来源：贵州市工信厅2022-11-22

到2025年，形成年生产动力电池120gwh， 正极材料及其上游原材料600万吨，负极材料及其上游原材料80万吨， 隔膜15亿平，电解液及其上游原材料45万吨，电池回收规模40万吨以及配套的其他辅材等，...到2025年，基本形成锂矿原料—基础锂盐—电池四大材料及辅材—电池结构件/设备—电芯—电池模组—电池回收及电池检测平台的完整产业链体系，促进动力电池产业链上中下游协同发展，到2025年，全产业链产品的全产业产品种类比重达到

来源：北极星储能网2022-11-22

此外，由于部分车企的电池回收量不理想，导致其虽拥有电池拆解能力，却没有足够的数据收集来分析电池系统可能存在的问题，也不能清晰的明确未来电池的优化方向。这些都是新能源车企正在面临的主要问题。...通过换电技术，及时将需要调整的电池回收，在保证回收量的同时，通过数据分析持续优化电池的设计，所回收的电池还可二次利用，达到全生命周期的材料闭环，将电池价值的使用达到最大化，在材料供给方面得到一定的控制，

来源：贵州省发改委2022-11-22

着力突破能源高效利用、资源回收循环利用等关键核心技术，重点发展锂电池回收、汽车拆解等循环产业，积极发展节能环保专用设备。...推进退役动力蓄电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废弃物梯级利用和规范回收处理，加快推进镍钴锰资源综合利用及废旧锂离子电池回收工程建设。

来源：北极星储能网2022-11-21

6月21日，宜宾时代凯翼新能源科技有限公司成立，法定代表人为曲涛，注册资本2000万元，地址位于四川省宜宾市临港经开区，经营范围包含：新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；电池制造

来源：北极星储能网2022-11-21

此项目也是本届南博会上楚雄州人民政府签订战略框架合作协议的两大项目之一，由天力锂能企业管理（河南）集团有限公司投资177亿元建设，计划合作推进锂电池正极材料、年产10gwh/年电池电芯、年产10gwh/年智能储能装备、30万吨/年锂电池回收循环利用等项目

来源：新华网2022-11-21

铅炭电池技术是基于超级电容器与铅酸蓄电池技术发展起来的一种新型电化学储能技术，具有安全性高、成本低廉、放电功率大等优点，而且可以实现100%电池回收，其全生命周期环境负荷很低，发展潜力巨大。

来源：北极星环保网2022-11-21

经核实，该炼铅厂于2021年10月施工建设，项目建设完成后在未办理工商营业执照、危险废物经营许可、危险废物处置资质的情况下，非法从事废旧蓄电池回收、破碎、铅块冶炼。

来源：中关村储能产业技术联盟2022-11-21

美国众议员迈克尔·莱文（ca-49）表示：“在我们应对气候危机和加快向电动汽车过渡的过程中，我们必须加强国内电池供应链并改善电池回收。”。...近日，拜登·哈里斯政府通过美国能源部（doe）宣布，将从拜登总统的《两党基础设施法》为10个项目提供了近7400万美元的资金，以推进电动汽车（ev）电池回收和再利用的技术和流程。

来源：北极星固废网2022-11-18

省人民政府工业和信息化主管部门负责会同发展和改革、生态环境等主管部门制定工业固体废物污染环境防治工作规划；负责车用动力电池回收利用工作，指导建立车用动力电池回收体系。

来源：北极星碳管家网2022-11-18

本批次企业共计41家，叠加此前已发布的三批名单，国内动力电池回收白名单企业将超80家。

来源：贵州省人民政府2022-11-18

着力突破能源高效利用、资源回收循环利用等关键核心技术，重点发展锂电池回收、汽车拆解等循环产业，积极发展节能环保专用设备。...推进退役动力蓄电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废弃物梯级利用和规范回收处理，加快推进镍钴锰资源综合利用及废旧锂离子电池回收工程建设。

来源：北极星碳管家网2022-11-17

着力突破能源高效利用、资源回收循环利用等关键核心技术，重点发展锂电池回收、汽车拆解等循环产业，积极发展节能环保专用设备。...推进退役动力蓄电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废弃物梯级利用和规范回收处理，加快推进镍钴锰资源综合利用及废旧锂离子电池回收工程建设。

来源：北极星环保网2022-11-17

着力突破能源高效利用、资源回收循环利用等关键核心技术，重点发展锂电池回收、汽车拆解等循环产业，积极发展节能环保专用设备。...推进退役动力蓄电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废弃物梯级利用和规范回收处理，加快推进镍钴锰资源综合利用及废旧锂离子电池回收工程建设。

来源：贵州省人民政府2022-11-17

着力突破能源高效利用、资源回收循环利用等关键核心技术，重点发展锂电池回收、汽车拆解等循环产业，积极发展节能环保专用设备。...推进退役动力蓄电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废弃物梯级利用和规范回收处理，加快推进镍钴锰资源综合利用及废旧锂离子电池回收工程建设。

来源：贵州省人民政府2022-11-17

着力突破能源高效利用、资源回收循环利用等关键核心技术，重点发展锂电池回收、汽车拆解等循环产业，积极发展节能环保专用设备。...推进退役动力蓄电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废弃物梯级利用和规范回收处理，加快推进镍钴锰资源综合利用及废旧锂离子电池回收工程建设。

来源：贵州省人民政府2022-11-17

着力突破能源高效利用、资源回收循环利用等关键核心技术，重点发展锂电池回收、汽车拆解等循环产业，积极发展节能环保专用设备。...推进退役动力蓄电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废弃物梯级利用和规范回收处理，加快推进镍钴锰资源综合利用及废旧锂离子电池回收工程建设。

来源：北极星储能网2022-11-17

北极星储能网获悉，11月16日，迪生力控股子公司广东威玛新材料科技有限公司（简称“广东威玛”）动力电池回收项目第二期生产线正式投产。二期产线投产后，广东威玛动力电池回收项目硫酸钴、硫酸镍、碳酸锂等有价金属综合回收能力将达到

来源：北极星储能网2022-11-17

北极星储能网获悉，11月16日，工信部公示《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（第四批），目前正在征求意见中。公示信息显示，第四批动力电池综合利用企业名单共包含17省市41家企业，也是截至目前企业最多的一批

来源：能源评论•首席能源观2022-11-16

根据人民智库的数据，2021年，我国碳酸锂出货量为34万吨lce（碳酸锂当量），源自国产盐湖、硬岩及电池回收等总计只有15万吨lce，可见，本土的支撑还是较为有限，所以上下游产业链都深受国际大宗商品价格剧烈波动的影响

来源：北极星储能网2022-11-16

同时，长安将联合产业链上下游合作伙伴，打通从上游原材料，到中游动力电池制造，再到下游动力电池回收、梯次利用和再生利用的电池全产业链，建立责任明确、绿色环保的绿色电池生态。