来源：中国电子报2014-11-24

在负极材料领域，主打快充快放、长循环寿命的钛酸锂材料也在城市客车上得到大规模的运用，龙头企业深圳贝特瑞也在积极研发和生产硅碳负极。

来源：OFweek 锂电网2014-10-28

先是出手台湾立凯，投资了台湾这家最大的磷酸铁锂材料供应商。而今，他又投资带领美国波士顿电池，完成了在锂电池行业的布局。

来源：中国电池网2014-10-13

此外，厦钨还在配套松下开发特斯拉汽车上使用的镍钴铝酸锂材料，也是未来的一个重要增长点。厦门钨业在正极材料行业逐步跻身高端。

来源：中国电池网2014-10-10

中国电池工业协会认为2012年以后磷酸铁锂材料成为最具潜力的锂电池正极材料。镍钴锰酸锂材料(ncm三元材料)的高容量和高安全性是其他材料无法比拟的，具有广阔的市场应用前景。...目前国内动力锂电池仍以磷酸铁锂为主，国内的锂电池和电动汽车企业可通过对磷酸铁锂材料的掌握，在2-3年内形成成熟的电池技术，然后慢慢过渡到三元材料为正极的锂电池产业化发展的道路上。

来源：中国电池网2014-10-10

当然，在比亚迪的股东大会中，王传福也提出了未来将重点开发磷酸铁锰锂材料新型动力锂电池(limnxfe1- xpo4/c)，从公司发布的专利声明中也看到了相关专利，另外公司目前也开始在研究三元材料(ncm

来源：OFweek 电子工程网2014-09-10

该报告提出，目前生产的磷酸锰铁锂材料存在比表面积大、极片制作加工困难和电压双平台等两个主要问题。其量产难度表现在两个方面：一是电解液的配套问题。...据王传福介绍，目前三元材料中的钴地球储量稀缺，而磷酸铁锰锂材料中的元素储量丰富，从经济性上考虑，比亚迪选择了这个路线。从过往价格来看，传统磷酸铁锂电池的价格远低于三元材料电池。

来源：北极星电力网2014-08-25

包括锰酸锂、磷酸铁锂、三元材料等正极材料，钛酸锂、石墨、硬碳等负极材料，新一代富锰-富锂材料，高比容硅基负极材料，六氟磷酸锂等电解质及专用隔膜材料，胶体聚合物、固态电解质、新型结构隔膜等高端材料。

来源：中国电池网2014-08-22

目前生产的磷酸锰铁锂材料存在比表面积大、极片制作加工困难和电压双平台等两个主要问题，但磷酸锰铁锂材料同三元材料混合使用后极大改善和发挥其性能。...同时相比一代磷酸铁锂材料有20%提供。另外是高循环寿命，同三元材料500次循环寿命相比，磷酸锰铁锂的循环寿命为2000次。还有，就是高安全性。

来源：中国电力报2014-08-21

他们采用创新的设计和工艺，优化了锂离子动力电池的正极材料，同时以安全、稳定、低成本的负极材料及经过配方调整的电解液等材料与之匹配，对电池结构设计进行优化，使磷酸铁锂材料充分发挥其材料性能。

来源：中国电池杂志-中国电池网2014-08-21

目前生产的磷酸锰铁锂材料存在比表面积大、极片制作加工困难和电压双平台等两个主要问题，但磷酸锰铁锂材料同三元材料混合使用后极大改善和发挥其性能。...最后是低温性能优异，纳米化磷酸锰铁锂材料，-20 度放电容量可以达到常温放电容量的80%。三元材料还是磷酸铁锂抑或磷酸铁锰锂，还是其它材料?

来源：第一电动网2014-08-08

合作车企：日产、东风等电池厂：日本技术路线：掺杂镍、铝等元素的锰酸锂材料，目前正开发比容量高一倍的镍钴合金的材料取代锰材料。

来源：珠海特区报2014-07-28

而银隆及其下属公司拥有96项专利，涵盖电池结构、材料、工艺、电机、电控;美国奥钛在钛酸锂材料、电池生产和储能系统、调频调峰技术方面已获得30多项专利，并已提交了100多项专利申请。

来源：《先进材料》2014-07-04

但锂离子电池中还存在一些基础科学问题不是很清楚，其中，进一步揭示储锂材料储锂机理对改善锂离子电池性能和探索新材料有着至关重要的作用。图1....但锂离子电池中还存在一些基础科学问题不是很清楚，其中，进一步揭示储锂材料储锂机理对改善锂离子电池性能和探索新材料有着至关重要的作用。

来源：OFweek锂电网2014-06-30

cost成本，磷酸铁锂还不错，成本上仅次于lmo锰酸锂材料(这个东西，空气烧，锰源又便宜)，第二有竞争力。...此外磷酸铁锂不需要用镍钴这些玩意，对于国家资源安全是有所帮助的(好吧，其实也用不太多，不过这产业一旦大了用量也可观);还有，磷酸铁锂材料毕竟寿命还是最好的，所以在某些要求时间的场合，它有优势(比如有的电池便宜

来源：OFweek 锂电网2014-05-05

以正极材料所采用的钴酸锂材料为例，天津巴膜的吴孟涛介绍称，目前国内市场售价比韩国本土企业每吨要低四五千美元，国内正极材料行业在技术层面的竞争中完全丧失原本就不强的竞争力，彻底沦为韩国电池公司的廉价材料批发市场

来源：中国证劵报2014-05-05

以正极材料所采用的钴酸锂材料为例，天津巴膜的吴孟涛介绍称，目前国内市场售价比韩国本土企业每吨要低四五千美元，国内正极材料行业在技术层面的竞争中完全丧失原本就不强的竞争力，彻底沦为韩国电池公司的廉价材料批发市场

来源：中国储能网2014-04-23

派克研究所高级分析师david alexander说，从2012年丰田推出搭载锂电池的插电式普锐斯以来，许多汽车商开始使用锂电池制造电动汽车，这表明了锂材料在汽车领域稳定的性能。

来源：中国电子报2014-04-21

盟固利公司虽然对钴酸锂材料有深入了解，但制定钴酸锂国家标准尚属首次，故面临着巨大的技术挑战;且当时还遇到资金短缺的掣肘，从国家和地方政府那里基本上得不到资助，真可谓困难重重。

来源：21世纪网 朱萍2014-03-04

并指出，特斯拉使用的锂材料，会导致电池不安全性，需要靠系统管理才能使其安全，此前特斯拉多起自燃事故便是因为电池管理系统出问题。

来源：中国日报网2013-12-06

超级电容电池的诞生：从特斯拉汽车说起今年10月，一辆特斯拉model s电动汽车发生着火，虽然事故原因由碰撞引起，但其中使用镍钴锂材料电池的易燃性，再次引起人们对锂离子动力电池产业发展关注。