北极星
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      2018中国国际能源峰会暨展览会在京成功举办

      来源:北极星电力网2018-07-27

      伯肯节能、喜马拉雅等知名企业展台观众络绎不绝;燃料电池测试设备方面,包含了加拿大绿光创新、香港寰宇喷雾、南非hyplat、上海群羿、北京东方金荣等;燃料电池关键零部件及材料方面,包括德国爱尔克铃尔的金属双极板

      对比氢燃料电池与锂电池的动力性能与成本

      来源:高工锂电网2018-07-26

      若从两者的技术难度与成本来看,锂电池技术难度相对较小,生产相对成熟,同时整个制造产业链完善,正处于规模效应的扩大阶段,而氢燃料电池的关键材料催化剂、质子交换膜、双极板等国内产业链基本处于空白状态,同时制造成本及加氢站建设成本等高昂

      政策性保险补助解动力电池新材料应用之忧

      来源:电池中国网2018-07-20

      电池中国网通过梳理《目录》(2017 年版)发现,2017年动力电池及新能源汽车领域共有高性能锂电池隔膜、镍钴锰酸锂三元材料、负极材料(硅碳负极材料)、高纯晶体六氟磷酸锂材料、燃料电池膜电极、燃料电池用金属双极板

      河北省发改委:支持大功率、低成本、高效率、轻量化海陆风机 风电设备研发及产业化等(附通知)

      来源:北极星风力发电网2018-07-16

      支持低成本长寿命膜电极(含质子交换膜、电催化剂和扩散层)、高性能双极板、高一致性高比功率电堆、模块化系统集成技术、智能化过程检测控制技术等燃料电池关键零部件和技术研发及产业化。

      鼓励能源互联网设备研发和应用示范 河北下发3个专项项目申报通知

      来源:河北发改委2018-07-16

      支持低成本长寿命膜电极(含质子交换膜、电催化剂和扩散层)、高性能双极板、高一致性高比功率电堆、模块化系统集成技术、智能化过程检测控制技术等燃料电池关键零部件和技术研发及产业化。

      鼓励能源互联网设备研发和应用示范 河北发改委下发3个专项项目申报通知

      来源:河北省发改委2018-07-16

      支持低成本长寿命膜电极(含质子交换膜、电催化剂和扩散层)、高性能双极板、高一致性高比功率电堆、模块化系统集成技术、智能化过程检测控制技术等燃料电池关键零部件和技术研发及产业化。

      河北省组织申报智能电网相关装备技术等三大专项高技术产业化项目

      来源:北极星输配电网2018-07-16

      支持低成本长寿命膜电极(含质子交换膜、电催化剂和扩散层)、高性能双极板、高一致性高比功率电堆、模块化系统集成技术、智能化过程检测控制技术等燃料电池关键零部件和技术研发及产业化。

      发展先进储能、智能电网等装备 河北发改委下发3个专项项目申报通知

      来源:北极星储能网2018-07-16

      支持低成本长寿命膜电极(含质子交换膜、电催化剂和扩散层)、高性能双极板、高一致性高比功率电堆、模块化系统集成技术、智能化过程检测控制技术等燃料电池关键零部件和技术研发及产业化。

      《汽车产业投资管理规定》公开征集意见中

      来源:北极星储能网2018-07-05

      (二)燃料电池电堆项目应建设双极板、膜电极等关键部件和电堆组装的生产能力。燃料电池系统项目应建设电堆控制系统等关键零部件和电堆系统组装生产能力。...燃料电池电堆企业应具备双极板、膜电极等关键部件的技术开发能力及试验验证能力。燃料电池系统企业应具备电堆控制系统、辅助系统等方面的技术开发能力及试验验证能力。

      来源:中国能源报2018-06-27

      其中双极板的问题最为棘手。作为现今最常使用的双极板,石墨板有良好耐腐蚀性能,颇受欢迎,但加工与成型成本过高且无下降态势。现在业内已有大量关于金属双极板的研究,但金属板耐腐蚀性能差,带来电池寿命隐患。

      燃料电池目录全军覆没 是技术没达标?还是打击企业公告的歪心眼儿?

      来源:电车汇2018-06-15

      除了补贴标准的要求,在技术方面,科技部的《十三五电动汽车规划》给出了指引,未来几年需要攻克薄金属双极板表面改性技术、车用燃料电池耐久性技术、推进加氢站建设和燃料电池汽车示范运行等多项工作,关键基础器件、

      产业核心环节、国产化初见成效——燃料电池电堆行业分析

      来源:新兴产业观察者2018-06-07

      金属双极板使pemfc模块的功率密度大幅提升,金属双极板已成为乘用车燃料电池的主流双极板。...乘用车燃料电池具有高能量密度需求,金属双极板相较于石墨及复合双极板具有明显优势。

      来源:工业智能化2018-05-30

      1.氢燃料电池为燃料电池主流方向,全球市场空间超3000亿燃料电池通过燃料的电化学反应直接产生电能,相当于一个小型发电装臵(主要包括双极板、电解质、扩散层、催化剂)。...具备高能量密度特性,氢燃料电池市场潜力巨大:氢燃料电池通过氢气和氧气电化学反应产生电能(核心部件为双极板、电解质、扩散层、催化剂),具有极高的能量密度并兼具零排放特点,无疑是我们所追求的最具潜力能源利用方式

      燃料电池蓄势待发 全面国产化可期

      来源:中国能源报2018-05-23

      同样,燃料电池的质子交换膜、扩散层、膜电极、双极板等材料及部件也在积极进行国产化实践。不少技术都取得重大突破,如车用氢气瓶我国已成为世界上唯一实现三型35mpa车用氢气瓶规模化量产的国家。

      中国燃料电池汽车发展问题研究

      来源:亿欧网2018-05-21

      例如,组成燃料电池单体的交换膜、催化层、渗透层、双极板对材料、工艺提出了极高要求;又如,燃料电池电堆的成组、系统的集成与控制等,都必须适应汽车运行中频繁变动的工况。...表 3 国内外燃料电池汽车技术差距总体上,核心组件如质子交换膜、催化剂、碳纸、碳布、膜电极、双极板等,中国虽进行了基础研发及小规模量产,但其性能、成本与国外先进水平相比均有不足。

      中国氢燃料电池汽车产业发展研究

      来源:亿欧网2018-05-14

      商用车的氢燃料电池系统采用的是石墨板或者复合板,还没有采用高功率密度的金属双极板。...在电堆研究方面,加大关键材料和部件的基础研究投入,设立氢燃料电池重点创新工程专项,突破氢燃料电池电堆关键技术,重点突破催化剂、质子交换膜、膜电极、双极板等核心技术研究,提高电堆产品的性能和寿命,降低成本

      新一代电网下储能技术的发展愿景和技术路径

      来源:电网技术2018-05-03

      示范验证10~100mwh级面向分布式供能的储热(冷)系统和10mw级以上太阳能光热电站用高温储热系统;研究可再生能源发电与质子交换膜/固体氧化物电池电解水制氢一体化技术,突破高效催化剂、聚合物膜、膜电极和双极板等材料与部件核心技术

      来源:爱极客2018-04-27

      徐建国:你问到点上了,正道在五年前就开始布局氢燃料汽车,我们做两件事,一是将氢燃料电池系统本身的成本降低,通过电硅、双极板,减少铂金用量来降低成本,再加上规模效应,使之量产。

      北京氢璞创能欧阳洵:解析燃料电池电堆产品国产化技术路线

      来源:北极星储能网2018-04-04

      双极板车型技术的关键点包括模具的设计,脱模设计、顶出装置、压合速度等等。...一个高品质的产线必须具备全方位的过程检测自动化设备,这里必须要包括的,包括材料秤重的检测,极板成型尺寸和激光检测,双极板以及整堆信息性检测,并且所有的极板这些关键零部件必须有独立的二维码,而且零部件的信息和生产过程都应该在数据库里面记录下来

      来源:锂电与燃料电池观察2018-03-15

      质子交换膜燃料电池的单电池主要由双极板和膜电极组成,膜电极主要由气体扩散层、催化层和质子交换膜组成。

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