来源：中国能源报2020-06-03

关于如何有效降低新源给电网运行带来的风险，于金镒指出，“应进一步提高电力系统调节能力，持续推进火电灵活性改造，布局储能电站、天然气发电等调峰电源，平抑新能源出力波动性，提升新能源并网友好性及调节灵活性；

来源：中国能源报2020-06-03

于金镒认为，应进一步提高电力系统调节能力，持续推进火电灵活性改造，布局储能电站、天然气发电等调峰电源，平抑新能源出力波动性，提升新能源并网友好性及调节灵活性。

来源：中国能源报2020-06-03

于金镒认为，应进一步提高电力系统调节能力，持续推进火电灵活性改造，布局储能电站、天然气发电等调峰电源，平抑新能源出力波动性，提升新能源并网友好性及调节灵活性。

来源：中国电力2020-06-01

风电通常在高峰负荷时段出力较小,低谷负荷时段出力较大,对系统产生反调峰效应，需要电网配备备用及调峰电源。光伏出力受光照、温度等天气及环境因素的影响，但与用电负荷基本保持一致，不属于逆调峰电源。

来源：三峡集团2020-05-28

三峡电站作为优质的调峰电源，在快速响应电网高峰用电需求，保障电网运行安全方面发挥了重要的作用。三是确保航运的安全畅通。

来源：中国能源报2020-05-28

关于如何有效降低新能源给电网运行带来的风险，于金镒认为，应进一步提高电力系统调节能力，持续推进火电灵活性改造，布局储能电站、天然气发电等调峰电源，平抑新能源出力波动性，提升新能源并网友好性及调节灵活性。

来源：中国城市能源周刊2020-05-27

配套发展储能及调峰电源，以满足系统调峰需求为导向，推进储能电站、抽水蓄能电站等调峰电源建设，推进火电灵活性改造，建立调峰辅助服务市场化投资回收机制。...配套发展储能及调峰电源，以满足系统调峰需求为导向，推进储能电站、抽水蓄能电站等调峰电源建设，推进火电灵活性改造，建立调峰辅助服务市场化投资回收机制。2.积极引入区外经济清洁电力。

来源：中国能源报2020-05-26

我国电力系统整体缺乏优质的灵活性电源，相比抽水蓄能、气电和储能，经灵活性改造之后的煤电是目前技术条件下最为经济的调峰电源。

来源：中国能源报2020-05-26

我国电力系统整体缺乏优质的灵活性电源，相比抽水蓄能、气电和储能，经灵活性改造之后的煤电是目前技术条件下最为经济的调峰电源。

来源：中国能源报2020-05-19

酒泉至湖南的祁韶线、哈密至郑州的哈郑线、上海庙至山东的特高压直流输电线路、青海至河南的特高压直流输电线路等），由于当前全国煤电机组过剩，导致送出端的部分煤电机组缓建，致使外送通道送电功率未达到设计能力，同时由于调峰电源的不足

来源：中国能源报2020-05-18

酒泉至湖南的祁韶线、哈密至郑州的哈郑线、上海庙至山东的特高压直流输电线路、青海至河南的特高压直流输电线路等），由于当前全国煤电机组过剩，导致送出端的部分煤电机组缓建，致使外送通道送电功率未达到设计能力，同时由于调峰电源的不足

来源：中国能源报2020-05-18

酒泉至湖南的祁韶线、哈密至郑州的哈郑线、上海庙至山东的特高压直流输电线路、青海至河南的特高压直流输电线路等），由于当前全国煤电机组过剩，导致送出端的部分煤电机组缓建，致使外送通道送电功率未达到设计能力，同时由于调峰电源的不足

来源：中国能源报2020-05-15

在此背景下，煤电的定位已从基础电源向“调峰电源、兜底电源”转变。这些全新的变化必将对电力行业产生深远的系统性影响，并对现有电价形成机制等市场规则提出了新的进化要求。

来源：中国电力企业管理2020-05-15

目前，多条“风光火”捆绑送电的特高压示范项目相继并网，均不同程度配套了大容量煤电项目作为调峰电源。

来源：中国甘肃网2020-05-15

甘肃电网全网调峰资源稀缺，现有调峰电源利用空间趋于饱和，挖掘需求侧资源辅助服务市场大有可为。

来源：中国电力企业管理2020-05-15

目前，多条“风光火”捆绑送电的特高压示范项目相继并网，均不同程度配套了大容量煤电项目作为调峰电源。

来源：中国电力企业管理2020-05-15

目前，多条“风光火”捆绑送电的特高压示范项目相继并网，均不同程度配套了大容量煤电项目作为调峰电源。

来源：中国电力企业管理2020-05-15

目前，多条“风光火”捆绑送电的特高压示范项目相继并网，均不同程度配套了大容量煤电项目作为调峰电源。

来源：中国能源报2020-05-13

对于电网调峰成本而言，电动汽车的经济性也远不及其它调峰电源。”吴俊宏补充道。一位不愿具名的电动汽车车主表示，其对v2g模式持审慎态度。...用户参与积极性不高作为有偿调峰电源，目前用户积极性如何？据了解，锂电池为目前主流电动汽车技术，不同厂家价格和循环参数不同。据测算，目前锂电池充放电循环一次的使用成本约0.4-0.6元/千瓦时。

来源：中国能源报2020-05-13

对于电网调峰成本而言，电动汽车的经济性也远不及其它调峰电源。”吴俊宏补充道。一位不愿具名的电动汽车车主表示，其对v2g模式持审慎态度。...用户参与积极性不高作为有偿调峰电源，目前用户积极性如何？据了解，锂电池为目前主流电动汽车技术，不同厂家价格和循环参数不同。据测算，目前锂电池充放电循环一次的使用成本约0.4-0.6元/千瓦时。