来源:中国能源报2019-03-13
美国电动汽车发展以能源安全为首要任务,强调插电式电动汽车发展。2012年,美国已经在插电式混合动力汽车和燃料电池汽车领域取得了丰硕成果,并拥有了这两个领域全球22%的专利。
来源:交能网2019-03-13
美国的电动汽车产量较高,特别是phev(插电式混合动力车)和bev(纯电动汽车),以及随之而来的高锂离子电池需求(2017年约为9吉瓦时)。...虽然德国的电池需求仅为2.5吉瓦时,但德国原始设备制造商生产的bev(纯电动汽车)数量与美国原始设备制造商相同,特别是phev(插电式混合动力车)。
来源:起点锂电大数据2019-03-13
微信公众号 id:weixin-lddsj起点研究(spir)数据显示,2019年2月共生产新能源客车1984辆,环比下滑了74%,但同比增长78%,其中纯电动车型产量为1205辆,占比60.7%,插电式混合动力车型产量为
来源:北极星固废网2019-03-12
本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第2批)》,共包括37户企业的84个车型,其中纯电动产品共36户企业83个型号、插电式混合动力产品共1户企业1个型号。
来源:九鼎投资2019-03-12
其中,纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,比上年同期分别增长47.9%和50.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆,比上年同期分别增长122%和118%;燃料电池汽车产销均完成
来源:SMM钴锂新能源2019-03-12
其中纯电动汽车产销分别完成42.7万辆和40.2万辆,同比分别增长54.7%和55.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成9万辆和8.8万辆,同比分别增长14%和11.2%。...补贴来临供少需多 碳酸锂价格攀升时间:2017年3月至8月四月,新能源汽车推荐目录第三批发布,可获得补贴的车型成倍数增长,本批目录共包括87户企业的634个车型,其中纯电动产品共85户企业505个型号、插电式混合动力产品共
来源:起点锂电大数据2019-03-12
3月8日,工信部发布了2019年第2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,共包括37户企业的84个车型,其中纯电动产品共36户企业83个型号、插电式混合动力产品共1户企业1个型号。...乘用车:捷威能量密度最高达176wh/kg本批次目录乘用车共有29款,其中纯电动车型有28款、插电式混合动力车型仅有1款,为吉利旗下豪情汽车的帝豪牌乘用车,由威睿电动提供配套。
来源:高工锂电2019-03-12
高工锂电对第2批推荐目录的车型配套情况进行了分析,且看下文:新能源乘用车:国轩高科坚守磷酸铁锂阵地在29款新能源乘用车车型中,纯电动车型有28款,插电式混动车型有1款,车型数量环比第一批减少25款。
来源:汽车之家2019-03-11
四、我国国情不同不能跟风押宝不管是纯电动也好,插电式混合动力也好,还是燃料电池技术,其本质上都是在解决车用能源的问题,都是在解决能源安全的问题。而我国的资源条件相比日本而言,确实“宽裕”不少。
来源:崔东树2019-03-11
工况纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车b状态燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于70%。...工况纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车,其a状态百公里耗电量满足与纯电动乘用车相同的要求。19年第二批仅有一款插混乘用车推出,主要是吉利的宾悦。
来源:北极星储能网2019-03-08
具体包括:新能源汽车,主要有纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车;清洁替代燃料汽车,主要有天然气汽车。...4.插电式混合动力汽车:是指具有一定的纯电驱动续驶里程,可外部充电的新型混合动力汽车。其驱动原理、驱动单元与纯电动汽车相同,唯一不同的是车上装备有一台发动机。
来源:浩亭(珠海)贸易有限公司2019-03-08
作为可靠、清洁与环保型电动汽车的先驱者,子公司harting automotive可为所有相关市场提供量身定制的解决方案和组件,同时为电动和插电式混合动力汽车开发和生产充电设备。
来源:能源杂志2019-03-06
大幕拉开后,2010年正式启动私人购买新能源汽车补贴试点工作,对购买纯电动车、插电式混合动力车、1.6升及以下节能车型的用户,给予3000-60000元不等的补贴。消费市场最先受到了刺激。
来源:电新产业研究2019-03-05
整体看,欧系在插电混动上的布局在全球处于较为领先的位置,日系的丰田和三菱也迅速跻身前列,美系对插电式混动的推广较为平稳,韩系的重视程度相对偏低。
来源:高工锂电2019-03-05
早在2009年,valmet制造了其首部电动汽车thinkcity,紧随其后的是插电式混合动力车fiskerkarma。其合作客户包括梅赛德斯-奔驰、宝马、迷你、雷诺和宾利等。
③据中国汽车技术研究中心预测,到2020年前后,我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车电池累计报废量将达到12-17万吨。
来源:新华网、证券日报网2019-03-04
尽管我国在纯电动汽车和插电式混合动力汽车方面发展迅速,但氢燃料电池汽车发展与全球氢燃料电池汽车发展相比,相对缓慢且不均衡。
来源:中国产业信息网2019-02-27
其中,纯电动汽车产销分别完成66.7万辆和65.2万辆,同比分别增长59.8%和59.6%;插电式混合动力汽车产销分别为12.8万辆和12.4万辆,同比分别增长28.5%和26.9%。
来源:能源杂志2019-02-27
其中,纯电动车型销量10620辆,插电式混合动力车型销量6420辆。尽管美国1月份的新能源汽车销量实现了大幅增长,但是跟中国的相比,仍是小巫见大巫。
来源:电池中国2019-02-27
其中,纯电动汽车产销分别为98.6万辆和98.4万辆;插电式混合动力汽车产销分别为28.3万辆和27.1万辆。