来源：中国电动车网2016-10-09

制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各相关方的责任、权利和义务。...(二)各国重视动力电池回收并进行工程示范动力电池回收利用虽然已经引起政府部门、科研机构、部分企业的关注和研究，发展潜力巨大，但还没有大量的资源投入。

来源：北极星储能网2016-09-29

探索废旧动力电池回收利用的有效模式，力争建立覆盖全市的废旧电池回收处置和循环利用体系。2.积极引导企业创新商业模式。

来源：北极星储能网2016-09-23

制定动力电池回收利用管理办法，鼓励动力电池生产企业采用收取押金、回购、以旧换新等措施促进废旧动力电池回收。大力发展专业化的回收利用企业，在具有售后服务网点的县(区)确定回收网点负责废旧动力电池的收集。

来源：高工电动车网2016-09-19

《技术政策》表明电动汽车及动力电池生产企业(含进口商)是动力电池回收利用的责任主体。

来源：北极星电力网2016-09-19

推进动力电池梯级利用，落实生产者责任延伸制度，建立上下游企业联动的动力电池回收利用系统。

来源：北极星输配电网2016-09-19

推进动力电池梯级利用，落实生产者责任延伸制度，建立上下游企业联动的动力电池回收利用系统。

来源：新能源Leandermp2016-09-14

2016年1月，国家发展改革委、工信部、环保部、商务部、质检总局已发布《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》，明确加强对动力电池回收利用工作的技术指导和规范，明确动力电池回收利用的责任主体

来源：动力电池网2016-09-13

制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各相关方的责任、权利和义务。...(二)各国重视动力电池回收并进行工程示范动力电池回收利用虽然已经引起政府部门、科研机构、部分企业的关注和研究，发展潜力巨大，但还没有大量的资源投入。

来源：北极星电力网2016-09-13

制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各相关方的责任、权利和义务。...大力发展有利于扩大新能源电动汽车市场规模的专业服务、增值服务等新业态，建立新能源汽车金融信贷、保险、租赁、物流、二手车交易以及动力电池回收利用等市场营销和售后服务体系，发展新能源汽车及关键零部件质量安全检测服务平台

来源：电池中国网2016-09-12

由于缺乏相关标准，新能源车动力电池回收利用的责任主体以及各方回收过程中承担的费用等部分尚未明确，关于责任主体及费用承担比例的问题现在各方都有说辞。

来源：机电商报2016-09-06

不仅如此，这一年，动力电池回收利用被提上国家议程，将搭建上下游企业联动的动力蓄电池回收利用体系。

来源：文昌市政府办2016-09-05

汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。

来源：北极星储能网2016-09-05

新能源汽车生产企业应负责新能源汽车动力电池回收利用。对按要求专项计提动力电池回收处理资金的,市政府主管部门按程序对生产企业给予补贴。二、补助对象条件(一)对车辆的要求。...汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。(三)对充电设施的要求。充电设施(站、桩、装置)的建设应当符合国家、行业及地方关于充电设施的技术标准。

来源：北极星输配电网2016-08-19

落实动力电池回收利用政策，鼓励利用基金、押金、强制回收等方式促进废旧动力电池回收，建立健全废旧动力电池循环利用体系。

来源：电动汽车资源网2016-08-19

汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。3.

来源：北极星储能网2016-08-19

落实动力电池回收利用政策，鼓励利用基金、押金、强制回收等方式促进废旧动力电池回收，建立健全废旧动力电池循环利用体系。

来源：中关村储能产业技术联盟2016-08-15

2016年初工信部发布《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》，明确提出动力电池回收利用实施生产者责任延伸制度，电动汽车生产企业应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任

来源：星星充电微信2016-07-24

同时，德国环境部资助了两个动力电池回收利用示范项目(libri项目和lithorec项目)，对废旧动力电池资源化利用进行研究。日本邻国日本在废电池回收利用方面也是做得比较好的国家。

来源：中国产经新闻2016-07-21

在我国，新能源汽车的发展如雨后春笋般的迅速，但动力电池回收利用却仍在缓慢进展，甚至有些滞后。废旧动力电池的问题越发凸显，这在一定程度上构成了新能源汽车市场发展的隐忧。...商务部、质检总局等五部委联合制定发布了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》，对电动汽车动力电池的设计生产、回收主体、梯次利用及再生利用等做出了具体规定，明确了电动汽车及动力电池生产企业是动力电池回收利用的责任主体

来源：中国产经新闻报2016-07-18

实际上，国家早在2012年7月出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中就明确提出，要制定动力电池回收利用管理办法，建立梯级利用和回收管理体系。