来源：高工锂电网2017-07-03

作为国内锰酸锂电池技术路线的引导者，盟固利动力深耕phev商用车动力电池领域，在该领域持续保持领先优势。截至目前，盟固利动力在phev商用车动力电池的市场占有率已经超过了50%并仍在快速提升。

来源：电池中国网2017-06-30

国家工信部去年8gwh的要求，其意图也是为培养几家具有全球竞争力的电池企业，这与外商投资目录在动力电池领域开放的目的是一致的。...放手外资涉足动力电池领域厮杀更惨烈?4月26日，国家工信部等三部委联合印发的《汽车产业中长期发展规划》提出，要完善内外资投资管理制度，有序放开合资企业股比限制。

来源：中国投资咨询网2017-06-29

继比亚迪传出要将旗下动力电池公司公众化后，上汽集团与宁德时代在动力电池领域的超百亿元合作也掀开了帷幕，这也标志着主机厂与动力电池的合作进入一个新的阶段，即主机厂与动力电池厂商不再是单纯的动力电池包一锤子买卖关系

来源：电池中国网2017-06-27

如果说，瑞士手表制造商swatch、南方黑芝麻糊等企业跨界进入动力电池领域，是为了分得快速发展中的新能源汽车产业一块蛋糕;那么，上汽、戴姆勒等全球车企战场转向动力电池无疑将大大提高行业整体水平，让这块蛋糕更加美味

来源：能源杂志2017-06-26

相关分析认为，在动力电池领域，我国已经不缺失核心技术，无论是正极材料、磷酸铁锂、三元、高电锰等材料都处于优势地位。但装备制造、工程化能力方面依然存在较大差距。

来源：经济观察网2017-06-26

比亚迪在动力电池原材料中的价格优势将逐渐转变成其在竞争激烈的动力电池领域中的价格优势。...上述长期关注动力电池领域的资深人士说。公开数据显示，截至2016年底，我国的动力电池产能已经达到120gwh，预计到今年年底或将超过200gwh。

来源：电池中国网2017-06-23

沃特玛等为代表的传统动力电池企业，这些企业目前已进入到快速成长期；二是包括超威、天能、南都、骆驼等在内的老牌铅蓄电池企业正在进行产业转型，将锂电池作为未来的支柱产业；三是一批新加入行业的企业，或者从消费类电池转型到动力电池领域的企业

来源：电池中国网2017-06-19

尤夫股份拟1亿元设立子公司布局动力电池领域2月13日公告，尤夫股份拟自有资金出资1亿元，成立全资子公司江苏尤夫新能源有限公司（下称尤夫新能源）。

来源：中国电动汽车网2017-06-19

他指出，宁德的电池技术和日本、美国相比有一定差距，目前主要受益于政策保护，长期而言，还会有更多整车企业通过合资合作进入高端动力电池领域，宁德时代的估值未来或会承受较大压力。...墨柯则指出，宁德时代和比亚迪目前都处于动力电池领域的第一梯队，明显领先于其他厂商，今后宁德时代可能会进一步拉开距离。但他也坦言，比亚迪动力电池对外销售，对于大车企也同样有顾虑。

来源：电子发烧友网2017-06-14

03:cnt导电剂在高端数码电池领域的应用比例较高达50%以上，在动力电池领域的应用比例相对较低。

来源：汽车维基2017-06-06

在此之前，宁德时代并没有在动力电池领域有所突破，可以说是宝马带给了宁德一个机会。之所以能被宝马恩宠，“宝马当时也在全国大范围筛选合作伙伴。

来源：中国化工信息周刊2017-06-06

锰酸锂与磷酸铁锂主要应用于大型储能与动力电池领域；由于锂电池制造的安全技术得到提升以及锂电池对能量密度的要求，三元材料目前开始应用于动力电池领域。

来源：每经网2017-06-01

从短期来看，行业内的淘汰赛与兼并重组已开始，在动力电池领域，最后可能只会剩下实力强的企业。

来源：中国电力报2017-05-31

据介绍，2016年，在新能源汽车产业的带动下，国内动力电池领域呈现出投资扩产不断加码和技术成本快速降低的局面，转战储能，寻找销售市场成为国内电池企业的首先策略。

来源：凤凰江西2017-05-29

我们将以卓越的品牌，创新的技术和一流的服务，努力将企业打造成为行业的标杆、产业的龙头和国内新能源汽车动力电池领域的重要供应商。

来源：徐云飞20172017-05-26

在新能源商用车领域，catl的动力电池获得了宇通的高度认可，几乎垄断了宇通各个类型新能源商用车的动力电池，成为商用车动力电池领域的大赢家。...从新能源行业发展的角度来说，拆分第二事业部在加强比亚迪在动力电池领域竞争力的同时，也必将带动其营业利润的上升。有消息称，比亚迪的其他零部件、车载软件、模具等部门未来都有全部独立运营的可能。

来源：汽车大观2017-05-25

在动力电池领域，电池的能量密度低成为行业部分人士抨击钛酸锂电池不是主流的原因所在。在多个场合，银隆都公开承认过钛酸锂电池存在能量密度低的问题。

来源：大众网2017-05-17

2017年3月22日，电动车领域领航的特斯拉宣布他们在动力电池领域取得突破性的成果。

来源：新能源前线2017-05-16

中国汽车技术研究中心动力电池领域首席专家、电池测试与应用技术联盟秘书长王芳认为，传统车的汽油箱和燃料电池汽车的高压氢气储罐，也都具有危险性，每年发生的传统汽车自燃以及碰撞起火事故也不在少数。

来源：观察者2017-05-12

依靠在动力电池领域强的先发优势，比亚迪一度成为国内新能源政策红利的最大获益者，连续蝉联2015、2016两年全球新能源汽车销量冠军。