来源：电池中国网2016-05-26

在比亚迪看来，电池安全需要从整个系统的角度进行考虑，而高压高能量密度体系单体电池的安全设计和保证是决定电池安全与否的关键。

来源：远东智慧能源2016-05-25

近日，福斯特已按照新国标gb/t31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、gb/t31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》、gb/t31486-2015《

来源：北极星环保网2016-05-23

执行国家充电接口及通信协议等标准，发展智能充电、柔性充电，促进充电终端的互联互通，实现充电网络一体化、智能化监控，保障电网安全、电池安全和操作安全。

来源：第一电动网2016-05-19

gb/t 31467-2015 《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统》、gb/t 31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、 gb/t 31485-2015 《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法

来源：电池中国网2016-05-16

谈及电池安全对储能应用的影响，邱庆丰提出，安全性是相对的，对电池进行有效维护和管理，能够提升储能电池的安全性，但是只要它含有能量，就没有绝对的安全，关键是怎么去避免触发隐患。

来源：北极星储能网2016-05-13

锂离子电池安全方面研究进展。图片信息来源于《储能产业研究白皮书2016》。

来源：中国汽车论坛组委会2016-05-06

电池安全上，整组安全上，布置的安全上，意外情况下要保证电动汽车的安全。另外互联网时代安全保障应该是最新的技术，就是全程实时控制。

来源：新华网2016-05-05

电池安全上，整组安全上，布置的安全上，意外情况下，都要保证电动汽车的安全。另外，互联网时代安全保障应该是最新的技术，就是全程实时控制。

来源：中国汽车工业信息网2016-05-03

锂离子动力电池是新能源汽车的核心，而电池材料是决定动力电池安全、性能、寿命、成本的关键，新能源汽车的快速增长为碳酸锂、氢氧化锂等原料供应商带来难得的市场机遇。

来源：凤凰汽车2016-04-29

电池安全上，整组安全上，布置的安全上，意外情况下要保证电动汽车的安全。另外互联网时代安全保障应该是最新的技术，就是全程实时控制。

来源：第一电动网2016-04-28

一方面对车辆产品、电池安全等方面更加规范严格，另一方面也会在一定程度上影响新能源汽车市场推广进程。

来源：工人日报2016-04-28

具体来说，该系统在智能监控模块中加入了柔性充电策略和主动防护策略，通过对充电过程数据分析，对异常数据采取主动性保护措施，保证充电过程安全和充电后的车辆电池安全。

来源：北京商报2016-04-26

去年，中德电动汽车标准化工作组第三次会议在京召开，双方讨论重点集中在接口标准、整车电池安全、感应充电、消防安全、电磁兼容等方面的标准。

来源：电动汽车时代网2016-04-14

作为新能源汽车最重要的指标，电池安全一直是消费者最大的考量。在到达消费者手中之前，新能源汽车电池必须经历一系列安全试验认证。

来源：高工锂电网2016-04-13

为解决动力电池安全、寿命、能量密度、成本等制约新能源发展的几大因素，恒宇新能源适时研发新型高能量高安全标准化三元动力电池双重保护模块，率先推出高能量高安全三元锂动力电池。

来源：第一电动月刊2016-04-11

业界一直热衷于讨论电池安全、循环寿命和电池成组一致性等问题，而有关锂离子电池的拐点问题似乎并未受到关注。拐点是指动力锂离子电池在充放电前期和85%-95%阶段的电量特性曲线的拐点现象。...拐点现象与锂离子电池安全笔者对国内权威部门出具的检测报告进行了分析，并依据相关数据统计得出拐点后的剩余容量不到电池总容量的10%，电池有效工作平台在总容量的90%以上。

来源：盖世汽车2016-04-11

当前锂电池安全是一个问题，解决燃烧问题的电解液有如下几个市场技术方向。...该公司的制冷热控流体被动防御主要还是为了电池散热，隔绝空气是附带功能，如果无法隔绝空气，那么散热循环液体在行驶、爬坡、震动过程中很容易漏液，降低散热功能，是电池安全无法允许的。

来源：海通证券2016-04-08

正极材料是决定电池安全、性能、成本和寿命的关键材料,主要分为磷酸铁锂(lfp)和三元材料两种。相比磷酸铁锂,三元材料能量密度高、循环性能好,但是合成技术相对复杂,一致性缺失会造成安全隐患。

来源：中国科技网2016-04-06

电动车安全吗，或者确切地说，电池安全吗？与汽油车的油箱和油品一样，它的安全也需要经过严格的测试与检验。

来源：中国能源报2016-04-06

近日，中国电动汽车百人组织业内知名专家及相关企业代表，召开电动汽车热点问题系列研讨会，聚焦电动汽车安全，探讨解决途径。中国汽车技术研究中心首席专家王芳强调，要充分了解电池安全区域，努力做到对症下药。王芳指出