来源：电动车时代网2015-03-30

未来，国外动力电池领域很可能出现大的变局，目前国外最大变局就是新产品的利用和新技术的开发，如德国新技术充电电池充电15分，续航500公里，美国铝空气电池续航能力3000公里，随着现代燃料电池的研发会改变化学反应

来源：华夏经纬网2015-03-26

超级电池充电8分钟能行上千公里现在南京满大街都能看到电动出租车，不过现在这种电动出租汽车一般做半天生意就得回充电站去充电两个小时，不然半路没电抛锚就尴尬了。也正因为电池的瓶颈，造成现在电动汽车推广难。

来源：腾讯数码2015-03-25

一旦多孔硅锂离子电池充电周期能够提升上去，这项技术就非常适合应用在电池领域。我们预期最早在明年就能看到此类电池。3.镁电池除了锂离子电池外，镁电池的前景也不错。

来源：新浪科技2015-03-24

它们将太阳的射线转换成电力，向飞机的发动机供电，并给飞机的电池充电。值得一提的是，组成太阳能电池板的电池被设计得非常薄，每个电池的厚度仅为135微米，比人的头发丝还细。

来源：雷锋网2015-03-20

当锂电池充电的时候，锂离子从正极迁移动到负极的石墨上面，当他们放电的时候，锂离子又从石墨返回正极。但是在强锂离子面前，石墨并不是一个好选择，它限制了锂离子的最大承载量，同时，也削减了锂电池的电量。

来源：电气中国杂志2015-03-20

规模到一定程度以后，商业模式是能够成立，可持续发展，曹宏斌表示，商业模式能够实现盈利的关键在于燃油对价，即普天作为运营商购买电池、投资建设运营充电基础设施、为公交企业提供电池充电、维护等服务，并按照燃油对价原则收取服务费用

来源：网易科技2015-03-18

白天时，太阳能飞机上的光伏发电板(photovoltaic panels)不仅为飞行提供能力，而且为其锂硫电池充电，以维持晚上飞行所需的动力。

来源：浙江省交通运输厅2015-03-18

据了解，光伏发电系统是由4块250w的太阳能电池板、接线汇流盒、光伏逆变控制一体机组成，当有正常光照时，该系统可以直接给部分家用电器（交流）供电，也可以给船舶蓄电池充电（直流），再经过充放电板分配给直流用电设备

来源：光粒网2015-03-11

而王金良也表示，网上热炒的石墨烯电池充电10分钟跑1000公里的说法也属于无稽之谈。按照这种说法，这10分钟的输出功率高达1200千瓦时，若按照330v电压来算，充电电流高达3600安培。

来源：中国企业报2015-03-07

如果应用在公交车上，锂电池充电8小时左右可续驶100-200公里，超级电容充电3分钟左右可续驶20公里，生物质原料无二次污染，属于节能环保类。

来源：energytrend2015-03-05

sunpartner technologies亚洲区资深销售副总裁robert monteillier表示，只要在智慧手机、智慧手表等终端的触控式屏幕面板之下使用wysips太阳能薄膜，在光线下就可为电池充电

来源：华龙网-重庆商报2015-03-05

史浩飞表示，石墨烯的导电性能非常好，与导电碳黑一起加入电极片中，可以降低极片电阻，使得手机电池充电更快、寿命更长。这款手机电池采用石墨烯技术后，充电速率提高了40%，寿命也延长了50%。

来源：中国网2015-03-05

2010年，sion power公司将锂硫电池应用在无人机上，白天靠太阳能电池充电，晚上放电提供动力，创造了无人机连续飞行14天的纪录，是锂硫电池较为成功的应用实例。

来源：北京日报2015-02-26

白天，太阳能电池给总重约633公斤的锂电池充电，允许飞机在夜间飞行。4年前，阳光动力1号太阳能飞机已成功横跨美国飞行。

来源：汽车之家2015-02-26

此外，液态氢的填充与汽柴油类似，在数分钟内就能将燃料槽加满，不若电池充电耗时数小时以上的等待，在便利性上也别具优势;日本首相安倍晋三 (shinzo abe)接受媒体采访时表示：氢燃料电池车款代表了崭新纪元到来

来源：环球科学2015-02-17

雨季的时候，原有的柴油发电机还会偶尔为电池充电，此外还有很多居民的厨房依赖于进口天然气。政府计划帮助居民采购更高效的电器，或者鼓励人民转而使用电炊具。空调被认为是没有必要的奢侈品，已经禁止供政府使用。

来源：石家庄日报2015-02-12

这次投放的车辆全部采用高密度能量锂电池，整车充电快，使用快速充电桩一般10-15分钟即可充满，续驶里程40多公里，并且电池充电循环可达2-3万次。

来源：株洲晚报2015-02-10

无线充电桩是指借助两个靠近的电磁线圈间的磁场变化，来实现能量传递，意味着不用连接电线也能给电池充电。此外，无线充电桩的功率大，充电用时要比用普通充电方法短。

来源：eefoucs2015-02-06

先用整流器将发电机的交流电变成直流电向蓄电池充电，再用逆变器将直流电变换成电压和频率稳定的交流电输出供给负载使用。...在表中开关状态一行中数值位是1的，表示在图2中的tx开关接通，为0的这一路表示开关断开，供电模式下的1～8种状态分别表示为：t2接通，风机供电;t1，t2接通，风力发电机供电，蓄电池充电;t2，t3接通

来源：中国储能网2015-02-04

热电材料能将废气或马达的散热转换为能量，为超级电容电池充电不过至今热电装置进军汽车应用却都没有成功;例如bmw研究了20年，也只能实现约十分之一、也就是3%左右的热电转换率理论最大值。