来源:北极星储能网2020-02-27
据了解,宁德时代动力电池产业在国内的客户为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企配套动力电池产品,在海外市场进一步与特斯拉(tesla)、宝马(bmw
来源:高工锂电2020-02-27
广汽、长安、合众等车企也已经将lfp乘用车车型纳入到研发、测试或发布之列。特斯拉、比亚迪更是要将lfp带入b级车之列。...当前,包括北汽、上汽、吉利、比亚迪、广汽、长安、蔚来、小鹏、威马等主流主机厂和造车新势力都推出了旗下的高端车型,基本上都锁定了三元电池。这也表明三元电池已经成为了乘用车动力电池技术路线主流。
来源:创业邦2020-02-27
近几个月,广汽、吉利、上汽等国内车企先后传出投资蔚来的消息。前两天,更是网传李书福开出“3亿美金”的价格要拿下蔚来第三大股东位置。如今,这场“抢蔚来”的大戏,以“投靠合肥政府”而暂告一段落。...此前,《愉观车市》爆料,广汽集团计划10亿美元价格入股蔚来,后来又爆出吉利计划投资3亿美元入股蔚来,甚至消息称吉利给出的条件是,换掉创始人李斌。业界称之“出行教父”的李斌,向来有操盘手的风格。
来源:国金证券2020-02-26
而车企在去库存压力下陆续推出出行平台,吉利依靠曹操专车出量,广汽推出以aion s作为主要车型的出行平台——如祺出行,长安汽车推出以逸动为主要车型的出行平台——t3出行。...随以上汽的marvel x,广汽的aions、吉利领克系列、比亚迪王朝系列等为代表的自主品牌核心车型持续推出,深耕电动车十余载的特斯拉入华,大众倾力打造的meb车型投放,bba发力,国内新能源车市场有望在
来源:半佛仙人2020-02-26
五菱、比亚迪、广汽,都能够自产口罩机,在口罩机供不应求的现在立于不败之地。而且汽车虽然看起来是重工业,但其实是一个综合性产业,可以涉及一百多个相关行业,还能保持可观的影响力。
来源:三伏充电2020-02-25
天齐锂业、华友钴业、赣锋锂业、洛阳钼业等(2)中游四大电池材料:正极、负极、电解液、隔膜a股资本巨头有:当升科技、杉杉股份、多氟多等(3)下游:电池a股资本巨头有:宁德时代(4)终端:整车a股资本巨头有:广汽集团
来源:高工锂电2020-02-25
广汽、长安、合众等车企也已经将lfp乘用车车型纳入到研发、测试或发布之列。特斯拉、比亚迪更是要将lfp带入b级车之列。...广汽新能源技术中心副部长刘太刚表示,lfp电池可以支撑起400-500公里的续航,价格会相对便宜,公司目前也在评估和测试方式,会考虑在一部分乘用车型上尝试。
来源:第一电动网2020-02-25
是通过材料以及高压电解液等化学体系优化,使电池能量密度得以提升,该技术已经可以达到811同等能量密度,丰富了高能量密度动力电池技术路线,基本可以覆盖600公里以下续航里程的车型,代表车型上汽erx5;高镍三元路线,代表车型广汽
来源:北极星电力网2020-02-24
加快建设湛江巴斯夫、深圳华星光电11代线、揭阳中委广东石化等项目,积极推进惠州埃克森美孚、中海壳牌三期、茂名丙烷脱氢、广汽丰田四厂五厂、现代汽车氢燃料电池系统等重大项目前期工作。
来源:充电桩2020-02-24
据ev sales披露,2019年1-11月全球新能源乘用车top20车企销量从高到低依次为:特斯拉、比亚迪、北汽、上汽、宝马、尼桑、吉利、大众、现代、丰田、起亚、三菱、雷诺、奇瑞、长城、沃尔沃、广汽、
来源:墨柯观锂2020-02-24
有可能会逼着比亚迪、吉利、广汽甚至于外资品牌均用lfp来降成本。即便如此,在智能化和品牌溢价方面各车企仍然相对特斯拉处于弱势地位。”
来源:汽车之家2020-02-21
在中国,诸如广汽集团、吉利汽车、长城汽车,甚至是成立没多久的蔚来、威马等企业,都拥有自己的纯电动平台。
来源:添信研究2020-02-21
在国际市场上,宁德为宝马、大众、丰田、通用、戴姆勒等车企巨头的供应伙伴;在国内市场上,宁德时代则与上汽、广汽、吉利、东风等头部自主品牌建立了合资公司,通过利益深度捆绑,增加下游车企转移其他厂商的难度和成本
来源:高工氢燃料电池2020-02-21
2019年9月,广汽集团发布深化战略合作框架协议的公告,广汽集团与丰田汽车达成的全面技术合作中,包括在广汽及广汽丰田企业的车型上搭载fc(燃料电池)技术,并扩大hev(混合动力汽车)合作范围,推进开发ev
来源:E车汇2020-02-19
台,而广汽新能源则是由于aion s这款车的接受度不断提高,市场销量渐入佳境。...不过,也有几家新能源车企实现逆势增长,如广汽新能源和华晨宝马,两家车企1月批发销量分别为3003辆和3600辆,同比增长分别为52.6%和6106.9%,其中华晨宝马暴增的原因是由于此前基数太小,只有58
来源:高工锂电2020-02-19
日本电产继深度绑定广汽集团,借力广汽aion 系列车型的成功案例,电机供应朋友圈进一步扩大,新增几何c、广汽蔚来合资公司合创首款车型等全新车型。...而日本电产深度绑定广汽集团配套aion 系列车型后,电机供应朋友圈进一步扩大,新增几何c、广汽蔚来合资公司合创首款车型等全新车型。
来源:电动大咖2020-02-18
广汽新能源销量同比增长超过50%,主要得益于广汽新能源aion s一款车型超常的销量表现。...不过,也有几家新能源汽车企业实现逆势增长,如广汽新能源和华晨宝马,两家车企1月批发销量分别为3003辆和3600辆,同比增长分别为52.6%和6106.9%。
来源:电池中国网2020-02-14
其中,宁德时代配套34款车型,占比50%;国轩高科和广汽乘用车并列第二,配套5款车型;比亚迪排名第四,配套4款车型;其他企业配套车型均在3款及以下。以下是第329批新车公示车型动力电池配套详情:
来源:建约车评2020-02-14
上海通用五菱、比亚迪、广汽等厂商纷纷抽出部分场地,利用自身业务优势,建设口罩以及其他防护用品生产产能。
来源:汽车公社2020-02-14
去年年末,广汽新能源纯电suv aion lx正式交付,作为上市后视特斯拉model 3为直接竞争对手的lx,近几月终端表现并未达到预期。...至于比亚迪、广汽新能源这样的传统新能源车企,得益于较为丰富的产品布局、较为成熟的供应链管控、较为可靠的经销商网络,特斯拉入华对于它们的影响并不如对蔚来、小鹏般的新势力造车剧烈,但是“阻击”特斯拉二者同样需要贡献力量