来源:盖世汽车2019-06-27
中国电动汽车百人会《动力电池全生命周期资产运营管理》课题报告显示, 2018年后我国的新能源汽车动力电池进入规模化报废期,预计2023年报废量将达48.09万吨。
来源:汽车头条2019-06-26
这也就意味着,在业内存在四年之久的新能源汽车动力电池“白名单”正式取消。那么四年间因补贴而生的动力电池“白名单”究竟保护了谁?不再设“白名单”后,风光无限的中国的动力电池企业未来的发展将何去何从?
来源:北极星储能网整理2019-06-26
同一天,应韩国sk集团董事长崔泰源的邀请,恒大集团董事局主席许家印一行考察sk集团,双方探讨在新能源汽车、动力电池等领域展开深入合作的可能性。...这意味着,在业内存在近4年的新能源汽车动力电池“白名单”正式取消。路透社评论称,中国此举可望打开这一全球最大电动汽车动力电池市场的大门。动力电池“白名单”是指什么?这需要追溯到四年前。
来源:汽车之家2019-06-25
新能源汽车安全事故的本质是电池热失控问题。6月23日,2019中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛上,中国科学院院士欧阳明高抛出这一观点,并进一步表示,清华大学电池安全实验室正与国内外车企及电池企业合作进行动力电池安全防控研究
来源:北极星储能网2019-06-24
三元正极材料主要用于锂电池的制造,并主要应用于新能源汽车动力电池、储能设备和电子产品等领域。
来源:日新社ID2019-06-24
来自中国的恒大集团董事局主席许家印与sk集团董事长崔泰源交谈甚欢,会议在亲切友好的氛围中进行,最后双方达成了「将在新能源汽车、动力电池等领域展开深入合作」的共识。
来源:北极星储能网整理2019-06-20
来源:新浪汽车2019-06-20
纯电动悍马听起来就像不含酒精的威士忌一样自相矛盾,但通用汽车正在考虑推出一款电动车型,让这个耗油的老品牌起死回生。据彭博社援引知情人士报道,将悍马电动化只是通用汽车正在考虑的一个想法。上述不愿透露姓名的知情人士说
来源:第一电动网2019-06-19
6.25就要到了,整个行业马上就要面对一个现实的问题:要不要涨价?再次以“网约神车”北汽eu5为例算笔账:2018年度补贴(国地两级)7.5万,销售指导价12.99万,6.25之后,补贴降为2.5元,降幅
来源:北极星储能网2019-06-18
北极星储能网获悉,近日工信部印发《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》,通知要求新能源汽车生产企业对已售车辆、库存车辆的车载动力电池、车载充电装置、电池箱等开展安全隐患排查工作,动力电池故障较多的车辆应适当增加排查比例
来源:高工锂电2019-06-14
同一天,恒大集团董事局主席许家印应韩国sk集团董事长崔泰源邀请,一行造访韩国sk集团,经深入交流之后,双方拟在新能源汽车、动力电池等领域展开深入合作。
来源:华夏时报2019-06-12
6月11日,广州市人民政府与恒大集团签署战略合作框架协议暨南沙系列重大投资合作协议,据恒大方面透露,此次新能源汽车产业是目前投资合作的重点。据了解,恒大将在广州南沙区投资1600亿建设三大基地等项目,其中新能源汽车整车研发生产基地将建成恒大新能源汽车集团未来年产
来源:中国电池网2019-06-12
来源:E车汇2019-06-11
“e车汇”了解到,目前市场上流通的新能源汽车的质保期多以5年或8万公里为标准,这也意味着,国内第一批进入市场的新能源汽车动力电池已日近退役期。
来源:中国知识产权报2019-06-11
与国外企业不同的是,我国企业在新能源汽车动力电池方面,前期主要以磷酸铁锂为主,相关专利布局主要集中在湿法冶金对废弃锂电池进行回收利用方面,而对于干法冶金、电池的放电和拆解等前处理工艺以及电解液的回收利用涉及的专利相对较少
来源:新浪汽车2019-06-11
前言:中国正在考虑出台相关规定,提高电动汽车制造商的准入门槛,培养更少但更具竞争力的企业,具体来说,中国计划打击那些将制造业务外包出去的电动汽车初创企业,相关规定仍在起草中。据彭博社报道,尽管中国拥有世界领先的汽车市场
来源:北极星储能网2019-06-10
比亚迪近日发布2019年5月销量快报,公告显示公司2019年5月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为1.312gwh,本年累计装机总量约为 6.903gwh。
来源:高工锂电2019-06-05
在市场方面,2019年天能将进行多元化布局,坚持细分化市场布局,推出满足“大动力(新能源汽车动力电池)、小动力(电动自行车电池)、海外储能和叉车”等四个细分领域的产品,持续提升公司市场竞争力。
来源:北极星电力网2019-06-03
详细阅读兰石兰驼储能微电网项目暨动力电池梯次利用示范项目开建5月8日上午,甘肃省新能源汽车动力电池梯次利用示范项目暨兰石重装和兰石兰驼储能微电网项目开工仪式在兰石兰驼隆重举行。
来源:高工锂电2019-05-30
中汽研拟以2.27亿元的价格,转让公司持有的卡耐新能源12.2%股权。以此测算,卡耐新能源整体估值约18.61亿元。本文来源:高工锂电 微信公众号 id:weixin-gg-lb5月28日,上海联合产权交易所信息显示