来源：电池中国网2016-12-20

标准制定仅仅对标个别企业 业内人士表示不公平2016年10月，全国汽车标准化技术委员会组织修订的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》(征求意见稿)公开发布，该意见稿将车用动力蓄电池分圆柱、方形、软包三大类

来源：北极星风力发电网2016-12-20

开展新品种废弃物回收利用体系示范，推动废弃太阳能电池、废旧动力蓄电池、废碳纤维材料、废节能灯等新型废弃物回收利用，推广稀贵金属高效富集与清洁回收利用、电动汽车动力蓄电池梯级利用等。

来源：北极星储能网2016-12-20

开展新品种废弃物回收利用体系示范，推动废弃太阳能电池、废旧动力蓄电池、废碳纤维材料、废节能灯等新型废弃物回收利用，推广稀贵金属高效富集与清洁回收利用、电动汽车动力蓄电池梯级利用等。

来源：北极星电力网2016-12-20

开展新品种废弃物回收利用体系示范，推动废弃太阳能电池、废旧动力蓄电池、废碳纤维材料、废节能灯等新型废弃物回收利用，推广稀贵金属高效富集与清洁回收利用、电动汽车动力蓄电池梯级利用等。

来源：北极星环保网2016-12-20

开展新品种废弃物回收利用体系示范，推动废弃太阳能电池、废旧动力蓄电池、废碳纤维材料、废节能灯等新型废弃物回收利用，推广稀贵金属高效富集与清洁回收利用、电动汽车动力蓄电池梯级利用等。

来源：北极星输配电网2016-12-19

按照动力蓄电池存储能量和单路配电容量，结合能够服务的车辆数，将充电站分为四级。参见《电动汽车电能供给与保障技术规范 充电站》( db11/z 728-2010)中的相关要求。充电桩需结合停车位设置。

来源：北极星储能网整理2016-12-15

旗下江苏春兰清洁能源研究院有限公司是集研发、生产、销售于一体的专业生产高能动力蓄电池及其管理系统的高科技企业，其自主研8ah-100ah系列化动力电池及其管理系统产品，通过国家级认证，获得国家首批自主创新产品

来源：电动汽车资源网2016-12-12

浙江谷神能源科技股份有限公司企业简介：浙江谷神能源科技股份有限公司是一家专业研发、生产、销售锂离子动力蓄电池及电池系统集成产品的国家高新技术企业，以超越优秀、实现唯一的产品理念，享有高品质、高安全性、高性价比的三高产品的美誉

来源：中国交通新闻网2016-12-08

名称更精准将旧版文件名称中的动力蓄电池改为动力电池，一蓄之差，电池补贴范围收窄。汽车动力电池一定是蓄电池，但是蓄电池不一定是动力电池，两种是有严格区别的。

来源：搜狐自媒体-电动汽车时代2016-12-08

以此看来，回收利用新能源汽车动力蓄电池开始成为国内新的商机，目前这个回收动力蓄电池的市场蛋糕还是相当大的。...4、缺乏监管目前在国内回收新能源汽车动力蓄电池方面，还没有监管部门对动力蓄电池的回收环节上进行有力的监督。没有有力的监管部门，那么最后的回收执行的结果可能会并不乐观。

来源：北极星储能网2016-12-02

二、废旧动力蓄电池是指：(一) 经使用后剩余容量或充放电性能无法保障新能源汽车正常行驶，或因其他原因拆卸后不再使用的动力蓄电池;(二) 报废新能源汽车上的动力蓄电池;(三) 经梯级利用后报废的动力蓄电池

来源：第一电动网2016-12-01

该规范和管理办法能促进新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业规模化、规范化、专业化发展，提高新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用水平。...工信部于2016年发布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》。

来源：北极星环保网2016-12-01

新能源储能蓄电池和新能源动力蓄电池。

来源：北极星电力网2016-11-29

新能源储能蓄电池和新能源动力蓄电池。

来源：电子发烧友2016-11-25

电动汽车电机的产业化转型电动汽车出现由研发向产业化转型的迹象，骨干汽车企业和动力蓄电池、驱动电机、控制器等核心部件生产企业在几年的推广、示范工作中发展壮大，推出了一系列满足性能要求的产品。

来源：第一电动网2016-11-23

第一，在术语上，把动力蓄电池改为动力电池，更符合行业常用语。

来源：北极星储能网整理2016-11-23

为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》和《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)的要求，引导规范汽车动力蓄电池行业健康发展

来源：北极星输配电网2016-11-10

4 总则4.1 充电站为电动汽车动力蓄电池提供安全的充电场所，在充电过程中监控充电设备及被充电的电力蓄电池，以保证电能安全传输给动力蓄电池。在运行过程中应能保护周围人员和环境的安全。

来源：中国质量报2016-11-09

》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)3项文件，明确废旧电池回收责任主体，加强行业管理与回收监管。...动力蓄电池回收利用管理的核心是立足产品全生命周期，通过溯源实现对动力蓄电池从出生到再生的全面管控。让动力电池能够做到来源可靠、去向可追踪、整个节点可控。

来源：电子发烧友2016-11-07

电动汽车电机的产业化转型电动汽车出现由研发向产业化转型的迹象，骨干汽车企业和动力蓄电池、驱动电机、控制器等核心部件生产企业在几年的推广、示范工作中发展壮大，推出了一系列满足性能要求的产品。