来源：低碳老汪2022-01-14

很多国家都提出要到2030年左右全面停止燃油车的生产就是这个意思。除此之外，所有散煤的使用将会在那时消失。至于天然气会不会被电取代还有待观察，我认为不是没有这个可能。

来源：中国能源报2022-01-13

申万宏源分析师葛玉翔表示，新能源汽车出险率高于燃油车，但目前赔付数据仍处于积累阶段，因此保险公司整体尚处于定价被动状态，承保积极性不高。...保险行业人士坦言，相比燃油车，新能源汽车出险率普遍较高、零部件价格偏高，导致维修费用较高，再加上《条款》对新能源汽车的保障范围更全面，因此保费比之前将有所提高。

来源：乘联会2022-01-12

新能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征，实现新能源车对燃油车市场的部分替代效应，通过用户的市场化选择证明了消费需求的变化，并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。...新能源车与传统燃油车走势形成强烈分化的趋势明显，新能源车将实现对燃油车市场的替代效应，并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。近几年保险行业的机动车保费增长放缓。

来源：新华网2022-01-10

同理，有了电源端的同步替代，我们也可能把燃油车有序退役，以电动车替代。...类似的原理，燃油车现在可以用的继续用，而车辆平均寿命也就是10年，最多20年，按原计划折旧退出，而替代退出的新增汽车都是电动的，逐渐地电车存量会随着油车折退而上涨。

来源：辰于公司2022-01-07

例如汽车行业，2018 年开始实施“双积分”政策，引导传统车企从燃油车向新能源车转型，也助力了一批新能源车企脱颖而出。

来源：能源杂志2022-01-06

该提案提出了到2030年可再生能源占欧盟最终能源消耗40%、2030年新增燃油车销售较2021年减少55%，到2035年将不再有新的燃油车销售以及2026年开始设立碳边境税等具体目标。

来源：中国能源报2022-01-06

自主品牌先发优势凸显2021年，我国自主新能源汽车品牌乘势而上，各传统车企纷纷独立运营新能源汽车品牌，一改燃油车时代被合资品牌挤压的局面，集体冲击中高端新能源汽车市场，如智己汽车、飞凡汽车、岚图汽车、沙龙智行

来源：重庆市经信委2022-01-05

巩固、提升我市配套体系健全的优势，加强对传统零部件转型发展的方向性指导和支持，遴选一批有基础、有条件的燃油车零部件企业转型生产智能新能源汽车配套产品，夯实增量配套基础。

来源：中国能源报2021-12-30

在新能源汽车产业已驶上“快车道”的情况下，“离开补贴，新能源汽车无法与燃油车竞争”“即使有补贴，新能源车企大部分也亏损，要靠燃油车‘输血’”等论调不应再成为市场的主流声音。

来源：中工汽车网2021-12-27

而动力电池之于新能源汽车，犹如发动机之于燃油车。一直被业内喻为电动汽车的“心脏”，占据电动汽车成本的40%左右，其重要性不言而喻。

来源：华为2021-12-27

电动汽车取代传统燃油车已是大势所趋，欧洲有国家计划2035年全面禁售燃油车，但海量电动汽车的充放电必然对电网造成巨大冲击，对充电桩的数字化管理和电能的精细化调度是电网在电动车时代必须面对的挑战，也将加快电网数字化转型步伐

来源：华为2021-12-27

电动汽车取代传统燃油车已是大势所趋，欧洲有国家计划2035年全面禁售燃油车，但海量电动汽车的充放电必然对电网造成巨大冲击，对充电桩的数字化管理和电能的精细化调度是电网在电动车时代必须面对的挑战，也将加快电网数字化转型步伐

来源：中工汽车网2021-12-22

而动力电池之于新能源汽车，犹如发动机之于燃油车。一直被业内喻为电动汽车的“心脏”，占据电动汽车成本的40%左右，其重要性不言而喻。

来源：北极星储能网2021-12-22

物业服务人（停车管理单位）建立居住区内部停车与充电一体化管理制度，加强对燃油车与电动汽车的分类停车引导，避免燃油车占用充电车位；建立居住区公用充电桩使用信息交流机制，减少电动汽车在充电完成后仍长时间占用充电车位的情况

来源：电车汇2021-12-22

昆明市巡游出租汽车管理科副科长田志华补充表示，经测算，与燃油出租车对比，电动出租车的成本为0.3元/公里，跟燃油车的成本0.5元/公里相比，降低不少。

来源：中国能源报2021-12-22

未来可通过应用固态电池实现电动车和燃油车成本平价。”吴辉认为。

来源：中国能源报2021-12-22

同时，随着油价上涨，燃油车与电动车相比，使用成本增大。因此，补贴退坡的影响不会太大。”欧阳明高认为。新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平表示，2022年新能源汽车是否迎来涨价潮取决于多种因素的博弈。

来源：陕西省人民政府2021-12-15

引导整车企业的传统燃油车产品向节能汽车方向转型升级，重点发展节能与清洁能源乘用车、载货车、大客车、天然气重卡、甲醇重卡等产品。

来源：北极星氢能网2021-12-15

引导整车企业的传统燃油车产品向节能汽车方向转型升级，重点发展节能与清洁能源乘用车、载货车、大客车、天然气重卡、甲醇重卡等产品。

来源：陕西省人民政府2021-12-15

引导整车企业的传统燃油车产品向节能汽车方向转型升级，重点发展节能与清洁能源乘用车、载货车、大客车、天然气重卡、甲醇重卡等产品。