来源：起点锂电大数据2020-01-07

3、宁德时代拿下宝马569亿元订单11月21日，宝马汽车表示，已从宁德时代和三星sdi订购了总价值100多亿欧元的电池组。...据起点锂电大数据不完全统计，2019年锂电池行业共有15家企业拿下大单，总金额超千亿元，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、桑顿、欣旺达、普莱德等动力电池企业，其中宁德时代拿下宝马569亿元大单，成为2019

来源：中证网2020-01-06

过去一个月以来，特斯拉股票上涨30%，总市值达798.5亿美元，超过现代汽车、福特汽车、通用汽车、宝马以及戴姆勒等传统汽车巨头。

来源：NE时代2020-01-06

液冷是目前许多电动乘用车的优选方案，宝马i3、特斯拉、通用volt、吉利帝豪ev等都是使用的液冷技术，但是液冷的排列方式各异。

来源：起点锂电大数据2020-01-03

11月，宝马再与宁德时代签署33亿欧元订单（总订单增至73亿欧元），合同供货时间为2020年至2031年。此外，在2019年，宁德时代还与戴姆勒、大众、博世、沃尔沃等欧洲主流车企签订长期合作协议。...在这一欧洲项目签署后，宝马宣布与宁德时代签订40亿欧元动力电池订单。2019年年初，德国《经济新闻报》报道称，宁德时代计划将德国工厂的产能从原计划的2022年14gwh提升至2026年100gwh。

来源：能见Eknower2020-01-03

另一家是soid state，同宝马有合作。这几家创业公司，立足于颠覆性技术，朝着“全固态电池”的方向冲击。中日韩则基本上选择了更为稳妥的“固态锂离子电池”。

来源：车东西2020-01-03

吉利旗下的插混车型帝豪gl phev也曾登上过国内10月份新能源车销量榜，位列第七名，在插混车中排名第二，仅次于宝马5系phev。...凭借品牌优势，宝马5系phev多次进入了国内新能源销量榜单的前五名，成为目前国内最畅销的插混车型，而比亚迪的插混车型唐dm、宋pro dm等的销量则一直在下滑。

来源：电池中国网2020-01-02

2018年宁德时代欧洲项目刚刚甫一签署，宝马就宣布与宁德时代签订40亿欧元动力电池订单；2019年11月，宝马再与宁德时代签署33亿欧元订单（总订单增至73亿欧元），合同供货时间为2020年至2031年

来源：中国能源报2020-01-02

奔驰eqc、奥迪e-tron已在中国上市，宝马ix3也计划于明年“登陆”中国。

来源：亿欧网2020-01-02

奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎等豪华汽车品牌不再是拿出插电式混合动力车型，今年纷纷亮相新平台纯电动车型。...如捷豹 i-pace、宝马 i3s、保时捷 mission e、奔驰 eqc、奥迪 e-tron都收获了市场不小的关注，它们的加入，将会同特斯拉、蔚来、威马、新特、电咖、小鹏、前途、合众等造车新势力展开激烈的竞争

来源：动力电池网2020-01-02

以宁德时代为例，近日宝马将与宁德时代在2018年签署的价值40亿欧元电池订单增加到73亿欧元，供货时间为2020年至2031年；与丰田汽车公司在新能源汽车动力电池的稳定供给和发展建立全面合作；与沃尔沃签订动力电池合作协议

来源：砺石商业评论2020-01-02

凭着在电池材料、电池系统、电池回收等领域拥有核心技术优势及可持续研发能力，宁德时代拥有宇通客车、北汽新能源、吉利、上汽集团、奇瑞、宝马等主要客户，此外，2018年其还与大众、捷豹路虎和戴姆勒等国际车企达成合作

来源：私募排排网2019-12-31

宝马、大众这些传统强势车企加入新能源大战后。对新能源车而言，是新的巨大挑战。在新能源车中游，情况完全不同。...德国宝马计划到2023年推出23款电动车，并宣布将和宁德时代的40亿欧元订单增加到73亿欧元。新能源大潮在全球范围内呈现遍地开花的好局面。

来源：电池中国网2019-12-31

宝马表示，德国本土自建电池工厂的计划并不在宝马公司的计划之内。宝马将会继续从现有的供应商那里采购电池，或是加入一个联营企业，但是不会自己进行电池生产工作。...宝马认为，生产电池是一件需要大量资金投入的事情，从目前来看，宝马的这个想法没有出现任何改变。

来源：长江商报2019-12-31

宝武集团重组马钢股份，券商研报分析称，“宝马”联手后，将优质渠道整合，扩大成本侧优势。马钢与vale签有长期供应合同，并与bhp等合营吉姆布莱巴体矿山保证供应。

来源：汽车产经2019-12-30

长城电动车，以及长城和宝马合资的光束汽车都会成为蜂巢能源的第一批客户。特斯拉，也许会是又一家进军动力电池制造领域的车企。在收购了maxwell，获得了干电极技术之后，所有的人都在等着看特斯拉的大动作。

来源：汽车之家2019-12-30

据宝马此前发布的规划显示，到2022年宝马能够实现对氢燃料电池动力系统的小批量量产，最早将在2025年实现氢燃料电池相关车型的量产与上市；奥迪也在此前重启了旗下氢燃料电池车型a7 h-tron quattro

来源：中证网2019-12-30

3月，宝马和戴姆勒共同宣布，将对各自旗下共享汽车品牌drivenow和car2go进行业务整合。

来源：中证网2019-12-30

上周五美股盘中，特斯拉股价一度升至433美元，市值达778亿美元，其市值已超过现代汽车、福特汽车、通用汽车、宝马以及戴姆勒。“资本市场就是用这样的方法来鼓励和支持具有长远前景的创新。

来源：NE时代2019-12-30

除了亿华通和上海重塑，丰田还和宝马形成合作，开发一套氢燃料电池动力系统，搭载在2019年法兰克福上宝马发布的i hydrogen next车型上，预计2022年进行小批量生产。

来源：高工锂电2019-12-30

02.锂电池材料1、赣锋锂业与宝马签署42.3亿元氢氧化锂供货合同12月，赣锋锂业与德国宝马签订了《战略合作协议》，确定了公司及子公司赣锋国际将于2020-2024年（双方协商确认后可展期3年）向德国宝马指定的电池或正极材料供货商供应锂化工产品的品种和具体数量