来源:汽车之家2020-11-13
为了适应不同车企电池尺寸,换电站要按照合作车企最大电池包尺寸,进行冗余设计。同时,运营企业还要与车企沟通,让车企在电池包中加装一个通讯模块,以实现换电时与换电站的信息交互。
来源:高工锂电2020-11-12
宁德时代已攻克了船用锂电池安全、长续航、大功率、长寿命等技术难题,电池包系统设计采用符合ip67以上防护等级的电池包,可有效规避水汽、盐雾及粉尘引发的安全风险,满足全生命周期内的ip等级要求。
来源:中国能源报2020-11-11
此外,固态电池工业简单,材料成本更低,且可以缩减电池包安全防护冗余设计、简化温控系统,系统地降低成本。事实上,固态电池并不是一个全新概念。“大家耳机所使用的微型锂电池,就是一个固态电池。”
来源:高工锂电2020-11-10
当前不同车企及不同车型间,使用的电池包完全不同,这就要求换电运营商储备和管理五花八门的电池包,将极大地提高其运营成本,降低运营效率。...多家电池企业负责人直言,换电模式下的电池包开发设计在技术上没有难度,且换电模式对电池包出货量的直接拉动作用不会太大,更多的是隐性受益,包括换电车型的配套开发、共同运营换电服务、便于后期梯次利用等。
来源:电池中国2020-11-10
汉 ev搭载的刀片电池包额定输出569.6v,总功率76.9千瓦,由多颗lfp电池先串联后并联组成。...与传统电池包相比,刀片电池的体积利用率提升了50%以上,其续航里程大幅提升。经过创新后的刀片电池,其电池包体积能量密度可以与三元锂电池接近。不仅如此,刀片电池最大的杀手锏是其超高的安全性。
来源:上海汽车报2020-11-09
宁德时代称,因为省去了模组的线束、盖板等零部件,整个电池包零件数量减少了40%,生产效率提升了50%,系统能量密度提升了10%-15%,但成本却大幅降低了。
来源:中国电动汽车百人会2020-11-09
同时,以电池包为核心资源之一的主机厂,又是否愿意放弃电池包的主动权?奥动的做法是将与换电相关的部件集中在一起,形成类似过去电池箱的方式,这样进行换电匹配的过程就很简单。...杭州伯坦科技是业内较早推动电池包标准化的企业,聂亮对标准化的过程和难度更有感触。
来源:新浪科技2020-11-06
2019年12月,在nio day2019上,李斌宣布,蔚来推出100度电池包,可使es8车型续航里程达到500公里,es6的续航超过600公里。...蔚来创始人、董事长兼ceo李斌在现场表示,目前全系车型都支持升级电池包,升级后ec6的续航里程增加到615km,es6增加到610km,全新es8增加到580km。
来源:中国科学报2020-11-05
但是电池除了提供能量的正极和负极材料,还包含保证电池工作所需要的电解液、隔膜、集流体、外壳,而电池包外壳和散热管等其他组件部分并不提供能量,因此电池的实际能量密度还需要乘以活性物质的占比。...“采用多个供应商的电池,需要充分模拟不同供应商提供产品的整个产品生命周期,采用完善的测试验证手段验证电池、电池组、电池包等所有可能出现的失效行为,建立高于市场要求的企业标准才能在车企环节降低电池起火的事故概率
来源:粉体网2020-11-05
由中科院宁波材料技术与工程研究所牵头承担的纳米先导专项“全固态电池”课题已经通过验收;宁德时代在聚合物固态锂金属电池和硫化物基固态电池方面分别开展了相关研发;比亚迪也在积极推进固态电池项目的商用;蔚来与辉能科技就固态电池包的生产展开合作
来源:中金点睛2020-11-03
重卡特别是干线物流车辆对于车辆续航的要求较高,我们估算得若要满足车货总重 49t 的干线物流车辆 1000 公里、平均时速 60 公里以上的续航要求,车辆带电量或将超过 2000kwh,在现有的能量密度下,电池包重量超过
来源:建约车评2020-11-02
在这里生产的电池,电池包的能量密度将达到200wh/kg。特斯拉将在德国建立电池工厂。到2022年,特斯拉将实现100gwh的产能目标。
来源:中国电池联盟2020-11-02
威马汽车制造温州有限公司将通过授权经销商,为召回车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包。
来源:北极星储能网2020-10-29
苏州瑞玛精密工业股份有限公司日前公告,将计划投资 26,000 万元扩建用 于5g 通讯及汽车新能源电池包的紧固件生产项目。
来源:贵阳网2020-10-29
据介绍,该充换电站投用后,不同品牌的不同新能源车型都可以进入该站点进行充换电,采用(车电分离,电池租赁,集中充电,分散更换)的模式,更好地解决了制约新能源汽车发展的电池包不统一及电池充电不合理影响电池寿命等瓶颈问题
来源:北极星储能网整理2020-10-29
威马汽车制造温州有限公司将通过授权经销商,为召回车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包。值得注意的是,9月22日,威马出行刚宣布完成100亿元d轮融资。这是造车新势力史上最大的单轮融资。
来源:爱卡汽车2020-10-27
以宁德时代的811电池为例,经过对正极材料、电解液、电池包强度、散热系统等多个方面的提升以及优化,电池安全问题已经得到了极大的改善。
来源:高工锂电2020-10-21
据悉,吉利开放的换电技术平台拥有1000余项专利技术;自主研发的扁平化的电池包设计、专利锁止机构、专利快换水连接器、电连接器具备高可靠性和适配性;三级消防系统,有效的规避传统新能源车在充电过程中的自燃风险
来源:工人日报2020-10-20
记者在采访中了解到,不少企业都铆足劲,通过做好标准的pack(电池包),存入“电池银行”,换电服务公司从中把电池“贷”出来,用于换电服务。
来源:济南日报2020-10-19
吉利科技集团开放的换电技术平台拥有1000余项专利技术;自主研发的扁平化的电池包设计、专利锁止机构、专利快换水连接器、电连接器具备高可靠性和适配性;三级消防系统,有效地规避传统新能源车在充电过程中的自燃风险