来源:新华网 2007-12-27
专家分析,除了市场供需拉动外,铁路运力增量有限且不均衡、海运价格上涨、公路治理超限和油价上涨等使煤炭运输成本增加,也是煤价上涨的因素之一。...山西铁路运量虽有较大幅度增加,但主要是北部大秦线的增量,而中南部铁路运力无明显增加,运力仍然偏紧;公路运输由于道路损坏和治理超限等因素影响,运力增加的潜力也不大。
2006-04-11
特别是全国铁路运力不断增长的形势下,山西、陕西、内蒙古等地的煤源源不断地运到我省,上述三省区已经成为我省电煤的供货方。
2006-03-16
今年,国家发改委根据重点煤炭资源量、需求量和铁路运输能力,研究确定2006年重点煤炭铁路运力调控目标为6.9亿吨,其中电力4.92亿吨;而今年山西省的计划内电煤总量为2.1亿吨,占全国的电煤总量接近43%