%的市场。ggii预计，相比2016年的155家动力电池企业，2018年将至少淘汰近50家企业。

来源：电池中国网2018-07-27

从细分领域来看，新能源乘用车配套的软包动力电池装机量同比增长33.97%，新能源专用车配套的软包动力电池装机量同比增长74.12%。数据显示，2017年动力电池中软包电池产能23gwh，占比15%。

来源：电动汽车观察家2018-07-27

图 3 2015年-2018年6月各类动力锂电池装机量结构走势数据来源：整车出厂合格证数据装机结构：纯电动乘用车撑起半壁江山从车型领域看，上半年动力锂电池装机量最大的是纯电动乘用车，合计装机7.79gwh

来源：电车汇2018-07-27

根据真锂研究数据，今年上半年三元动力电池装机量达到总装机量的56%，高镍三元龙头当升科技实现扣非净利润增速92%-123%，三元前驱体快速成长的格林美实现净利润增速30%-60%。...材料板块普增亏少，龙头价值逐步凸显在动力电池装机量实现翻倍增长的情况下，电池材料行业整体业绩向好。电池材料企业中共15家企业发布18年上半年业绩预告，其中9家企业预增、3家企业续盈、3家企业预减。

来源：高工锂电网2018-07-27

根据高工产业研究院(ggii)统计外资电池企业在中国根据合格证车辆所计算的动力电池装机量数据，三星sdi、三星环新、三星(天津)电池三家企业2017年动力电池装机量数据合计27948kwh。