来源：电子发烧友2016-04-28

根据对电动汽车的充电方式，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两大类。交流充电桩主要安装在停车场，造价低廉，适合家用，给普通纯电动轿车充满电需要4-5个小时，俗称慢充。目前小型车多采用交流充电桩充电。

来源：东北证券2016-04-28

（2）按设备功率进行补贴，如江苏省交流充电桩每千瓦补贴400元，直流充电桩每千瓦补贴600元。通过对充电设施建设进行初始补贴，有效降低了初始投资成本，提升了设备建设的积极性。

来源：电子发烧友网2016-04-26

根据对电动汽车的充电方式，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两大类。交流充电桩主要安装在停车场，造价低廉，适合家用，给普通纯电动轿车充满电需要4-5个小时，俗称慢充。目前小型车多采用交流充电桩充电。

来源：北极星输配电网2016-04-26

2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议、gb/t20234-2015电动汽车传导充电用连接装置、nb/t33001电动汽车非车载传导式充电机技术条件、nb/t33002电动汽车交流充电桩订货技术条件

来源：北极星输配电网2016-04-25

1万元/个;(3) 专用分散式交流充电桩0.8万元/个;(4) 公交车充电站300万元/座;(5) 小型乘用车充电站200万元/座。...电动汽车充电设施项目可行性研究报告》、国网福建省电力有限公司编制的《国网福建省电力公司十三五营销创新发展规划专题报告》，各类充电基础设施综合造价标准如下：(1) 分散式直流充电桩均价15万元/个;(2) 公共分散式交流充电桩

来源：新浪汽车2016-04-24

这里有一个数据，截止到2016年1月底根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的统计，全国已建成公共充电设备58758个，其中交流充电桩38312个，直流充电机12101个，交直流一体充电桩8345个，另外私人充电桩

来源：中证网2016-04-21

三星智能已具备全系列电动汽车智能直流充电机和交流充电桩的生产、调试和出厂试验等能力，具备开展充换电设备建设、安装、调试及运营维护业务基础，因此，三星智能拟投资设立新能源公司从事上述业务。

来源：电池中国网2016-04-20

据上汽集团的一份调查，整个长三角地区，直流充电桩有7种规格，交流充电桩有8种规格。不过这个问题今年年初已经解决了。...例如，鲁能智能自主研发的第四代交流充电桩充电插座具备电子锁功能，可确保在充电前没有权限的人是无法打开的，在充电过程中充电枪不能随意拔出来，保证充电过程中人员和设备安全。

来源：北极星输配电网2016-04-19

落实国家关于新能源汽车充换电设施建设的有关政策，按充换电设施实际用电量，对各类直流充电桩（机）、交流充电桩（机）、无线充电设施、换电设施、加氢站等新能源汽车充换电设施运行给予补助。

来源：电力系统自动化2016-04-19

配电线路,总长度数91.2km,配变台数181,公变台数168,专变台数13,分布式电源13.693mw(包括光伏、风机、三联供)、分布式储能709.7kwh、生态城有充电站2个、换电站1个,总计115个交流充电桩

来源：电力系统自动化2016-04-19

配电线路,总长度数91.2km,配变台数181,公变台数168,专变台数13,分布式电源13.693mw(包括光伏、风机、三联供)、分布式储能709.7kwh、生态城有充电站2个、换电站1个,总计115个交流充电桩

来源：充电桩视界2016-04-14

目前，南方电网在广州、深圳、南宁、昆明、海口、贵阳等14座城市投资建设充换电站13座、体验中心1座、直流充电机90台、交流充电桩2963台。

来源：盖世汽车2016-04-14

并且工信委和财政局联合出台了补贴办法，具体是专属充换电站补贴上限300万元/站，公共充电站上限90万元/站，分散直流充电桩补贴上限12万元/桩；分散交流充电桩补贴上限0.6万元/桩。...年中国充电桩行业发展现状及市场前景预测【图】●科士达深圳科士达科技股份有限公司成立于一九九三年，国家火炬计划重点高新技术企业，是行业领先的数据中心关键基础设施整体解决方案提供商、新能源解决方案提供商，其电动汽车充电系统包括直流充电桩、交流充电桩两大类产品

来源：瘾擎Daily2016-04-13

按照官方充电设施统计平台e充网上显示的充电桩数据比例直流充电桩与交流充电桩的比例约为1：2.05粗略计算，北京市1616个直流充电桩与3318个交流充电桩，总建桩成本至少在1.13亿元。...不计算土地使用成本，一个交流充电桩的建桩平均成本大概在1万元左右，一个直流充电桩的建桩平均成本至少在5万元以上。一位北京市的充电桩生产商透露。

来源：巨典充电桩展2016-04-12

换电设备适用于公交、出租等领域，非车载充电机可为各类型电动汽车服务，交流充电桩主要服务于电动乘用车和小型电动商用车。因为我国电动汽车实际保有量太小等原因，各投资主体并未对充电设施建设表现出很高的热情。

来源：国网上海市电力公司2016-04-12

国际旅游度假区指挥部城市快充站共设有8组充电桩，每组充电桩按照1比1的比例配置一根直流充电桩和一根交流充电桩，可同时满足8辆电动汽车（纯电动汽车或油电混合汽车）充电，其中直流充电桩最快20分钟就能完成一辆纯电动汽车

来源：国家电网报2016-04-12

现已在辽阳市各行政区域共建立交流充电桩20个，建立高速公路电动汽车快速充电站2座，目前已正式投入使用。

来源：中国企业报2016-04-11

该中心有交流充电桩4套、直流充电桩两套。据介绍，电动汽车慢充需4小时，快充30分钟左右。试乘环节更是让市民与电动汽车有了近距离接触的机会，了解特斯拉、北汽ev200、腾势等不同品牌电动汽车的性能。

来源：动力电池网2016-04-11

其中，公交、出租、物流等专属充换电站补贴上限为300万元/站;公共充电站补贴上限90万元/站;分散直流充电桩补贴上限12万元/桩;分散交流充电桩补贴上限0.6万元/桩。...8江苏：按照充电桩充电率给予补贴3月3日，江苏省财政厅发布《2016年江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》，省级财政资金对公共领域充电设施建设运营单位按充电桩充电功率给予补贴，交流充电桩每千瓦

来源：维思自动化2016-04-09

④按充电方式可分为：直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩。⑤按充电速度可分为：有常规充电（慢充）和快速充电（快充）根据不同的车辆电池、环境温度等，充电时间各不相同。