来源：高工锂电2016-10-11

资本升温的动力电池行业有些浮躁,给了从业者太多诱惑。据统计，今年1-8月，动力电池行业基层技术工程师的离职率从2015年的10%增长到近15%。少林小和尚，江湖大班主。...多输的局面之下，最终受影响的将会是整个动力电池行业的发展。

来源：电子发烧友网2016-09-29

相信随着中国电动汽车厂商的崛起，比亚迪取代松下成为动力电池行业的第一，将仅仅只是时间问题。 延伸阅读：2016上半年69家锂电池新三板公司成绩 谁是霸主？

来源：高工锂电2016-09-29

标准出台的一个大背景是，多年来，我国动力电池行业内缺乏统一的生产标准，电池缺乏通用性，无法达到标准化、规模化生产，这不仅增加了电池生产成本，也阻碍了动力电池梯次利用的发展。...高工产研锂电研究所(ggii)分析指出，我国动力电池标准化制造进程之所以如此缓慢，主要因为以下几点原因：首先，动力电池行业尚未成熟，不同企业在动力电池的选材、设计、连接方式等方面往往不能达成共识，各家对于标准的理解都不一样

来源：高工锂电2016-09-23

而如果将目光投放到整个动力电池行业，会发现这样的案例正在变得越来越多，配合国轩高科合肥基地的星源材质、跟随沃特玛在全国四处落子的沃特玛创新联盟成员企业、围绕力神而在天津布局的材料企业除此之外，高工锂电网还获悉

来源：盖世汽车2016-09-22

2014年底，工信部正式对社会各界公开征集《汽车动力蓄电池行业规范条件》，标示着我国动力电池行业准入规范出现。...电池目录的制定初衷还是为了规范动力电池行业的发展，条件虽然严苛，但是我国目前能够达到的企业远不止57家。

来源：电池中国网2016-09-20

但是迄今为止，动力电池在标准化制造上一直是雷声大、雨点小，我国动力电池行业还处在电池路线各不相同、电池型号繁杂、产量分散的较为无序的状态。...业内人士表示，我国动力电池行业内缺乏统一的生产标准，电池缺乏通用性，无法达到标准化、规模化生产，这不仅增加了电池生产成本，也阻碍了动力电池梯次利用的发展。

来源：电池中国网2016-09-19

据天齐锂业预测，随着动力电池行业的不断发展，新建项目和资金不断涌入，行业可能出现产能过剩现象。但总体而言，动力电池用氢氧化锂特别是高品质氢氧化锂仍处于供应偏紧的状态。

来源：电池中国网2016-09-19

得益于骗补调查结果的顺利落地，车企资金链紧张问题得到缓解，动力电池行业将迎来年内难得的高速增长时期，恰逢此时猛狮科技动力锂电池定增项目顺利过会，无疑提振投资者和行业从业者信心。

来源：锂粉焙烧技术2016-09-19

三星sdi针对快速充电石墨材料的研究表明了其欲进军动力电池行业的雄心，值得国内动力电池的厂家的高度警惕，如果国家层面的保护退出，面对势力强大的国外厂商我们是否有信心笑到最后?...虽然爆出了骗补丑闻，但是国家仍然不遗余力地支持新能源汽车产业的发展，在众多利好的刺激下，锂离子电池厂家纷纷布局动力电池，作为体量巨大锂离子电池供应商，三星sdi自然也不甘落后，近日众多消息指出三星sdi积极筹备进军动力电池行业

来源：北极星储能网整理2016-09-13

供应的缺口我们认为在未来的几年应该还是会存在的;但是，我们对供需缺口更多考量的是我们的看法，以前整个氢氧化锂下游的运用环节都把氢氧化锂看成一个化工产品，现在我们认为这个观点要改变，我们要把电池级氢氧化锂或者是更高等级的氢氧化锂看成是动力电池行业的配套

来源：电池中国网2016-09-12

电池中国网认为，动力电池的回收再利用问题不仅是动力电池行业亟需解决的问题，也是新能源汽车行业想要进一步发展必须要面对的问题。

来源：第四能源2016-09-09

我们更有理由相信，随着中国电动汽车厂商的崛起，比亚迪取代松下成为动力电池行业的第一，将仅仅只是时间问题。

来源：高工锂电2016-09-06

材料企业的整体估值也已经处于高位状态，高工产研董事长张小飞认为，对于锂电产业链企业而言，目前是最佳的融资机会，企业如果能抓住此轮机遇，借助资本力量，在技术研发、产能扩张、生产制造、客户开拓等环节实现快速提升，就有机会在接下来的动力电池行业大战中占有一席之地

来源：锂电大数据2016-09-02

今年4月，工信部发布了关于符合《电池行业规范》企业申报工作的补充通知及随后《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》 的公布，为动力电池行业设置了准入门槛。

来源：高工锂电2016-08-31

事实上，动力电池行业存在高端产能不足的现状。尽管国内市场的动力电池企业为数众多，但真正能够满足下游企业技术要求、能进入主流车企供应链的供应商却并不多。

来源：动力电池网2016-08-31

众所周知，动力电池从生产到应用于新能源汽车,有个核心的环节pack成组。无论哪种类型的动力电池单体，都必须经过pack成组、检验合格之后，最终才能使用于新能源汽车上。然而目前，行业内并未对各家新能源车企所使用的动力电池及电池模组标准定型

来源：汽车内参2016-08-31

回款难已经成为动力电池行业的普遍现象。而动力电池企业如果无法顺利拿到货款，会进一步波及到产业链上游的电池材料企业。

来源：电池中国网2016-08-30

动力电池是新能源汽车的心脏，新能源汽车的政策调整无疑会波及动力电池行业。那么，目前新能源汽车政策的调整到底透露出了哪些影响动力电池行业的信号呢?补贴将补给动力电池的研发?

来源：北极星储能网整理2016-08-30

四、对外投资的目的、存在的风险和对公司的影响(一)投资目的新能源汽车行业发展潜力巨大，纯电动汽车高成长趋势已经形成，作为整车厂商的上游，动力电池行业近两年增长迅速。

来源：高工锂电2016-08-26

本报告期内，锂电以及动力电池行业的不断升温，导致市场对作为锂电及动力电池上游设备的需求呈现出爆发式增长，公司订单大幅增加，报告期内确认的营业收入同比大幅增长。