来源：国家电网报2017-01-10

同时，还要推进石油消费减量替代，重点提高汽车燃油经济性标准，推广新能源汽车，推进港口、机场等交通运输以电代油以气代油。

来源：发改委2017-01-09

五、交通节能推进行动交通运输是石油消费的主要行业，也是节能的重要领域。能源成本占交通运输企业总成本的 30%～40%左右。

来源：北极星环保网2017-01-05

五、交通节能推进行动交通运输是石油消费的主要行业，也是节能的重要领域。能源成本占交通运输企业总成本的 30%～40%左右。

来源：北极星电力网2017-01-05

五、交通节能推进行动交通运输是石油消费的主要行业，也是节能的重要领域。能源成本占交通运输企业总成本的 30%～40%左右。

来源：北极星输配电网整理2017-01-05

同时，加快推进成品油质量升级，推广使用生物质燃料等清洁油品，提高石油消费清洁化水平。三、关于能源发展布局。...同时，十三五期间还要坚持节约优先的方针，着力推进相关领域石油消费减量替代，重点提高汽车燃油经济性标准，大力推广新能源汽车，大力推进港口、机场等交通运输以电代油、以气代油。六、关于着力加强创新引领。

来源：北极星风力发电网2017-01-05

同时，加快推进成品油质量升级，推广使用生物质燃料等清洁油品，提高石油消费清洁化水平。

来源：北极星电力网2017-01-05

同时，加快推进成品油质量升级，推广使用生物质燃料等清洁油品，提高石油消费清洁化水平。三、关于能源发展布局。...同时，十三五期间还要坚持节约优先的方针，着力推进相关领域石油消费减量替代，重点提高汽车燃油经济性标准，大力推广新能源汽车，大力推进港口、机场等交通运输以电代油、以气代油。六、关于着力加强创新引领。

来源：中国能源报2017-01-04

四、交通能源定位事关天然气宏伟蓝图的实现2015年我国石油消费约5.43亿吨，交通用石油约占40%;天然气消费约1900亿立方米，全国实际运行的天然气车辆约200万辆，交通用天然气约250多亿立方米，占天然气消费总量的

来源：能见Eknower2017-01-04

汽车数量增加石油消费下降的主要原因是技术进步，汽车能源使用效率持续提高。...三个消费峰值是：中国煤炭消费到达峰值、美国石油消费到达峰值和欧洲天然气消费到达峰值。

来源：北极星电力网2016-12-23

2015 年全区煤炭消费比重为 46%，比 2010 年下降 7.8 个百分点;石油消费比重为 17.7%，比2010 年提高 1.1 个百分点;天然气消费比重为 1.1%，比 2010 年提高 1 个百分点左右

来源：能源大咖2016-12-22

现在电动汽车代替石油的基本上都在小汽车领域，小汽车在全球石油消费中的比例只有24%，其他交通工具29%。小汽车里面，电动汽车无论在总存量或每年增量中的比例都非常低，远远谈不上规模化替代。

来源：中国能源报2016-12-15

同时，国内石油消费持续中低速增长，原油消费量增长5.6%，增速同比回落0.3个百分点。然而，同样面对上述不利的大环境，中国华信能源有限公司的表现却非常亮眼，2015年，其营业收入大增22.97%。

来源：北极星输配电网2016-12-13

21世纪以来，全球57%的石油消费发生在交通领域。新能源汽车的推广和应用，有助于缓解能源和环境压力，促进汽车产业转型升级。

来源：中国能源报2016-12-13

6000亿方在赵文智看来，当前我国能源发展的首要任务是将能源消费总量控制在56-58亿吨标准煤，提升天然气和非化石能源占比，2020年之前煤炭消费达到峰值，2030年使煤炭消费占比降至50%以下，届时石油消费达到峰值

来源：中国能源报2016-12-09

2015年，中电工程智能电网技术中心和中电工程西南院共同承担了四川省能源互联网发展研究，围绕四川传统能源产业目前存在的水电消纳天然气利用煤炭石油消费等若干结构性因素，旨在解决能源互联网在四川落地的关键性问题

来源：深州晚报2016-12-09

交通能源与环境问题已成为全球面临的重大挑战，21世纪以来全球57%的石油消费发生在交通领域。作为汽车消费大国，发展新能源汽车行业已成为中国能源动力变革的重要机遇。

来源：世界华人周刊2016-12-08

石油和天然气，对外依存度高中国石油消费在一次能源消费中比例为18.6%，远低于32.9%的世界平均水平。

来源：中国产业信息网2016-12-05

2消费和生产◆全球石油消费增长至190万桶/日，增幅1.9%，与近期历史平均值（+1%）相比增长近一倍；与2014年110万桶/日的增长相比，表现尤为强劲。...◆美国（+1.6%，即29万桶/日）和欧盟（+1.5%，即20万桶/日）的增长远高于最近的历史平均水平，而日本的石油消费（-3.9%，即-16万桶/日）则录得了最大跌幅。

来源：华夏能源网2016-12-05

同时，也会经历以下三个阶段：第一，煤炭逐步进入峰值，煤炭消费增速放缓，天然气和非化石能源快速发展，成为能源供给增量的主体;第二，石油消费步入峰值，煤炭消费逐步下降，化石能源消费达峰，非化石能源成为能源供给增量的主体

来源：中国电力报2016-12-02

2015年，世界能源消费总量约131.47亿吨油当量，其中石油消费43.31亿吨油当量、天然气消费31.35亿吨油当量，合计占比达到53%。