来源:《动力电池》杂志2019-07-30
数据显示,2018年国内新能源汽车动力电池总装机量为56.89gwh,同比增长56%,是日本的2.4倍、韩国的3.6倍,产销量占据全球“半壁江山”。...6月12日,吉利汽车间接持有99%股权的附属公司上海华普国润,与韩国lg化学订立合资生产动力电池的协议;恒大集团也透露出与sk集团在新能源汽车、动力电池等领域展开深入合作的可能性。
来源:起点锂电大数据2019-07-30
随着新能源汽车动力电池不断发展,对正极材料需求增多,作为上游原材料的碳酸锂历年来倍受行业投资者的追捧。
来源:经济网2019-07-23
近年来,锂电产业园遍地开花,动力电池产能过剩的讨论不绝于耳,全国不少地方都将新能源汽车动力电池作为新兴产业予以扶持。
来源:电车汇、未来汽车日报2019-07-23
三元正极材料主要用于锂电池的制造,并主要应用于新能源汽车动力电池、储能设备和电子产品等领域。
来源:国泰君安证券2019-07-19
与传统电池相比,锂离子电池不含铅、镉等重金属,无污染、不含毒性材料,同时具备能量密度高、工作电压高、重量轻、体积小等特点,已经广泛应用于消费电子、新能源汽车动力电池和储能领域。
来源:中国能源报2019-07-10
新能源汽车属于全新的产品,动力结构、研发团队都是全新构建的。这些问题都是第一代产品开发难免的。要通过召回制度,督促新能源汽车主机厂和设计单位,把安全作为最重要的课题。日前,因动力电池包存在安全隐患,蔚来宣布召回
来源:盖世汽车2019-07-09
此外,一个月前,恒大集团主席许家印飞抵首尔,和崔泰源在新能源汽车、动力电池等领域展开深入交流,或在不久之日,sk和恒大也终将擦出火花。
来源:北极星储能网2019-07-09
北极星储能网获悉,7月5日,比亚迪发布6月销量快报称,动力电池方面, 2019年6月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 1.283gwh,本年累计装机总量约为 8.186gwh。
来源:北极星储能网2019-07-01
5、在业内存在四年之久的新能源汽车动力电池“白名单”正式取消工信部发布公告6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》,第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录也同时废止。
来源:盖世汽车2019-06-27
中国电动汽车百人会《动力电池全生命周期资产运营管理》课题报告显示, 2018年后我国的新能源汽车动力电池进入规模化报废期,预计2023年报废量将达48.09万吨。
来源:汽车头条2019-06-26
这也就意味着,在业内存在四年之久的新能源汽车动力电池“白名单”正式取消。那么四年间因补贴而生的动力电池“白名单”究竟保护了谁?不再设“白名单”后,风光无限的中国的动力电池企业未来的发展将何去何从?
来源:北极星储能网整理2019-06-26
同一天,应韩国sk集团董事长崔泰源的邀请,恒大集团董事局主席许家印一行考察sk集团,双方探讨在新能源汽车、动力电池等领域展开深入合作的可能性。...这意味着,在业内存在近4年的新能源汽车动力电池“白名单”正式取消。路透社评论称,中国此举可望打开这一全球最大电动汽车动力电池市场的大门。动力电池“白名单”是指什么?这需要追溯到四年前。
来源:汽车之家2019-06-25
新能源汽车安全事故的本质是电池热失控问题。6月23日,2019中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛上,中国科学院院士欧阳明高抛出这一观点,并进一步表示,清华大学电池安全实验室正与国内外车企及电池企业合作进行动力电池安全防控研究
来源:北极星储能网2019-06-24
来源:日新社ID2019-06-24
来自中国的恒大集团董事局主席许家印与sk集团董事长崔泰源交谈甚欢,会议在亲切友好的氛围中进行,最后双方达成了「将在新能源汽车、动力电池等领域展开深入合作」的共识。
来源:北极星储能网整理2019-06-20
来源:新浪汽车2019-06-20
纯电动悍马听起来就像不含酒精的威士忌一样自相矛盾,但通用汽车正在考虑推出一款电动车型,让这个耗油的老品牌起死回生。据彭博社援引知情人士报道,将悍马电动化只是通用汽车正在考虑的一个想法。上述不愿透露姓名的知情人士说
来源:第一电动网2019-06-19
6.25就要到了,整个行业马上就要面对一个现实的问题:要不要涨价?再次以“网约神车”北汽eu5为例算笔账:2018年度补贴(国地两级)7.5万,销售指导价12.99万,6.25之后,补贴降为2.5元,降幅
来源:北极星储能网2019-06-18
北极星储能网获悉,近日工信部印发《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》,通知要求新能源汽车生产企业对已售车辆、库存车辆的车载动力电池、车载充电装置、电池箱等开展安全隐患排查工作,动力电池故障较多的车辆应适当增加排查比例
来源:高工锂电2019-06-14
同一天,恒大集团董事局主席许家印应韩国sk集团董事长崔泰源邀请,一行造访韩国sk集团,经深入交流之后,双方拟在新能源汽车、动力电池等领域展开深入合作。