来源：北极星氢能网2025-04-30

万元；更换动力电池，每辆车补贴4.2万元。...围绕退役动力电池、废塑料等资源循环方向，开展重大技术、装备和工艺研发，最高给予市财政资金500万元项目支持；围绕绿色氢能、前沿储能、碳捕集高效利用等碳达峰碳中和方向，海洋探测、海水综合利用、海洋能源开发利用

来源：中国人大2025-04-30

历史堆存大宗工业固体废物总量大、风险高，建筑垃圾跨区域非法倾倒时有发生，退役动力电池等新型固体废物问题日益显现。四是全球环境与气候治理挑战加剧。...工业和信息化部等联合印发实施磷石膏、赤泥综合利用行动方案，加快建设新能源汽车废旧动力电池综合利用体系。商务部等联合印发《关于健全废旧家电家具等再生资源回收体系的通知》，推动再生资源循环利用。

来源：北极星储能网2025-04-30

北极星储能网获悉，4月29日消息，欧洲汽车巨头stellantis与美国初创公司factorialenergy联合研发的fest®固态电池成功通过车规级验证。据了解，fest®固态电池容量为77ah，能量密度达到

来源：北极星储能网2025-04-30

北极星储能网在天眼查app获悉，4月27日，东营时代新能源科技有限公司成立，法定代表人为曲涛，注册资本20亿元，经营范围包含：新兴能源技术研发；电池制造；电池销售；电子专用材料制造；电子专用材料销售等。

来源：高工锂电2025-04-30

；数据来源：高工产研锂电研究所（ggii），2025年4月在动力领域，q1磷酸铁锂动力电池出货量158gwh，在动力电池中占比达到75%。...动力电池出货量同比增长41%，储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所（ggii）初步调研数据显示，2025q1中国锂电池出货量314gwh，同比增长55%。

来源：北极星储能网2025-04-30

公司仍将坚持锂离子电池正极材料和钠离子电池正极材料的发展方向，持续加强技术研发和市场开拓，重点关注新能源汽车动力电池、固态电池、低空经济等新兴领域。

来源：CATL宁德时代2025-04-30

首份检测报告的颁发，不仅是对gb 38031-2025标准有效性和可操作性的验证，更是对宁德时代在动力电池领域技术领先能力的认可。截至今年2月，全球已有超1800万辆汽车搭载宁德时代电池。

来源：电池工业网2025-04-29

业内预计，2025年，我国动力电池退役量将达到82万吨；自2028年起，退役量将超过400万吨，废旧电池回收利用行业产值将超过2800亿元。

来源：宁夏回族自治区生态环境厅   2025-04-29

强化动力电池全过程流向管理，加强新能源汽车动力电池溯源管理，推行生产者回收目标责任制，完善废旧动力电池回收体系。二、强化绿色产品市场推广8.加大绿色采购力度。

来源：佛山市发展和改革局2025-04-29

（七）落实城市新能源公交车和动力电池更新补贴政策。...持续推进老旧新能源公交车和动力电池更新换代，报废老旧城市公交车并购买符合条件的新能源城市公交车，不分车型大小统一每辆车补贴8万元；对新能源城市公交车辆动力电池进行全套更换的，统一每辆车补贴4.2万元。

来源：高工锂电2025-04-29

其成都项目二期已于3月底动工，该项目投资额达120亿元人民币，目标在2026年二季度投产，届时将新增约30gwh的动力电池及储能系统年产能。根据规划，中创新航到2030年总产能将达500gwh。

来源：工信部2025-04-29

推进动力电池耐久性、热管理系统等标准审查报批，加快全固态电池、动力电池在役检测、动力电池标识标签等标准研制，不断优化动力电池性能要求。...推进动力电池耐久性、热管理系统等标准审查报批，加快全固态电池、动力电池在役检测、动力电池标识标签等标准研制，不断优化动力电池性能要求。

来源：北极星储能网2025-04-29

在动力电池应用方面，已完成汽车领域知名企业小试验证，目前正在开展中试验证，通过后有望在动力电池领域实现批量供货。公司paa材料也可以应用于纳电池。感谢您的关注！

来源：北极星储能网2025-04-28

约定公司拟在杭州拱墅区投资建设高比能固态电池研发及产业化基地，围绕交通领域电动化、新能源产业拓展、能源供应链拓宽、动力电池综合循环利用等领域开展合作。...各方紧紧围绕交通领域电动化、新能源产业拓展、能源供应链拓宽、动力电池综合循环利用等领域，构建绿色能源体系。有利于完善公司产业链布局，提高公司核心竞争力和盈利能力，符合公司上下游一体化的发展战略。

来源：电池中国2025-04-28

当前，电动低空飞行器对电池能量密度、循环寿命及安全性的要求，显著高于电动汽车动力电池。例如，无人机需要轻量化电池，以延长其巡航里程；飞行汽车、载人evtol则要求配套的电池系统通过航空级安全认证。

来源：石油Link2025-04-27

一个是世界级石油巨头，一个是全球新能源汽车及动力电池领域的领军企业，二者在各自的行业都是当之无愧的行业头部。并且，两者在业务上并没有交集，甚至可以说比亚迪的新能源汽车就是为了替代油气能源。

来源：中华人民共和国交通运输部2025-04-27

在培育现代化产业融合体系中，推动交通运输与能源产业补链强链，加快新型动力电池及关键材料、氢燃料电池、绿色燃料等产业培育，保障上游原材料零部件高质量稳定供应。...加强标准规范支撑，推进交通基础设施清洁能源开发利用、电动重卡、氢能重卡、电动船舶、车网互动、动力电池、充（换）电站、加氢站等相关标准制定修订，完善安全、节能、环保等标准。

来源：北极星储能网2025-04-27

本次合作，双方将集中整合彼此相关联的产业链上下游业务，深度挖掘双方在整车供应、动力电池、整车线束、轮胎产品等上下游配套领域的合作机会，加快核心技术攻关及产业化，促进产业结构优化与转型，最终实现资源共享、

来源：电池工业网2025-04-27

我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段，面对即将到来的“退役潮”，全面提升动力电池回收利用能力水平、营造安全有序的市场发展环境尤为重要。目前，内蒙古已相继落地了多个电池回收项目。

来源：电池工业网2025-04-27

该项目于2024年10月21日正式开工，预计2025年8月投产，年产能力将达到25gwh新能源动力电池。...特别是储能，如今“动力电池+储能系统”的业务模式几乎覆盖了所有电池企业。市场上，海外市场变得越来越重要。