来源：国金证券2020-02-26

根据公司规划，到2025年推出80余款全新电动车型，产销量超300万辆，占集团产销量的20%以上。...国内补贴政策扰动，新能源汽车产销量大幅低于预期。2020年补贴政策尚未落地，可能导致2020年新能源汽车产销量大幅低于预期，从而产业链盈利能力下降超预期。各国新能源补贴政策不及预期。

来源：中科院之声2020-02-26

图3 四种锂电池的对比（来源：中科院城市环境研究所付明来组）图4 我国电动汽车产销量和锂离子电池产量（来源：中科院城市环境研究所付明来组）2019年我国多地推行生活垃圾分类，不同省市对干电池等普通电池的分类稍有不同

来源：联合资信2020-02-26

在一季度经营获现随产销量下降而减少的情况下，短期债务偿还和员工薪酬仍为刚性支出。以刚性支出保障月数测算水泥企业的流动压力，各信用等级水泥企业刚性支出保障月数中位数为8.49个月。

来源：中央人民政府2020-02-26

每天调度各供暖电厂煤炭的供、耗、存，以及各大煤矿的产销量，一旦出现问题马上协调解决。应该说，去冬今春东北煤炭供应保障是近几年最好的。

来源：北极星储能网2020-02-26

万吨废电极资源化利用投资者 问道明光学：请问公司的锂电池包铝塑膜销量情况如何，谢谢道明光学 回答 投资者：2017年开始下跌较快，2019年开始相对稳定，3c类铝塑膜价格维持在16-20元/平方米（含税），目前公司月产销量接近

来源：北极星太阳能光伏网2020-02-26

；2、公司控股子公司中航三鑫太阳能光电玻璃有限公司2号线点火投产后，光伏玻璃产销量增加，达到冷修技改预期目标；3、本期确认的石岩园区搬迁补偿收益等。...此外，中航三鑫表示，2019年度，公司营业利润、利润总额、归属于上市公司股东的净利润、基本每股收益指标变动幅度均超过30%，主要原因在于：1、公司海南砂矿本期产销量及销售价格较上年同期增加，利润较上年同期增加

来源：中银国际证券2020-02-25

2019 年，光伏行业产销量同比均正增长。2019 年，受益于海外需求爆发，我国光伏各环节产业规模延续快速增长势头。...中国光伏协会发布《光伏行业2019 年回顾和2020 年展望报告》，2019 年光伏行业景气度维持高位，各环节产销量均保持增长。展望2020 年行业景气度持续高位，各环节需求仍有望增长。

来源：电池联盟2020-02-25

2019年，我国动力电池产销量分别累计为85.4gwh和75.6gwh。

来源：中国冶金报2020-02-25

综上分析，预计2 月份中国宝武产销量将较原计划减少8%，一季度预计减少5%，同比减少约100 万吨。采购压力大，原料库存告急。

来源：电力法律人茶座2020-02-24

杰夫·科尔根（jeff d. colgan）和张建新等指出主要能源出口国的经济改革失败、财富分配不公、政治矛盾激化、采取过于冒失的外交或军事政策等均会严重影响其能源产销量，进而威胁到能源进口国的能源安全

来源：国家能源局2020-02-24

每天调度各供暖电厂煤炭的供、耗、存，以及各大煤矿的产销量，一旦出现问题马上协调解决。应该说，去冬今春东北煤炭供应保障是近几年最好的。

来源：前瞻产业研究院2020-02-21

根据中国汽车工业协会统计，2019年，汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，产销量同比分别下降7.5%和8.2%。

来源：第一电动2020-02-21

而受新冠疫情的影响，今年1月份新能源汽车的产销量更是出现了断崖式下滑。彭博社上述知情人士表示，如果补贴延长至今年之后，何时会进一步退坡还不清楚。

来源：电池联盟2020-02-20

对电池产业链的影响方面，据相关机构对未来2-3年特斯拉上海工厂电池需求的测算，以2021年为例，假设特斯拉上海工厂实现25万辆产销量，对应model 3为18万辆，model y为7万辆，按照model3

来源：E车汇2020-02-19

补贴退坡影响仍在持续数据显示，1月的汽车产销量分别完成178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27.0%，同比分别下降24.6%和18.0%。

来源：高工锂电2020-02-19

受春节假期及新冠病毒影响消费者消费热情、企业复工延迟等，2020年新能源汽车产销量开局失利，1月新能源汽车产销量罕见腰斩，目前新冠病毒影响将对整个产业链的负面影响尚不可知。

来源：兴业电新2020-02-19

而2016-2019年，中国新能源产业在国家补贴的支持下，蓬勃发展，新能源汽车产销量从2016年的50.7万辆，提升至2019年120万辆。...4、新规落地，行业资金需求与供给错配局面将扭转：预计至2025年光伏全球新增装机将由当前的120-140gw提升至250gw以上，新能源汽车产销量将由2019年的120万辆至提升至1300万辆，新能源与电动车全球渗透率当前仍低于

来源：中国能源报2020-02-19

中国汽车工业协会数据显示，2019年燃料电池汽车产销量为2833辆和2737辆。虽同比分别增长85.5%和79.2%，但未达到业内预期的5000辆产量。

来源：工信部2020-02-18

根据中国汽车工业协会对重点汽车企业统计数据分析，受春节假期影响（1月份有效工作日只有17天），2020年1月，汽车产销量降幅明显。

来源：天风证券2020-02-18

2019年燃料电池首次写入政府工作报告，燃料电池车产销量持续增长， 2019年分别完成2833辆和2737辆，其中以商务用 车为主，而厢式运输车占比较高。...随着未来产销量的增加，规模效应导致的在产业链各个环节的成本下降空间都比较大。目前受基础设施加氢站的影响，限 制了燃料电池车的使用和发展。 2019年发出台了一些列政策，但是目前没有发布具体的补贴政策。