来源：电池中国网2018-08-02

;2017年国内动力电池总装机量36.44gwh，其中方形、圆柱、软包电池装机量分别为21.47gwh、10.24gwh、4.73gwh，占比分别为 58.92%、28.10%、12.98%。...、12.49%;2016年国内动力电池总装机量28.28gwh，其中方形、圆柱、软包电池装机量分别为19.13gwh、5.99gwh、3.16gwh，占比分别为 67.65%、21.18%、11.17%

来源：第一电动网·中国电动汽车百人会2018-08-01

2017年全球前十动力电池企业主要电池类型动力锂电池电芯成本2017年(右)中国不同材料动力电池装机量占比动力电池能量密度固态电池具有能量密度高，循环寿命长，安全性高等技术优势，成为下一代电池竞争的重点

来源：电池中国网2018-07-31

世界一直在改变，痛失国内动力电池装机量第一把交椅的比亚迪，终于在23年的自给自足生涯中首次开放动力电池业务。...而宁德时代却后来居上，2016年其动力电池装机量6126mwh，到2017年，其装机量则一举跃升到了10508mwh，无情地将比亚迪手中多年的冠军奖杯夺走。鲜明的对比，让比亚迪猛然惊醒。

来源：高工锂电网2018-07-31

根据高工产研锂电研究所(ggii)数据显示，2017年比克动力以1.64gwh动力电池装机量排名国内第五位;2018年上半年，比克动力动力电池装机量0.41gwh排名国内第六。

来源：高工锂电2018-07-31

目前，诺德股份拥有宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、力神、亿纬锂能等多家动力电池装机量排名前十的优质客户。...从ggii发布的2018上半年动力电池装机量排名来看(详见下图)，前十的电池企业瓜分了近90%的市场。ggii预计，相比2016年的155家动力电池企业，2018年将至少淘汰近50家企业。

来源：电池中国网2018-07-27

从细分领域来看，新能源乘用车配套的软包动力电池装机量同比增长33.97%，新能源专用车配套的软包动力电池装机量同比增长74.12%。数据显示，2017年动力电池中软包电池产能23gwh，占比15%。

来源：电动汽车观察家2018-07-27

图 3 2015年-2018年6月各类动力锂电池装机量结构走势数据来源：整车出厂合格证数据装机结构：纯电动乘用车撑起半壁江山从车型领域看，上半年动力锂电池装机量最大的是纯电动乘用车，合计装机7.79gwh

来源：电车汇2018-07-27

根据真锂研究数据，今年上半年三元动力电池装机量达到总装机量的56%，高镍三元龙头当升科技实现扣非净利润增速92%-123%，三元前驱体快速成长的格林美实现净利润增速30%-60%。...材料板块普增亏少，龙头价值逐步凸显在动力电池装机量实现翻倍增长的情况下，电池材料行业整体业绩向好。电池材料企业中共15家企业发布18年上半年业绩预告，其中9家企业预增、3家企业续盈、3家企业预减。

来源：高工锂电网2018-07-27

根据高工产业研究院(ggii)统计外资电池企业在中国根据合格证车辆所计算的动力电池装机量数据，三星sdi、三星环新、三星(天津)电池三家企业2017年动力电池装机量数据合计27948kwh。

来源：第一电动网-赛迪智库2018-07-24

2018年1-5月，比亚迪动力电池装机量达到了2.55gwh，占比达到了20%，较2017年的15.7%提高了4个多百分点。...比亚迪则是受益于其新能源汽车销量，今年前5月，比亚迪新能源汽车销量超过了5.5万辆，同比增长超过130%，稳居新能源销量榜首，带动动力电池装机量快速增长。

来源：高工锂电网2018-07-24

相关阅读：2018年新能源汽车、动力电池及充电设施政策汇总巨头之外 中国动力电池圈的浴血奋战从未停止5月动力电池装机量约4.5gwh 同比增长213%

来源：易车号2018-07-23

1、债务危机，曾经的巨头沃特玛崩塌在即根据资料统计，占据2017年国内动力电池装机量排行榜前三的是，宁德时代、比亚迪和沃特玛三大企业，具体情况如下表：正当前两名，宁德时代与比亚迪角逐之时，在前两年表现优秀的第

来源：经济观察网2018-07-20

数据显示，2018年5月，新能源汽车市场完成锂电池装机量达4.5gwh，同比劲增181%;与4月相比，绝对装机量增加0.81gwh，环比增长21.87%。...累计来看，2018年1-5月，新能源汽车市场累计完成锂电池装机量12.7gwh，同比增长199%。补贴新政带动了高密度三元锂电需求量的增加。此外，车型结构也在优化。

来源：第一电动大牛说2018-07-20

2017年，宁德时代电池装机量以10.4gwh赶超比亚迪，成为新的行业一哥。比亚迪和沃特玛分别以5.43gwh和2.33gwh排名第二和第三位。

来源：墨柯观锂2018-07-19

6月方形电池和软包电池占比和同比都有所增长，圆柱电池占比和同比都有所下降，软包电池装机量已连续三个月超过圆柱电池，未来发展趋势良好。...从不同形状电池装机量在不同车辆类型占比情况看，方形电池2.20 gwh装机量中，ev乘用车市场以1.04gwh的装机量占据了方形电池47.36%的市场份额，较上月增加了13个百分点，重新成为方形电池第一大应用细分市场

来源：高工锂电网2018-07-18

2018年1-6月，宁德时代动力电池装机量6.53gwh排名第一，占整体的42.02%，超出第二名比亚迪近21个百分点。

来源：中国能源报2018-07-18

与这两家活跃的动力电池公司形成鲜明对比的是，6月28日，连续多年位居全国动力电池装机量第三的深圳市沃特玛电池有限公司发布通知，因公司订单不足、资金困难，全体职工从7月1日起放假半年。

来源：电池中国网2018-07-13

动力电池应用分会研究部分析数据显示，2018年6月，我国新能源汽车动力电池装机量约2.87gwh，环比下降36.57%，同比增长33.58%;1-6月累计装机总量为15.45gwh。...数据来源：动力电池应用分会研究部整体来说，2018年上半年，我国新能源汽车动力电池装机量同比呈现增长趋势，增长达169.86%;在材料方面，三元动力电池和磷酸铁锂动力电池仍占据主导地位;电池企业方面，宁德时代和比亚迪双巨头装机量之和约占四分之三的动力电池市场

来源：高工锂电网2018-07-12

数据来源：高工产研锂电研究所(ggii)对比2017年1-5月，2017年，2018年1-5月等时间段的前十动力电池装机量格局来看，前二名企业的格局较稳定，三至十名的格局仍处于调整中。

来源：高工锂电技术与应用2018-07-12

细分来看，新能源乘用车在新能源汽车市场上的占比最大，a00级和a0级纯电动车型成为消费市场的主力，占整体市场份额的60%左右，成为了拉动动力电池装机量增长的主力军。...宁德时代为上汽、奇瑞新能源、北汽新能源、豪情汽车、长安汽车、东风汽车等近20家主机厂提供装机配套排名第一，比亚迪自产自销紧随其后；国轩高科和孚能科技分别为江淮汽车、北汽新能源和北京汽车等主机厂提供配套，使其电池装机量处于行业前列