来源：重庆发改委2023-05-06

2022年，博世氢动力系统公司生产氢燃料电池发动机450台，庆铃汽车公司生产氢燃料电池汽车151台，长安新能源汽车公司（c385氢能汽车）和上汽红岩汽车公司（18吨环卫车）均已上市。

来源：北极星电池网2023-05-06

提升动力电池产能规模,推动充电设备技术升级,加快重卡换电推广应用,做大做强传动轴、轮毂、发动机、玻璃、底盘、变速箱、电机、电控、轻量化材料等通用基础件规模,提升本地配套能力。四是汽车配套产业链。

来源：辽宁省人民政府网站2023-05-06

发展氢燃料电池关键零部件及集成系统，支持大连建设氢燃料发动机生产基地和燃料电池应用示范区。

来源：辽宁省人民政府网站2023-05-06

发展氢燃料电池关键零部件及集成系统，支持大连建设氢燃料发动机生产基地和燃料电池应用示范区。

来源：中国能源报2023-05-05

王宁认为：“车企除大力布局新能源汽车产品外，燃油车要进一步提高发动机热效率以降低车辆百公里油耗，并在混合动力车型进一步加强技术升级，还可以在碳中性燃料上进行研发。”

来源：人民日报海外版2023-05-04

从这点上看，它可以和燃油车的工作方式做一个类比：在燃油车上，我们将汽油加入油箱，供给发动机燃烧；在氢能源车上，我们需要加入氢气，供给燃料电池使用。”何广利说。

来源：鱼眼看电改2023-05-04

原因是它们学习了ge的航空发动机大数据平台和预测性维护服务体系，觉得也要照搬过来，形成自己的数字化转型方案。...但实际上ge航发部门-航空公司-飞机维护公司之间的产业生态，以及航空发动机深度检修领域，设备方设立了极高的技术壁垒，决定了ge可以做这种数字化服务。

来源：北极星大气网2023-04-28

全面实施船舶发动机第二阶段排放标准。...依法淘汰高耗能高排放老旧船舶，鼓励开展加装船舶尾气处理装置等方式进行深度治理，具备条件的鼓励对发动机升级改造（更换）。

来源：中国能源报2023-04-27

王聘玺表示，北京在发动机总成产品转运和渣土运输的场景方面做了深入实验，在大兴、昌平和房山大约投入100余辆氢能重卡，目前这些车辆运行情况较好，可以满足货物运力需求。

来源：江苏省人民政府2023-04-27

、活塞发动机等航空发动机整机，以及叶片、整体叶盘、涡轮盘、机匣、短舱等关键零部件专业化制造能力。...（二）聚焦航空发动机及关键零部件。

来源：锂电标准化2023-04-27

电能存储系统应用包括但不限于：（a）电信；（b）中央应急照明和报警系统；（c）固定式发动机启动；（d）光伏系统；（e）家用（住宅）储能系统（hess）；（f）大容量储能：并网/离网。

来源：北极星环保网2023-04-26

采用智能化的仪表设计，发动机转速、油温、水温，工作小时数等参数查询便捷，同时具备部分系统故障诊断功能。北极星：贻润环境目前市场主要布局在哪些地区？请您谈一谈公司未来营销侧重点以及发展方向。

来源：北极星电池网2023-04-25

（三）铝精深加工产业链围绕“铝土矿开采─氧化铝─电解铝─铝精深加工”链条，打造铝制发动机缸体、化成箔、轮毂等汽车轻量化零部件，高速列车、航空航天、电子信息、新能源汽车等新型轻量化合金产品和高纯高压电子箔等高精尖产品

来源：新能源网2023-04-24

报告指出增程式汽车采用电池和发动机两种动力来源 ，电池提供电力驱动电动机，而发动机则充当发电机，为电池充电 。这种方式可以使得汽车能量利用效率更高，行驶里程更长，能耗更低，同时也减少了对环境的污染。

来源：北极星储能网2023-04-24

“apollomems”发动机测试产线，年产热泵型发动机4000台、发电型发动机600台；同步投放移动储电站、移动充电站1000座。...一期投资规模50亿元，计划于9月30日前投产，将建设一条“赛宝”发电一体机装配产线，年产量300台；建设一条“好多电”移动储能pack装配产线，年产总容量4吉瓦时；建设两条“apollomems”发动机装配产线和一条

来源：国氢科技2023-04-23

基于自主化电堆，完成燃料电池系统总体设计，完善了系统水热管理、动态响应及低温/高海拔适应性控制策略，集成了适应-30℃低温与高海拔复合极端条件的高可靠、长耐久燃料电池发动机。

来源：贵州省工业和信息化厅2023-04-21

推动企业通过工业设备数据云端迁移，实现工业窑炉、工业锅炉、化工设备等高耗能流程行业设备上云，提高能耗管控能力，降低资源能源消耗；推动企业柴油发动机、大中型电机、大型空压机等通用动力设备上云，提高设备运行效率和可靠性

来源：北极星电池网2023-04-21

公司具备整车、发动机、新能源的自主正向开发能力，同时拥有8车型柔性生产的整车智能制造工厂和发动机厂，以及传统能源和新能源整车双生产资质。

来源：中关村科学城管理委员会2023-04-20

关键核心技术指标：1）完成大功率燃料电池发动机系统架构方案设计。2）完成大功率燃料电池系统“气-水-热-电”协调控制技术开发。3）完成空压机、氢循环系统、dc/dc核心部件开发。...研发周期：1年五、面向长途重载应用的大功率高效率燃料电池系统研发预期目标：围绕燃料电池在重载应用中功率不足、可靠性低、效率低的瓶颈，以“大功率、高可靠、高效率”燃料电池发动机为目标导向，重点开发大功率高效率燃料电池系统

来源：北极星环保网2023-04-19

合川智能智慧电驱动产业化项目3 ★两江龙兴新城智能网联新能源汽车产业园基础设施配套项目4 ★涪陵吉利科技年产12gwh动力电池项目5 ★九龙坡国鸿氢能科技产业园6 巴南宗申高端零部件产业化项目7 九龙坡博世氢材料发动机项目