来源:环球网2017-01-12
戴姆勒首席执行官蔡澈预计,到2025年电动汽车将占梅赛德斯销量的15%至25%。相关阅读:四大车企联手投资10亿欧元建欧洲充电网络...据报道,宝马、大众、福特和戴姆勒计划在欧洲建造约400个充电站,使电动汽车在几分钟内就可完成充电,而非现在所需要的几个小时的时间。新型350千瓦充电器将比特斯拉现有充电设备强大三倍。
来源:高工锂电网2017-01-09
2016年12月5日,奔驰母公司戴姆勒的中国业务主管hubertus troska在记者会上表示,梅赛德斯-奔驰计划在中国建立电池生产工厂,并生产梅赛德斯-奔驰eq电动汽车。
来源:36Kr2017-01-09
心疼由宝马、奥迪、福特、戴姆勒和保时捷组成的特斯拉超级充电站围剿联盟一秒,这里前脚宣布将在欧洲建设400家功率达350kw的快速充电站,第一的交椅还没坐热,就被那边新一代功率400kw(存疑)的超级充电站成功反杀
来源:盖世汽车网2017-01-04
雷诺和戴姆勒都认为没必要自己生产电芯。2015年12月戴姆勒旗下电池工厂li-tec关闭,戴姆勒也停下了生产自有电芯的脚步。...戴姆勒ceo蔡澈(dieter zetsche)称表示当下市场上电池产能过剩,至少未来4到6年内不会连同其他德系豪华品牌投资打造电池产能,“对我们来说,最蠢的事情就是给产能过剩火上浇油。”
来源:高工锂电网2017-01-04
在国际上,公司与大众、戴姆勒、宝马、现代、起亚等国际高端车厂保持技术沟通和研发合作,部分项目实现了产品送样,通过了质量体系认证。在储能领域,公司与中广核、铁塔公司等保持良好合作关系。
来源:经济观察网2017-01-03
在比亚迪的发展过程中,一直如此:外界对我电池有质疑,我就通过最严苛的测试实验给你看;外界质疑我产品不高端,我就和戴姆勒合资造高端车出来;外界质疑我品牌打造弱势,我就成立迪粉俱乐部来展示粉丝营销的魅力。
来源:第一电动网2016-12-23
一、右后派去年我和一位戴姆勒的朋友讨论他们的插电产品时,当我问到为什么整个梅赛德斯phev系列的充电端口都位于后保险杠的右角时,他告诉我这是他们深思熟虑后的决定。
来源:中国产经新闻报2016-12-23
比如德国戴姆勒汽车公司计划投资100亿欧元并且建立eq子品牌,计划在下个五年到来之际能够拥有超过10款纯电动车型。中国是电动汽车销量遥遥领先的市场,预计今年我国电动车销量将超过30万辆。
来源:电动汽车资源网2016-12-21
对汽车厂商的zev积分要求汽车动力系统发展路线的争议发展以电动汽车为代表的的新能源汽车这条技术路线在国内外一直存在重大争议,在国外,以欧洲汽车制造商协会为代表的,包括德国大众、宝马、戴姆勒、psa、菲亚特等主流跨国汽车制造商
来源:中自网2016-12-21
在中国,abb自2010年起就与相关自主品牌汽车制造商和地方市政开展试点项目;2014年起,abb与深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司开始建设基于家庭和工作场所的电动汽车充电设施。
来源:环球网2016-12-16
比如,德国戴姆勒汽车公司计划投资100亿欧元并且建立eq子品牌,计划在下个五年到来之际能够拥有超过10款纯电动车型。延伸阅读:中国电动汽车市场竞争激烈 9企业跻身全球20强
来源:北极星输配电网2016-12-15
在中国,abb自2010年起就与相关自主品牌汽车制造商和地方市政开展试点项目;2014年起,abb与深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司开始建设基于家庭和工作场所的电动汽车充电设施。...例如,为了全面服务快速增长的中国电动汽车市场,abb在2013年组建了专门团队支持电动汽车充电设施在国内的研发、生产、物流和服务,并在2014年初携手比亚迪戴姆勒新技术有限公司,共同打造全国范围的电动汽车充电网络
来源:盖世汽车2016-12-15
2011年戴姆勒和博世合资成立em-motive公司,该合资公司主要是为电动车生产电动机,自 2012 年开始,该合资公司生产的电动机将运用到奔驰以及一些小轿车中。...佩特来集团总部位于美国密歇根州,业务网络覆盖北美、欧洲、中国总计 4500 个城市,市场份额位居中国第一、 北美第二、 欧洲第三, 其全球主要客户包括戴姆勒、卡特彼勒、康明斯、ford、navistar
来源:易车2016-12-14
目前仅有通用等少数公司还在坚持自己的车用动力电池技术,戴姆勒则通过收购锂电池公司生产自家品牌旗下车用动力电池,大众已经宣布将采用松下、lg或者三星的电池,一直自产自销的日产也要将旗下的电池业务出售,转而采购更低价的其他厂家电池
来源:浙江在线2016-12-13
汽车分时租赁项目已遍布全球发达国家,其中独立的租赁公司通常使用外购的多种车型(b2c模式),包括新能源汽车和传统燃油汽车,例如美国的zipcar和澳大利亚greensharecar;整车厂商则多使用自产的新能源汽车,例如戴姆勒旗下的
来源:环球网2016-12-12
在本届车展上,德国戴姆勒和大众等纷纷展示了纯电动汽车的概念车。看到欧洲汽车厂商的行动后,丰田章男对周围透露,虽然车展与现实市场不同,但向纯电动汽车的转型可能会加速,我们需要密切关注。
来源:电动汽车资源网2016-12-12
近年来,随着新型能源应用的不断扩大,公司相继与戴姆勒奔驰、大众、一汽、长安、东风、吉利、东风悦达起亚、北汽、江淮、广汽、宇通、金龙、北汽福田、安凯、中通、申沃等国内外大型车企展开合作,合作项目包括乘用车
来源:第一电动网2016-12-08
同时,以戴姆勒、大众汽车、丰田、福特等为代表的跨国汽车集团均表示了各自对于中国新能源汽车市场的兴趣与重视,这也意味着,中国将会成为全球最重要的新能源汽车市场。...此次中国城市新能源汽车经济指数研讨会备受行业关注,中国汽车技术研究中心、戴姆勒、大众汽车、尼尔森等机构的行业精英,共同探讨了新能源汽车在中国城市范畴内的发展生态,以及nevei的运作模式及行业意义。
来源:北极星输配电网2016-12-07
宝马集团、戴姆勒、福特以及包括奥迪和保时捷在内众多知名车企联合,意图在欧洲打造最大的充电网络,这是车企为推动纯电动车的市场普重要一步。同时,也是全球的科技巨头、资本以及技术方向开始能源互联转型的开始。
来源:腾讯汽车2016-12-07
据深圳市场监督局公告称,由中国新能源汽车企业比亚迪与德国戴姆勒共同设立的合资车企,原深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司正式更名为腾势汽车。