来源：中国能源报2021-01-27

“如10-15c大倍率电池、低温电池、高安全性能电池、高能量密度电池等高端产品都是电池行业稀缺的。”...行业马太效应凸显尽管受到新冠肺炎疫情的影响，但凭借在全球最大新能源车市场野蛮生长，2020年宁德时代在国内动力电池行业占据了半壁江山。

来源：工信部2021-01-25

北极星储能网获悉，1月25日，工信部发布2020年1-12月电池行业生产情况，数据显示2020年全国锂离子电池产量188.5 亿只，同比增长14.4%；铅酸蓄电池产量22735.6 万千伏安时，同比增长...2020年1-12月电池行业生产情况2020年1-12月，全国电池制造业主要产品中，锂离子电池产量188.5 亿只，同比增长14.4%;铅酸蓄电池产量22735.6 万千伏安时，同比增长16.1%；原电池及原电池组

来源：香橙会研究院2021-01-25

自2019年开始，氢燃料电池行业融资案例增加明显，行业热度开始上升，得益于各地陆续出台发展氢燃料电池产业的政策，给予了产业明确的发展预期。...雄韬股份是氢燃料电池行业的重要参与者，产品包括电堆、系统等，在行业早期产业链不够完善的时期，以投资人身份对产业链上下游企业进行投资，扶持产业发展。

来源：元气资本2021-01-25

目前固态电池行业国际公认技术领先的丰田集团正大力投入的真*固态电池技术预计最早也需等到2024年才能实装到量产汽车上。...从进入门槛来看，隔膜生产线从开始建造到投入运营，最短时间为2年，并且锂电池行业的供应商认证管理体系耗时固定而漫长，电池厂商和隔膜厂商之间的合作研发、试样及最终投产国内电池厂商认证时间约为 9-12 个月

来源：银隆新能源2021-01-22

银隆新能源作为动力电池行业领军企业，响应国家号召，制订《动力电池溯源、运作管理办法》，规范公司新能源车动力蓄电池溯源管理，完善动力蓄电池回收网络，对动力蓄电池商务生产、使用、回收、利用等全过程进行信息采集

来源：电动公会2021-01-21

在这之后，氢燃料电池才真正为中国汽车行业所重视，越来越多中国企业加入氢燃料电池行业。包括 41家中国整车企业、汽车零部件企业、产业资本等相继在氢能及燃料电池产业加码。

来源：建约车评2021-01-21

若以上企业中的任何一家能够成功实现这一目标，都可能为动力电池行业带来天翻地覆的变化。电芯能量密度达到500wh/kg，将意味着电动汽车续航里程可轻松达到1200km以上的级别。

来源：中国能源报2021-01-20

此前，有行业预测认为，2021年开始燃料电池行业将进入快速增长期，国内燃料电池需求预计将快速扩张。

来源：浙江新闻网2021-01-18

销售为一体的、享誉国际的中国新能源动力电池行业的领军企业，位列中国民营企业500强第30位。...据悉，天能股份成立于2003年，是中国电池行业的龙头企业，以电动轻型车动力电池业务为主，集电动特种车动力电池、新能源汽车动力电池、汽车起动启停电池、储能电池、3c电池、备用电池等多品类电池的研发、生产、

来源：能源杂志2021-01-18

动力电池行业的头部效应正在加剧，其他电池制造商与争夺龙头地位的宁德时代、lg新能源差距逐渐拉开，松下、比亚迪、ski难以撼动前二的地位，短期内的竞争格局或不会改变。

来源：北极星储能网2021-01-18

去年4季度以来，电池行业碳酸锂等产品快速提价。截至1月15日收盘，天齐锂业连续涨停，报收59.76元，最新市值高达882.7亿元，天齐锂业股价60个交易日涨幅达到201.82%。

来源：高工氢电2021-01-18

2020年对于中国氢能和燃料电池行业来说，是资本开始集中发力的一年。随着亿华通在科创板的上市，带动多家氢电企业获得融资，产业链头部企业向二级市场冲刺。

来源：高工氢电2021-01-15

巴拉德巴拉德，成立于1979年，是质子交换膜燃料电池行业的全球领导者。近年来巴拉德积极与国内企业展开合作。巴拉德第一个合作伙伴是国鸿，与国鸿成立了合资公司。

来源：研报社2021-01-15

而在光伏行业大型化趋势的背景下，预计2021年电池行业或将出现结构性紧平衡，率先布局大尺寸电池的厂商更加受益。

来源：红网2021-01-15

搭建湖南电池产业链企业互动、合作、共赢平台，以技术引领电池行业快速发展。1月12日下午，湖南省电池行业协会举行成立大会。

来源：北极星储能网2021-01-14

近日，st猛狮还在互动平台表示，公司主营业务重点在储能业务，据st猛狮的2020年半年报，其主营业务包含智慧出行行业、清洁电力、铅蓄电池行业、储能等，各部分营收占比比例分别为：53.08%、21.4%、

来源：高工锂电2021-01-13

后期或将有其它经营困难或资不抵债的电池企业主动或被动进入破产清算程序，加速动力电池行业淘汰进程。...当前，国内真正能进入整车供应体系且大规模供货装机的动力电池企业已不足20家，预计后期这一数量还将减少，动力电池行业淘汰赛将进入新的阶段。

来源：中国能源报2021-01-13

业内普遍认为，氢燃料电池行业2020年的百亿元大融资，将氢燃料电池这个细分赛道空间进一步打开。亟待推动全产业链盈利国元证券电力设备与新能源首席分析师彭聪表示，融资金额的增加受多种因素驱动。

来源：电动势2021-01-12

2020年11月17日（就在最近啊），辉能官网挂了一份天风证券的固态电池行业深度报告，这里面对当前全球固态电池的发展做了深入梳理，我们可以看看。

来源：北极星氢能网2021-01-12

本项目高纯氢产品主要面向河北省 及周边省市地区使用氢气的用户，包括氢燃料电池行业、电子行业、冶炼行业等。