来源：盖世汽车2019-11-04

超级工厂1迅速成为全球最大的锂离子电池工厂，但今年年初，特斯拉却表示松下的电池生产限制了model 3的生产。生产效率最近几个月一直在呈现提升态势，但松下还未从该工厂获得利润。

来源：PV-Magazine2019-11-04

虽然松下在日本的电池和组件业务以及与特斯拉在纽约州布法罗市合作开发的超级电池工厂2号（gigafactory）项目保持不变，但是很明显，近年来除了特殊高效晶硅组件，薄膜组件，日本制造商实际上在逐步缩减晶硅组件的生产规模

来源：起点锂电大数据2019-10-30

其中蜂巢能源位于常州金坛的项目一期规划产能4gwh，预计2019年年底量产，二期项目规划8gwh，；与捷威动力合资在盐城规划建设3gwh的软包电池项目，此外，还将斥资20亿欧元（约157亿人民币）在欧洲建设24gwh大型动力电池工厂

来源：高工锂电2019-10-28

而为满足日益增长的市场需求，宁德时代加快其全球动力电池产能扩充步伐，斥资数百亿元扩建欧洲电池工厂和新建国内电池工厂，工厂预计2022年可实现14gwh的电池产能。

来源：电池联盟2019-10-28

车企涉足电池领域，国内较有代表的当属吉利，目前吉利在宁波与金华拥有两家电池厂，且在荆州投建的电池工厂也将于明年建成投产。...此外，特斯拉、北汽、上汽、长安、宝马、奔驰等车企均在国内、海外自建或合建有电池工厂。据了解，目前约有80%的自主车企有建立电池厂的计划。

来源：微锂电2019-10-25

公司的首席执行官卡瓦达表示:“这个低温电池工厂将提供关键服务以维持一个稳定和可靠的电网。”“长期、千兆级的储能是实现负载可再生能源的必要基础，也是实现100%无碳未来的关键。”

来源：北极星太阳能光伏网2019-10-24

这是保加利亚、土耳其、韩国、荷兰这些电站的图片，在2016年还在泰国投资了电池工厂，目前具备500兆瓦的电池产能，这是我们的一些合作伙伴。

来源：每日汽车2019-10-21

北京时间10月20日，宁德时代位于德国图林根州（thuringia）首府埃尔福特(erfurt)附近的电池工厂正式奠基，据悉，该公司的欧洲工厂开工面积为23公顷，生产线涉及电芯及模组产品，预计2022年可实现

来源：锂智出行2019-10-18

2018年6月，比亚迪总投资超过250亿元的青海西宁南川电池工厂一期工程投产；8月，比亚迪与重庆璧山区政府就动力电池年产20gwh产业项目签订投资合作协议，该项目总投资人民币100亿元；9月，比亚迪又与西安高新区签约

来源：微锂电2019-10-18

印度已经成为建设电池工厂的“潜力股”国家。早前印度媒体称，印度政府拟投资5000亿卢比（70亿美元）建造大型锂电池工厂，此消息一出，特斯拉和我国的宁德时代、比亚迪等企业均对这项计划表示出了兴趣。

来源：高工锂电2019-10-16

塔塔化学宣布建设10gwh锂电池工厂9月5日，塔塔化学宣称将投资4000亿卢比投建一个10gwh的锂离子电池工厂。...蜂巢能源计划20亿欧元建设欧洲电池工厂7月9日，蜂巢能源在中国保定召开的品牌战略规划及产品发布会上首次放出消息，计划投资20亿欧元在欧洲建设规划产能24gwh的电池工厂。

来源：腾讯科技2019-10-16

当时，超级电池工厂在加利福尼亚、德克萨斯、新墨西哥等7个州的激烈竞争中，内华达州最终以提供20年之久，14亿美元的一揽子优惠政策胜出。

来源：中国能源报2019-10-16

据悉，新一代的固态电池产品将由电池公司ionicmaterials提供技术支持，该公司将在美国密歇根州romulus电池工厂制作固态电池，并拟于今年年底前进行oem测试。

来源：汽车之家2019-10-14

根据此前报道，匈牙利电池工厂的销售范围主要面向当地及欧洲各国，三星sdi于2016年投入了1000亿匈牙利福林（约合人民币24亿元）在匈牙利建立电动车电池工厂。...日前，据外媒报道，三星sdi对外宣布，公司计划投入3900亿匈牙利福林（约合人民币92亿元），用于扩建匈牙利首都布达佩斯市郊的电动汽车动力电池工厂。

来源：起点锂电大数据2019-10-14

2015年，在正式启动电动汽车项目的同时，戴森还斥资9000万美元收购了美国固态电池公司sakiti3，并宣布将投入10亿美元建设固态电池工厂。

来源：锌刻度2019-10-12

同年，王传福在青海西宁投资超250亿元建了全球最大三元锂电池工厂，试图扭转不利的局面：“三元锂电池的需求也是很猛的，我相信比亚迪会抓住这次好机会，而且这也是百年不遇的一次机会。”

来源：电池联盟2019-10-12

早在2013年，埃隆·马斯克宣布特斯拉要自建电池工厂开始，特斯拉涉足动力电池领域的战略布局，就已经开始了。...在决定自建电池工厂，他似乎就已经预示到了汽车工业电动化的趋势，感觉到了新能源汽车市场的突然爆发。2011年，新能源汽车在全球范围内不过卖出去5万辆，总共搭载电池0.35gwh。

来源：中信建投证券2019-10-11

大众集团于2019年5月宣布将自建动力电池工厂，但规模和进度存在较大不确定性。

来源：第一电动网2019-10-11

来自财务的现实要求目前，包括大众、奔驰、通用等传统汽车厂商都在自建或与电池厂商合建电池工厂，国内上汽集团、广汽、东风等车企也分别与宁德时代成立合资公司，通过更紧密的绑定，来保证电池的产能供应。

来源：起点锂电大数据2019-10-11

在拿下戴姆勒这个大客户后，孚能科技于今年5月开始计划在德国建立电池工厂，预计投资将超过6亿欧元，首期产能在6gwh，2022年正式投产，未来该工厂还可进一步升级产能至10gwh。